Di sebalik kelebihannya yang berbilang dan besar, Honda Jazz kekal sebagai model yang tidak diketahui di pasaran Eropah. Mungkin salah satu kelemahan terbesarnya ialah ketenteraan dalam segmen pasaran yang dikuasai oleh Seat Ibiza atau Peugeot 208. Walau apa pun, firma Jepun itu jelas bahawa Kejayaan utiliti anda tidak terletak pada menjadi "kambing biri-biri". Contoh terbaik adalah dalam generasi terkini, yang menandakan titik perubahan.
Honda Jazz baharu telah dibentangkan beberapa bulan lalu dan ia masih mendarat di pasaran. Sedikit demi sedikit kita menemui rahsia baru dan antaranya ialah novel dan kelengkapan keselamatan yang lengkap Yang menggabungkan. Ia adalah salah satu yang paling maju, jika tidak yang paling, di kalangan yang bandar kerana ia memikirkan unsur-unsur yang pesaingnya puas untuk diimpikan. Pertaruhan terakhirnya: serba baharu beg udara tengah hadapan yang akan menjadikannya sebagai rujukan.
Beg udara tengah Honda Jazz menghalang kesan sampingan penumpang hadapan
Pembangunan Honda Jazz baharu bermula dari halaman kosong, memberikan kebebasan penuh kepada pasukan jurutera dan pereka. Hasilnya, mereka telah memperoleh produk baharu yang merangkumi rangkaian kuasa hibrid baharu yang menggabungkan blok petrol i-VTEC 1.5 DOHC yang dikaitkan dengan dua motor elektrik. Namun begitu, aspek yang paling relevan ialah dalam bahagian alat bantuan keselamatan aktif dan pasif.
Salah satu sistem yang paling penting ialah beg udara tengah hadapan.. Tujuannya adalah untuk mengurangkan sentuhan antara pemandu dan penumpang sekiranya berlaku perlanggaran sisi. Sekiranya kenderaan mengesan situasi yang sama, kenderaan akan menggerakkan pretensioner tali pinggang keledar dan mengaktifkan beg udara sisi. Airgag pusat akan bertanggungjawab untuk mengelakkan sentuhan dan oleh itu mengurangkan kecederaan.
Sebagai nota, sebutkan bahawa Jazz kecil mempunyai sejumlah sepuluh beg udara yang diedarkan di seluruh kabin. Kita juga tidak boleh mengabaikan kemasukan, sebagai standard, daripada Sistem Honda Sensing. Antara bantuan yang disertakan ialah brek autonomi di bandar dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal, amaran pertukaran lorong tidak sukarela, pengenalan tanda lalu lintas, amaran pelepasan lorong atau kawalan pelayaran pintar.
Menyempurnakan wakaf pakej ini amaran lalu lintas lintas belakang, amaran untuk objek di tempat buta atau rasuk celup automatik. Alat bantuan ini bersama-sama dengan beg udara tengah baharu akan tersedia sebagai standard dalam kedua-dua badan hatchback dengan Crosstar yang lebih menarik. Dengan mereka, Honda Jazz baharu bercita-cita untuk menjadi salah satu model paling selamat di pasaran, lulus ujian impak EuroNCAP dengan skor tinggi.
air pancut - Honda