Kepada pembida tertinggi: Volkswagen mengancam Eropah dan menggoda Amerika Utara

El Volkswagen Group sedang mempertimbangkan kemungkinan membina kilang besar bateri generasi baru di Amerika Syarikat, sehingga menjejaskan Eropah. Ini disebabkan oleh Undang-undang Pengurangan Inflasi (selepas ini, IRA), yang menawarkan banyak tarikan insentif seluruh industri untuk memerangi inflasi di negara Amerika itu. Ia bukan satu-satunya syarikat Eropah yang berfikir untuk melabur di seberang Atlantik atas sebab ini (dianggarkan terdapat hampir lima puluh). Pemasangan orang Jerman ia akan menjadi kilang yang berbeza daripada kilang di Sagunto (Valencia), yang diteruskan seperti yang dirancang. Walau bagaimanapun, syarikat multinasional Jerman telah mempergiatkan aktivitinya di Amerika Utara dan telah mengumumkan bahawa ia akan membina kilang untuk memasang bateri simpanan tenaga di Kanada.

Kumpulan Volkswagen kini terperangkap dalam jurang yang dalam penilaian pilihan berbeza yang anda ada untuk membina kilang bateri di Eropah Timur dan Amerika Utara untuk menghasilkan kira-kira 240 GWj (gigawatt jam) bateri menjelang 2030. Komponen ini akan dipasang dalam kereta elektrik model jenama pengeluar, serta dalam beberapa fords. Multinasional Teutonik sedang mengkaji Perjanjian Hijau Kesatuan Eropah sebelum membuat keputusan muktamad, kerana ia juga mungkin berfaedah Dari segi ekonomi. Sementara itu, eksekutif kanan perbadanan berkenaan telah memaklumkan kepada EU bahawa kemungkinan memindahkan salah satu projek mereka ke Amerika Syarikat adalah nyata.

Kata-kata ketua teknologi Kumpulan Volkswagen, thomas schmall, dalam akaun LinkedIn peribadinya, mencadangkan bahawa Eropah boleh kehilangan berbilion euro dalam pelaburan jika ia tidak menawarkan keadaan kompetitif dan di atas sana dengan IRA Amerika. Di bawah ancaman jenis ini (kerana syarikat tidak menunjukkan apa-apa selain fakta bahawa ia akan menjual masa depan perindustriannya kepada pembida tertinggi), adalah penting bahawa EU bertindak balas kepada AS dan menawarkan bantuan atau subsidi yang serupa untuk mengekalkan pengeluaran di Benua Lama, dengan jaminan bahawa ini akan membayangkan dari segi cukai, kebolehkerjaan dan kebajikan sosial.

Volkswagen akan melabur 180.000 juta euro sepanjang dekad ini sebagai sebahagian daripada transformasi teknologi (digital) dan tenaganya. Sekitar 15.000 juta akan diperuntukkan hanya untuk penciptaan kemudahan di mana bateri untuk kenderaan elektrik dihasilkan sehingga tahun 2027. Sebagai tambahan kepada yang di Sagunto, satu lagi kilang jenis ini telah disahkan di Ontario (Kanada), yang pertama di luar Eropah, yang akan menyokong Kereta Pengakap di South Carolina (USA.). Untuk projek sedemikian, ia akan bergantung pada PowerCo, anak syarikatnya untuk pembangunan elemen ini sepanjang keseluruhan prosesnya. Objektif utama perbadanan itu adalah untuk mengembangkan kehadirannya di pasaran asing.

air pancut - Volkswagen