La Strategi Honda untuk Civic generasi ke-XNUMX mengejutkan dan menjengkelkan kita dalam bahagian yang sama. Debutnya berlaku beberapa bulan yang lalu tetapi penjualannya mengambil masa lebih lama daripada yang kami mahukan. Terutama dalam mereka pasaran yang jumlahnya lebih terhad. Oleh itu Eropah dan Sepanyol menjadi salah seorang yang akan mengambil masa paling lama untuk menikmatinya. Sudah tentu, apabila dia tiba dia akan menjadi iri hati ramai pesaingnya.
Dan anda akan bertanya kepada diri sendiri, apa yang istimewa tentangnya? Nah, percaya atau tidak, lebih daripada yang kelihatan. Lebih-lebih lagi sekarang kita sudah tahu bagaimana versi hibridnya. Tetapi akan ada lagi Honda Civic Sedan e:HEV Baru Debut yang akan melengkapkan julat anda. Terutamanya di negara di mana sedan kompak dan sederhana masih mempunyai penonton setia yang mempertaruhkan mereka berbanding SUV. Kami memberitahu anda apa yang dibawa oleh versi paling elegan sekali lagi…
Honda Civic Sedan e:HEV memasang sistem hibrid yang sama seperti hatchback Eropah
Seperti yang anda lihat dalam gambar, Honda Civic Sedan e:HEV memaparkan reka bentuk yang sama yang kita sedia maklum. Keanggunan adalah antara kata sifat yang boleh kita gunakan untuk menerangkannya, tetapi versi ini bukan sebarangan. Jika anda melihat butirannya, anda akan menyedari bahawa firma Jepun telah membentangkannya dalam a kemerosotan "pedas". Dipanggil RS Anda terdengar biasa? Malah, ia adalah yang sama yang digunakan untuk debut komersial HR-V 1.5L Turbo RS.
Untuk menekankan bahawa ini adalah versi "sukan", mereka telah menyertakan beberapa butiran reka bentuk. Mula-mula badan berpakaian a ton hitam kontras dengan sisipan pemegang pintu krom. Bagi bahagiannya, roda aloi 18 inci memberikan sentuhan perlumbaan. Dari dalam pintu terdapat juga perubahan dalam barisan yang sama. Terserlah dalam set jahitan kontras pada tempat duduk dilapisi kulit sintetik.
Mengenai powertrain hibrid sedikit untuk ditambah. Ia dikuasakan oleh enjin kitaran Atkinson suntikan langsung 2.0 liter yang baru dibangunkan. Dalam kombinasi, rangkaian kuasa menyediakan a kuasa maksimum 135 kW (184 hp) dan tork 315 Nm. Sebaliknya, terdapat sistem elektrik yang termasuk yang baru Bateri litium ion 72 sel y dua motor elektrik padat berkuasa yang meningkatkan berat sebanyak 72 kilo.
Semua ini diuruskan oleh a transmisi pemotongan automatik e-CVT yang baru dibangunkan. Akhir sekali, nyatakan bahawa penampilan sulung Civic versi sedan ini telah berlangsung di Pameran Auto Bangkok yang diadakan di Thailand hari ini. Seperti yang anda boleh bayangkan, versi ini buat masa ini tidak akan sampai ke pasaran Eropah. Sudah tentu, jika kemudian ada permintaan, keadaan boleh berubah.
Dan anda, adakah anda akan mempertimbangkan untuk membeli bodywork jenis sedan ini? Saya akan berkata ya…
air pancut - honda thailand
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 126 - 320hp
- Penggunaan 5,7 - 8,5l/100km
- Penilaian 4,4