Hyundai dilancarkan hanya beberapa bulan lalu generasi baharu SUV berjayanya, the Tucson. Ia adalah salah satu produk terlaris oleh jenama, dan generasi baharu ini kelihatan sangat bagus dari segi pemasaran. Ya, sekarang ia agak lebih mahal, tetapi teknologi, kualiti dan reka bentuk telah berkembang dengan ketara.
Untuk set bagus yang ditawarkan oleh model baharu ini kita mesti menambah kedatangan kemasan sporty ini, iaitu Hyundai Tucson N-Line. Perkara yang baik tentang kemasan ini ialah ia menawarkan apa yang dikehendaki oleh ramai pelanggan, iaitu a estetika dinamik dan sentuhan yang lebih sporty, tetapi tanpa membayangkan ketidakselesaan, kos yang jauh lebih mahal dan penggunaan bahan api yang tinggi.
Sentuhan kemasan dan sporty tanpa kos dan penggunaan yang hebat
Secara logiknya, ia tidak ada kena mengena dari segi prestasi dengan Hyundai N syarikat, tetapi imejnya sangat menyerlah dan awet muda, begitu banyak unit kemasan yang lebih sporty ini pasti akan dilihat di jalanan kami. Di bawah anda mempunyai galeri dengan sedozen imej.
Untuk memetik beberapa butiran, bampar jauh lebih agresif daripada versi biasa, gril mempunyai nada yang berbeza, terdapat beberapa butiran hitam yang berbeza, anda boleh bergantung pada kerja badan dua nada, ia mempunyai perlindungan sisi yang lebih rendah dalam warna kerja badan dan di bahagian belakang sistem ekzos dengan dua ekor di sebelah kanan menyerlah. Sesungguhnya, roda adalah 19 inci.
Petak penumpang juga menerima variasi, mencari persekitaran prestasi yang lebih. Itu dijaga oleh butiran merah untuk mencipta kontras pada hitam, seperti jahitan banyak upholsteri. Tempat duduknya lebih sporty dan membawa logo N; seperti stereng. Pendakap bawah aluminium biasa juga tiada.
Enjin tersedia dalam Hyundai Tucson N-Line
Jenama Korea Selatan mahukan Hyundai Tucson N Line miliknya mempunyai rasa pemanduan yang berbeza. Dibangunkan dan diuji di Eropah, varian ini boleh bergantung pada penggantungan yang dipandu secara elektronik secara pilihan, yang mengubah operasinya bergantung pada gaya pemanduan kami atau mod pemanduan yang dipilih.
Perkara yang menarik ialah N Line akan tersedia dengan semua mekanikal daripada julat Tucson kecuali satu, diesel yang kurang berkuasa. Dengan cara ini, ia boleh dibeli dengan mekanik CV diesel 1.6 CRDi 48V 136. Dalam petrol terdapat 1.6 hp 150 T-GDI, serta varian mikrohibrid yang sama dalam versi 150 dan 180 hp.
Di atas, 1.6 hp 230 T-GDI hibrid ditawarkan, serta 1.6 hp 265 T-GDI Plug-in Hybrid.
Kami masih perlu menunggu beberapa minggu untuk pengkomersilannya, sedang bersedia untuk permulaan jualannya di Eropah untuk ini musim bunga akan datang 2021. Sudah tentu, dari jenama mereka menunjukkan bahawa Hyundai Tucson N-Line hybrid dan plug-in hybrid akan tersedia mulai musim panas.
Sumber – Hyundai