Elektrifikasi sektor automotif, di samping cabaran, akan membawa manfaat yang besar. Sekiranya firma itu tidak mahu tenggelam, mereka perlu menyatukan tindakan mereka supaya saingan mereka tidak memintas mereka. Dan itu bukan hanya jualan dan keuntungan mereka yang akan dimainkan, ia juga mengenai reputasi yang perlu mereka perolehi apabila mereka mendapat perhatian orang ramai. Dan jalan untuk diikuti tidak akan mudah, tetapi sudah ada pembina yang berfikir tentang bagaimana untuk memberikan tamparan yang baik.
Hyundai, bersama-sama dengan Kia dan Genesis, akan mempunyai banyak perkara untuk diperkatakan dalam elektrifikasi ini. Rumah Korea Selatan dan anak syarikatnya sudah bekerja keras untuk menjadikan model "berkuasa bateri" masing-masing meyakinkan. Buat masa ini Ioniq 5 dan EV6 mereka telah menyukai tetapi yang satu dan yang lain tidak lebih daripada pelopor kepada apa yang akan datang. Jika rancangan mereka mengikut apa yang mereka fikirkan, tidak lama lagi mereka akan mempunyai dua kenderaan bandar elektrik dalam julat mereka. Dan berhati-hati, harga mereka akan sangat berpatutan…
Hyundai akan memikirkan 20 ribu euro sebagai harga asas untuk "akses" Ioniq...
Sepanjang bulan ini kami telah menghadiri pesta khabar angin. Sebahagian besar mengumumkan bahawa Hyundai dan Kia akan dilancarkan kenderaan utiliti elektrik untuk menyaingi yang dirancang oleh Kumpulan Volkswagen. Namun sehingga kini kami telah mendapat pengesahan rasmi daripada salah satu jenama yang terlibat dalam "garlic". Ia telah menjadi ketua pemasaran Hyundai Motor Europe, Andreas-Christoph Hofmann yang telah mengesahkannya.
Dalam kata-kata mereka, mereka bekerja dalam a kenderaan elektrik yang lebih kecil daripada Ioniq 5. Sebabnya ialah perlu mematuhi peraturan pelepasan Kesatuan Eropah yang semakin ketat. Tetapi walaupun projek ini kelihatan sangat baik, terdapat beberapa masalah yang mengelilinginya. Untuk menawarkan harga kira-kira 20 ribu euro Mereka perlu menapak dengan sangat baik dengan perkembangan mereka, kerana membuat wang dengan kenderaan jenis ini adalah sukar.
Ini adalah sebab utama mengapa di Hyundai mereka telah mengutamakan pembangunan dan pelancaran Ioniq 5, 6 dan 7 yang masih belum sampai ke pasaran. Dan sehingga di sini kita boleh mengira kerana Hyundai belum menyatakan tarikh anggaran untuk pelancaran utiliti elektrik ini. Mereka telah menandakan pada kalendar mereka 2024 untuk debut ke-7 dan kita mungkin tidak melihatnya di jalan raya Eropah kerana ia telah diilhamkan dan direka untuk Amerika Syarikat.
Kami akan terus memberi perhatian kepada langkahnya, tetapi dengan mengambil kira model elektrik yang menyinggung perasaannya, kami boleh mendapat kejutan pada bila-bila masa. Tidak menghairankan, mereka menyasarkan melancarkan sehingga 11 model pelepasan sifar sebelum penghujung dekad ini. Sabar…
air pancut - carspies