kami dapat melihatnya sebagai prototaip mudah dalam Geneva Motor Show sebelum ini, tetapi dalam edisi ini ia telah menjadi kenyataan. The Nathalie Gumpert, yang berfungsi terima kasih kepada a sel bahan api metanol, akan mula dikeluarkan dalam beberapa minggu dengan idea revolusionernya untuk menggerakkan kenderaan.
Pengeluar Jerman kereta berprestasi tinggi dan dimiliki oleh syarikat multinasional China Aiways telah mempersembahkan "Edisi Pertama" Nathalie. Ia adalah kereta sport yang digelar sebagai kenderaan pertama di dunia yang dikuasakan oleh sel bahan api metanol. Sistem yang menghasilkan hidrogen dan elektrik apabila bekerja.
Roland Gumpert, Ketua Pegawai Eksekutif Gumpert Airways, mendedikasikan beberapa perkataan untuk kerjanya semasa pembentangan: “Ia adalah visi saya tentang kereta elektrik yang tidak berhenti apabila bateri kosong, yang membuka jalan untuk ciptaan ini. Hari ini, setahun kemudian, kami boleh mempersembahkan kepada anda kereta pengeluaran pertama di dunia dengan sel bahan api metanol, yang tidak bergantung pada stesen pengecas elektrik atau stesen hidrogen."
Berbanding prototaip tahun lepas, edisi pertama Nathalie membawakan beberapa perubahan reka bentuk. Sebagai contoh, pintunya kini daripada jenis gunting dan perkadaran kenderaan telah menjadi lebih realistik. Edisi pertama Gumpert Nathalie ini mempunyai garisan hadapan dan sisi yang lebih kukuh serta beberapa bahagian yang bersaiz besar, menurut perekanya, "di tempat yang betul-betul betul."
Manakala prototaip menampilkan badan gentian karbon, seperti yang baru diperkenalkan Hispanik Swiss Carmen Boulogne, model pengeluaran menggunakan bahan ringan asal biologi seperti linen, yang telah digunakan untuk 50% daripada kerja badan.
Sel metanol Gumpert Nathalie
Kereta api Nathalie terdiri daripada a Sel bahan api metanol 15 kW, yang menghasilkan hidrogen daripada metanol dan menukarkannya kepada elektrik. Hasilnya, ia berjaya menyelesaikan semua jenis laluan tanpa menggunakan bateri elektrik kecemasan. The jumlah kapasiti tenaga sistem ialah 178 kWh. Iaitu, sama seperti Tesla Model S dan Model 3 bersama-sama. Dengan sel penuh ia mampu bergerak sejauh 820 km. Di samping itu, kuasa gabungan enjin ialah 536 hp.
Hampir seolah-olah ia adalah kereta petrol, itu bekalan semula daripada tangki metanol 65 liter anda ia hanya mengambil masa tiga minit. Di samping itu, pegawai Gumpert Aiways berkata tiada infrastruktur khas diperlukan untuk berbuat demikian, kerana Nathalie menggunakan metanol yang tersedia secara komersial hari ini.
Dari segi prestasi, Nathalie mampu memecut dari 0 hingga 100km/j dalam hanya 2,5 saat dan untuk mencapai a kelajuan maksimum 300 km/j (186 mph). mereka dua kotak gear disegerakkan dengan 2 gear dan sistem pacuan semua rodanya menyumbang kepada manfaat ini yang berada pada tahap Prestasi Tesla Model S.
Pada masa ini, Gumpert Airways Hanya 500 unit dijadualkan akan dikeluarkan. del Nathalie (termasuk Edisi Pertama ini). Setiap daripada mereka akan mempunyai a harga berlepas sebanyak 407.000 euro dan penghantaran akan bermula pada separuh pertama tahun depan.
Satu bentuk pendorongan revolusioner
Cara menggunakan metanol ini mengandaikan a revolusi teknologi, yang menggabungkan kelebihan enjin elektrik dan pembakaran. Sehingga kini, hanya yang metil alkohol sebagai bahan api, bersama-sama dengan petrol atau sendiri. Ia juga dikenali dalam persediaan sebagai sebahagian daripada sistem penyejukan, yang terdiri daripada menambah air dan metanol untuk menyejukkan silinder dan untuk dapat mengambil enjin melebihi toleransi habanya.
Kami tidak tahu sama ada ia boleh generalisasi penggunaannya kerana, walaupun metanol dijual setiap hari sebagai produk kimia, pengeluarannya mesti jauh lebih tinggi daripada hari ini. Di samping itu, harga kereta ini jauh melebihi 100% elektrik, walaupun ketika mereka masih mula memasuki pasaran.
