Apabila pengeluar memberi lampu hijau kepada projek, mereka mahu projek itu berjaya.. Semua firma mahu kereta mereka dijual seperti "kek panas" tetapi ini tidak selalu berlaku. Sepanjang sejarah kereta, kami telah melihat sejumlah besar model berjaya, tanpa menawarkan sesuatu yang istimewa, dan yang lain gagal walaupun inovatif. Dalam ingatan mereka tetap, walau bagaimanapun berbeza, bencana terkenal seperti Renault Avantime atau Citroën C4 Catcus…
Walau bagaimanapun, untuk mengelakkan model mereka daripada menjadi bencana dan melibatkan kerugian berbilion euro, jenama itu menjalankan kajian pasaran yang hebat. Hyundai adalah salah satu daripada mereka yang seolah-olah tersentuh nasib dan dengan ciptaan elektrik terbarunya nampaknya ia betul. Kami mempunyai bukti baru-baru ini ionik 6 Nah, seperti yang ditunjukkan telah melebihi semua jangkaan bahawa mereka telah disimpan di dalamnya. Sekurang-kurangnya di negara asal anda dan dalam 24 jam...
Dalam masa 24 jam, pra-pesanan untuk Hyundai Ioniq 6 di Korea telah melebihi 37 unit…
Menurut Hyundai Motor Company dalam kenyataan akhbar rasmi…
"Dia bilangan kontrak pada hari pertama Ioniq 6, yang menerima prapesanan melalui cawangan di seluruh negara mencatatkan 37.446 unit»
“Ini adalah jumlah pra-pesanan hari pertama tertinggi untuk Hyundai Motor Ioniq 5 yang dimiliki oleh model kereta siap domestik sebanyak 23,760 unit dalam masa satu setengah tahun sahaja, melebihi 13,686 unit yang ditafsirkan sebagai hasilnya”
Angka ini mengejutkan, terutamanya jika kita membandingkannya dengan Ioniq 5 dan Kia EV6 masing-masing.. Kedua-dua kompak adalah rangsangan yang hebat untuk rancangan elektrik kumpulan Korea Selatan. Yang pertama dengan 23.760 unit dan yang kedua dengan lebih daripada 21 ribu tempahan dalam 24 jam pertama pengkomersilannya. Di samping itu, ia mesti diambil kira reka bentuk Ioniq 6 telah menjadi kontroversi bagi sesetengah orang dan kejayaan bagi yang lain.
Mungkin kunci kejayaannya, sekurang-kurangnya seketika, adalah itu menawarkan rangkaian pemacu yang berkuasa dengan jarak jauh. Tepatnya, Hyundai telah mengumumkan versi kuasa sehingga 325 hp dan pacuan empat roda. Amin kepada bateri litium ion dengan kapasiti tenaga antara 53 kWj hingga 77,4 kWj. Untuk mewajarkan kejayaannya, jenama itu telah merumuskan semua kualitinya seperti berikut…
"Dia reka bentuk dalaman dan luaran yang inovatif bagi Ioniq 6, sangat baik tempat memandu berdasarkan a prestasi aerodinamik teknologi bertaraf dunia dan baharu yang memberikan pengalaman kenderaan elektrik baharu nampaknya mendapat sambutan yang baik daripada pelanggan”
Ia akan menjadi perlu untuk menyemak, apabila ia mencapai pasaran Eropah, jika ia memenuhi apa yang dijanjikan. Tetapi jika orang Korea telah memberinya undi percaya, Kita masih perlu berfikir bahawa ia adalah baik... mungkin sangat baik...
Sumber - Syarikat Motor Hyundai
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 312 - 585hp
- Penggunaan 13,9 - 16,9l/100km
- Penilaian 4,6
Menjadi yang pertama untuk komen