Mobiliti elektrik sentiasa ada. Beberapa dekad yang lalu ia kelihatan seperti mimpi, tetapi kini semua pengeluar bermain mengikut peraturan mereka. Sudah tentu, sentiasa ada yang "antara gigi" berani berkata begitu Penyelesaian ini bukan dipilih oleh sektor itu sendiri, tetapi oleh ahli politik yang bertugas. Walau apa pun, semua pembina bermimpi untuk menjadi pemimpin dunia dan itu, suka atau tidak, membayangkan pelaburan berbilion-bilion dan cabaran besar dalam reka bentuk...
Hyundai Motor Group Ia adalah salah satu pengeluar kereta terbesar di dunia. Kumpulan Korea Selatan ini telah mengejutkan kami selama bertahun-tahun dengan pelancarannya dan kapasiti evolusi dan teknologinya. Buktinya terdapat pada IONIQ 5 dan Kia EV6 baharu atau anak syarikat premium Genesis. Juga, mengambil kesempatan daripada platform E-GMP mereka akan memberikan kehidupan kepada keluarga besar model elektrik. Tetapi ada lagi, kerana mereka akan mencipta pangkalan lain untuk 2025 dan lebih banyak model...
Hyundai mahu menjual, menjelang 2030, 1,87 juta kereta elektrik di seluruh dunia...
Menurut kenyataan akhbar rasmi yang diterbitkan oleh Hyundai, revolusi itu akan datang tidak lama lagi. sebanyak itu menjelang 2030 mereka menjangkakan untuk menjual sejumlah 1,87 juta kereta elektrik di seluruh dunia. Dalam kes ini, selain daripada Kia, mereka mempunyai rancangan serangan yang sangat menarik. Seperti yang mereka jelaskan, sejumlah 17 model BEV yang akan diedarkan seperti berikut: 11 adalah untuk Hyundai dan lain-lain 6 untuk Kejadian.
Jumlah berita yang tinggi ini akan tiba dengan cara berikut. Hyundai akan memasarkan 3 sedan, 6 SUV, iklan ringan dan satu lagi tidak diterbitkan. Yang pertama sekali ialah IONIQ 6 dan sudah, menjelang 2024, IONIQ 7. Bagi pihaknya, Kejadian pasti akan 2 saloon y 4 buah SUV termasuk pelancaran GV70 Electrified yang akan tiba hujung tahun ini. Akhirnya, mulai 2025, semua model yang Genesis lancarkan di pasaran akan dielektrik.
Tahun ini, 2025, akan menjadi kunci kepada strategi masa depan Hyundai. Menurut kenyataan akhbar, mereka akan memperkenalkan a Senibina Modular Bersepadu (IMA) baharu yang akan berubah kepada E-GMP semasa. Bagi pihaknya, Ketua Pegawai Eksekutif Hyundai Motor, Jaehoon Chang, telah menyatakan bahawa…
"Hyundai berjaya mempercepatkan peralihannya kepada elektrifikasi dan menjadi peneraju global dalam kenderaan elektrik walaupun dalam persekitaran perniagaan yang mencabar disebabkan oleh kekurangan cip global dan pandemik yang berterusan” […] “Seiring dengan usaha berterusan kami untuk meningkatkan nilai kenderaan elektrik, Hyundai Motor akan terus memastikan kemampanan perniagaan anda sebagai 'Penyedia Penyelesaian Mobiliti' melalui teknologi canggih bukan sahaja perkakasan tetapi juga perisian”
Kita perlu melihat bagaimana pesaing mereka mengambilnya, tetapi tuan-tuan, perang dihidangkan...
Sumber – Hyundai
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 170 - 650hp
- Penggunaan 16,7 - 19,1l/100km
- Penilaian 4,5