Kita sudah pun masuk ke bulan pertama 2017, jadi kita mesti tinggalkan 2016 dan cuba memperbaiki diri di tahun baru yang menanti kita ini. Tetapi untuk mengatasi diri kita sendiri, kita mesti melihat ke belakang dan menganalisis tempoh akhir. Dengan cara ini, beberapa hari yang lalu kami menyemak semula tingkah laku sektor automotif di negara kita, serta apa yang telah padat, SUV y bandar terlaris di Sepanyol.
Sekarang mari kita semak semula tingkah laku sektor tersebut, serta peningkatan dan penurunan yang paling ketara setakat jualan di peringkat Kesatuan Eropah pada 2016 ia merujuk. Pada mulanya, kita boleh katakan sedikit demi sedikit sektor permotoran yang terjejas dan penting untuk ekonomi semakin pulih.
Dan kami tidak mengatakannya, tetapi data jualan, sejak pasaran kereta mencatatkan pertumbuhan sebanyak 6,8% berbanding nilai yang diperoleh pada tahun 2015. Secara keseluruhan, sepanjang 366 hari 2016 (tahun lompat), 14.641.356 kereta telah dijual di Kesatuan Eropah, ini merupakan tahun ketiga berturut-turut dengan rekod positif. Kita juga harus ingat bahawa ketidakpastian Brexit boleh menyebabkan bakal pembeli berasa gementar. Itali dan Sepanyol adalah pasaran negara dengan peningkatan tertinggi, masing-masing mencapai 15,8% dan 10,9%.
El pengeluar yang paling banyak menjual kenderaan dalam EU untuk telah Volkswagen Group, menyampaikan tidak kurang daripada 3,5 juta kereta, yang mewakili pertumbuhan sebanyak 3,5% berbanding 2015. Tetapi kita harus ingat bahawa pasaran telah berkembang sebanyak 6,8%, seperti yang telah kami katakan, setelah kehilangan beberapa mata dalam bahagian pasarannya. Tidak dinafikan, pintu diesel telah diperhatikan dalam gergasi Jerman itu. Setakat penjualan unit berkenaan, di tempat kedua ialah Kumpulan Renault dengan 1,496 juta kereta penumpang didaftarkan dan, sangat rapat, di tempat ketiga ialah Kumpulan PSA dengan 1,496 juta kereta terjual.
En bahagian pasaran, tua pertumbuhan daripada pengeluar telah datang dari Kumpulan Renault (dari 9,7 hingga 10,2%), Kumpulan FCA (dari 6,2 hingga 6,7%) dan Daimler (dari 5,8 hingga 6,2%). Kita juga mesti mengambil kira Kumpulan Jaguar-Land Rover (dari 1,3 hingga 1,5%). Di pihak yang bertentangan, pengeluar yang paling kehilangan bahagian pasaran dalam latihan 2016 ini adalah PSA dan Kumpulan Volkswagen yang disebutkan di atas, yang jatuh sebanyak 0,7% dalam kedua-dua kes.
Mengikut jenama, yang mempunyai bahagian tertinggi telah menang pada 2016 berbanding 2015 adalah Renault, yang meningkat sebanyak 0,4% (daripada 7 kepada 7,4%), dan Mercedes, yang meningkatkan bahagiannya sebanyak 0,3% (daripada 5,2 kepada 5,5%). peningkatan penting dalam Jaguar, meningkatkan bahagiannya sebanyak 0,2% (ia meningkat daripada 0,3 kepada 0,5%, jadi pertumbuhannya sangat besar). The kejatuhan terbesar dalam bahagian pasaran adalah untuk jenama Volkswagen, yang jatuh 0,8% (daripada 12,1% kepada 11,3), Peugeot, yang jatuh sebanyak 0,3% (daripada 6,1 hingga 5,8%), dan Citroen, yang juga jatuh sebanyak 0,3% (daripada 3,9 kepada 3,6%).
Antara tiga jenama premium Jerman (Audi, BMW dan Mercedes) sentiasa ada "pique" untuk melihat mana yang mencapai jualan terbanyak. Di EU, yang paling laris ialah Mercedes dengan 807.336 unit, diikuti Audi dengan 803.520 jualan, meninggalkan BMW di tempat ketiga dengan 784.395 jualan. Mercedes telah mengubah kedudukan, dan ia menutup 2015 di kedudukan terakhir ketiga-tiga jenama ini. Ketiga-tiganya telah meningkatkan jualan mereka berbanding 2015, tetapi yang telah melakukan kerja terbaik ialah, setakat ini, Mercedes, yang telah meningkatkan rekod jualannya tidak kurang daripada 14,2%, daripada bahagian pasaran 5,2 hingga 5,5%.
Satu-satunya jenama yang telah diperolehi rekod yang lebih teruk pada 2016 berbanding 2015 sudah Volkswagen (0,5% kurang), Citroen (1% kurang), DS (penurunan 12,7% yang menakjubkan), Nissan (0,8% kurang) dan Mitsubishi (penurunan ketara sebanyak 14%).
Sumber – ANFAC