antara berbilang tugas pengeluar kereta adalah cari niche pasaran baharu. Pada masa ini mereka adalah SUV, tetapi sepanjang sejarah terdapat beberapa. Tetapi ada masalah: dengan begitu banyak model diletakkan dalam segmen pasaran ini, tanda dagangan mestilah asli. Alasannya mudah: mereka mesti menarik perhatian orang ramai dan satu-satunya cara adalah dengan menawarkan sesuatu yang berbeza daripada apa yang ditawarkan oleh pesaingnya.
Honda adalah salah satu jenama yang menjual SUV terbaik. Tidak seperti beberapa pesaing, tawaran itu disesuaikan dengan pasaran yang berbeza di mana ia hadir. Terima kasih kepada strategi ini, ia mengekalkan tahap jualan tahunan melebihi 4 juta unit. Kini, mereka akan mengkaji pengembangan rangkaian mereka sebagai tambahan kepada permohonan paten yang telah mereka failkan. Masalahnya ialah Kami tidak tahu dengan baik di mana ia akan meletakkan dirinya.
Honda menandakan nama ZR-V pada tahun 1999 dan menggugurkannya pada tahun 2008.
Memandangkan kami telah dapat mengesahkan di Pejabat Tanda Dagangan Australia, Honda telah memohon perlindungan bagi sebutan ZR-V. Nama ini, yang mungkin terdengar baru kepada kami, telah pun berada di bawah pemilikan pengeluar Jepun kerana ia didaftarkan buat kali pertama pada tahun 1999. Bagaimanapun, selepas sedekad di bawah perlindungannya, ia tidak membayar pembaharuan yang berkaitan pada 2008 dan hilang semua hak. penggunaan setahun kemudian, pada tahun 2009.
Tiada model yang muncul daripada langkah strategik itu, sekurang-kurangnya yang kita tahu. Walau bagaimanapun, kini keadaan mungkin sangat berbeza. Pelbagai sumber, termasuk permotoran o autokosmos tunjuk ke apa Honda sedang menyediakan SUV beraspirasi global baharu. Masalahnya ialah mengetahui segmen pasaran mana ia akan tergolong, kerana dasar nama jenama dalam perkara ini tidak begitu jelas.
Jika kita menyemak SUV yang dijual di dunia, kita mempunyai perkara berikut. HR-V y CR-V di Eropah, Amerika Syarikat dan China. Eksklusif untuk Amerika Selatan adalah BR-V y WR-V. Dan sekarang saya bertanya kepada anda satu soalan, bolehkah anda beritahu saiznya dan segmen mana setiap satu? Nah, itulah keraguan yang kita ada dengan ZR-V hipotesis, sejak itu sesetengah mencadangkan bahawa ia akan berada di bawah Jazz baharu dan yang lain di atas CR-V.
Namun, perkara pertama yang perlu saya lakukan Honda es Jelaskan dasar penamaan anda. Situasi ini sama seperti yang dimiliki oleh Mercedes-Benz dan terpaksa mengubah suainya supaya orang ramai boleh mengaitkan setiap model dengan namanya. Apabila ini berlaku, atau mereka menyampaikan rancangan mereka, kita akan tahu apa yang mereka lakukan. Soalan lain ialah tahu jika ia akan tiba di Eropah dan Sepanyol, walaupun jika ia dengan kerjaya global, siapa tahu?
air pancut - Pejabat Tanda Dagangan Australia