Volkswagen Golf ialah contoh terbaik aksiom berikut: "Jika sesuatu berfungsi, jangan sentuh". Walaupun begitu, terdapat masalah kecil yang berkaitan: bahawa evolusi sangat berterusan sehingga akhirnya orang ramai kehilangan minat terhadap produk tertentu. Ia berlaku kepada Golf dan dalam ansuran kelapan ini dia telah diatasi oleh saingan dan abangnya T-Roc. Nah, dengan lelaran kesebelas Honda Accord Mereka berharap di rumah Jepun tidak gagal.
Generasi baharu Honda Accord telah dibayangkan beberapa hari lalu dalam beberapa penggoda yang tidak jelas. Jadi kami memberitahu anda apakah kejutan yang boleh disimpan, tetapi hari ini ia rasmi. Tetapi perkara yang paling ingin tahu ialah beberapa minggu yang lalu membuat Kolesa bahawa, kecuali untuk beberapa butiran, tidak salah. Walau bagaimanapun, jika anda menyukai garisnya dan anda peminat jenama itu, anda akan merasakan bahawa mereka tidak mahu menjualnya di Eropah, kerana ia kelihatan sangat bagus.
Honda Accord generasi ke-11 memaparkan gaya yang lebih matang dan canggih… dan, sebagai tambahan, ia menambah baik rangkaian hibridnya…
Perkara pertama yang perlu diberi perhatian tentang Honda Accord baharu ialah berdasarkan baris Sivik kesebelas. Ini tidak buruk, dan lebih-lebih lagi jika kita melihat bagaimana ia mengintegrasikan optik nipis dengan gril yang lebar dan lebih sempit berbanding sebelumnya. Dan jika kita beralih kepada pandangan sisi, kita menghargai garis gaya ringkas. Kejatuhan siling dan garisan yang melintasi kawasan atas pintu dan menandakan kejatuhan jilid ketiga adalah menarik. Juga kerana tumit hitam ...
Jika kita ketinggalan, kita menghargai evolusi yang lebih ketara, terutamanya dalam reka bentuk optiknya. Penyepaduan jilid ketiga sangat berjaya, terutamanya dengan tiang "C" dan garis menurun bumbung. Sebagai rasa ingin tahu, Accord baharu berukuran 4,97 meter panjang, 1,86 meter lebar, 1,45 meter tinggi dan mempunyai jarak roda 2,83 meter. Bagi roda aloi pula, terdapat paras standard 17 inci dan 19 inci lebih tinggi.
Di dalam pintu, persamaan reka bentuk Accord dengan Civic lebih jelas. Ini dilihat dalam reka bentuk panel instrumen digital boleh dikonfigurasikan 10,2 inci atau skrin sentuh tengah 7 inci. Jika kita mengakses paras trim tertinggi, ia menjadi 12,3 inci, yang terbesar yang dipasang oleh Honda. Mengenai keselamatan, ia termasuk perkembangan terkini yang dinikmati oleh sistem keselamatan Honda Sensing.
Mengenai julat mekanikal, yang 1.5 Turbo blok dengan 192 hp dan 260 Nm tork diuruskan oleh transmisi CVT ia diletakkan sebagai langkah akses. Versi paling berprestasi menggunakan sistem hibrid (serupa dengan Civic) 2.0 liter dikaitkan dengan dua motor elektrik untuk 204 hp dan 335 Nm tork. Akhir sekali, kemasan untuk AS adalah ini: LX, EX, Sport, EX-L, Sport-L dan Touring. Harga mereka, buat masa ini, belum nampak cahayanya.
air pancut - Honda
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 150 - 201hp
- Penggunaan 5,3 - 8,6l/100km
- Penilaian 4