Tanduk rosak: masalah paling biasa dan cara menyelesaikannya

Apabila kereta kita menjadi "bisu", itu kesalahan biasanya berkaitan dengan masalah elektrik, kerosakan pada tanduk atau tanduk itu sendiri atau sedikit kerosakan pada pemacunya. Oleh itu, kami telah membangunkan satu siri petua untuk mereka yang tidak menemuinya punca kesalahan, dan mencari a penyelesaian yang cepat dan konkrit.

Sebelum anda turun bekerja, sebaiknya semak semula bagaimana hon kereta berfungsi. Jika anda tahu cara ia berfungsi, lebih mudah bagi anda untuk mengikuti arahan pembaikan dalam ini atau mana-mana artikel yang anda baca mengenai subjek tersebut.

Bagaimanakah hon kereta berfungsi?

Apabila anda memerah butang tanduk, hubungan dibuat supaya elektrik pergi dari bateri kereta ke tanduk. Ada elektromagnet bahawa apabila menerima arus menarik kepingan logam yang dilekatkan pada a membrana, sama seperti yang terdapat dalam pembesar suara sistem bunyi.

Arus ini juga mencapai a pemutus yang merupakan satu lagi bahagian penting untuk mengeluarkan bunyi bip. Tanpa pergi ke butiran, dia bertanggungjawab untuk semasa yang sampai ke elektromagnet ialah sekejap-sekejap. Oleh kerana gangguan ini sangat cepat, dapatkan suasana yang membolehkan membran mengeluarkan bunyi yang tajam dan kuat.

Kegagalan paling kerap dalam tanduk

Pertama sekali, kita mesti tahu bahawa ada tanduk dengan geganti dan lain-lain tanpanya. Mereka berbeza kerana yang pertama mempunyai terminal elektrik, manakala yang tidak mempunyai dua terminal elektrik.

Fius yang ditiup: yang mana satu untuk hon?

Perkara terbaik untuk dilakukan dalam mekanik kereta ialah sentiasa bermula dengan semakan yang paling mudah. Atas sebab ini, pengesahan pertama yang mesti dijalankan adalah dalam kotak fius. Iaitu, asas dalam semua litar elektrik. Atas sebab ini, apabila kuasa terputus di rumah, perkara pertama yang anda lihat ialah fius, atau jika gagal, panel elektrik.

The fius dalam kereta biasanya tersebar di dua tempat: The 1 ia adalah di bawah stereng, dilindungi oleh penutup, atau di sebelah kiri papan pemuka, untuk sampai ke sana anda perlu membuka pintu pemandu. The 2 Ia berada di dalam petak enjin itu sendiri, di dalam kotak yang ditutup dengan tab atau skru. Ada juga yang meletakkannya di belakang kotak sarung tangan atau batang.

Sebaik sahaja anda menemuinya, anda boleh melihat dalam manual kereta yang sepadan dengan tanduk. Walaupun anda boleh juga lihat semua untuk melihat jika terdapat sebarang pelakon. Menukarnya semudah mengalih keluar dan menukar yang lain. Di samping itu, mereka sangat murah. kit rovtop o fepitus mereka mempunyai semua jenis fius dan kos kurang daripada 10 euro.

Sebaik sahaja anda telah menarik fius keluar, anda biasanya boleh menyemak sama ada ia rosak dengan melihat sambungan dalaman kedua-dua tab telah terganggu (plastik itu lutsinar). Jika anda tidak melihatnya dengan jelas dan dapatkan multimeter yang baik anda boleh mengikuti petunjuk ini:

• Letakkan multimeter pada Mod kesinambungan (ditunjukkan oleh anak panah dengan garis menegak di bahagian atas dan/atau pembesar suara).
• Letak petunjuk ujian, setiap satu pada tab fius.
• Jika multimeter berbunyi bip bermakna fiusnya baik. Jika tidak, bermakna ia telah cair.

Beberapa contoh multimeter murah yang baik untuk ujian di rumah atau di dalam kereta ialah , AoKoZo y kaiweets.

Si fius segera bertiup semula yang telah anda letakkan, perkara yang paling biasa ialah terdapat kerosakan pada litar elektrik hon.

artikel berkaitan:

Cara menggunakan multimeter

Terkadang hon berbunyi: wayar agak longgar

Selama bertahun-tahun atau mungkin disebabkan pukulan, kabel yang membawa elektrik ke pembesar suara menjadi longgar atau longgar. Itulah sebabnya adalah mudah untuk mencari hon kereta anda. Ia biasanya di hadapan di bawah beberapa plastik trim, di tempat yang boleh diakses dari petak enjin atau di belakang plastik dalaman gerbang roda. Anda boleh mencarinya dalam manual, walaupun ia biasanya mudah jika seseorang menekan hon dan anda mengikut bunyi (jika masalahnya ialah bunyi bising).

Apabila ia ditemui, pastikan kabel atau kabel diletakkan dengan baik di tapak anda. Jika tidak, ketatkannya supaya ia terpasang kembali ke tempatnya dan gunakan pemutar skru atau alat padanan untuk menguncinya jika ia diskrukan.

Skru membran longgar

Memandangkan anda mempunyai pembesar suara yang terdedah, periksa bahawa skru yang membetulkan membran ia tidak longgar. Keadaan ini sangat biasa kerana sekali lagi getaran atau beberapa pukulan buruk mungkin telah melepaskannya. Dalam kes ini, anda hanya perlu skru secara manual supaya ia sangat kukuh.

Butang tanduk tidak berfungsi

Semakan lain yang perlu dibuat ialah untuk melihat sama ada butang hon tidak berfungsi. kesalahan biasa jika kereta itu sangat lama atau jika ia telah dilanggar dengan kuat dengan tangan. Setiap model adalah berbeza, tetapi yang paling biasa ialah ia boleh dirungkai dengan menarik menggunakan tangan anda atau memasukkan pemutar skru rata untuk mencungkil lubang.

Adalah lebih baik untuk merujuk kepada tutorial khusus untuk model anda jika anda tidak biasa dengannya dan cabut bateri kereta setiap kali anda menyentuh stereng dengan beg udara. Walau apa pun, berikut adalah a video sebagai contoh:

Bergantung pada kereta yang anda miliki, anda boleh kotoran telah mendapat sedikit demi sedikit di dalam daripada butang itu jadi adalah baik bahawa, setelah anda menanggalkan penutup, anda membersihkannya dengan baik dan melihat sama ada ia bergerak tanpa sebarang halangan. Jika ada yang tersangkut memohon 3 dalam Satu atau WD-40 untuk ia tergelincir

Jika ia bukan butang dan ia hanya a tab logam yang anda perlu hubungi, bersihkannya dengan baik jadi tiada apa yang menghalang. Ia juga masa yang baik untuk melihat sama ada wayar butang berada di tempatnya, kerana ia mungkin telah longgar dengan wayar getaran stereng, jika ada, atau disebabkan penggunaan yang terlalu sengit.

Arus tidak tiba: hon tidak kedengaran

Jika isu di atas bukan sebabnya, langkah lain yang boleh anda ambil ialah pemeriksaan litar elektrik. Untuk ini anda akan memerlukan multimeter seperti yang anda akan dapati dalam pautan sebelumnya, terdapat banyak jenama dengan produk yang baik untuk melakukan operasi ini untuk wang yang sedikit.

Anda boleh menggunakan multimeter untuk memeriksa sama ada terdapat elektrik pada hon, jika ia keluar dengan baik dari butang atau untuk memeriksa geganti. Pemeriksaan itu agak teknikal untuk menerangkannya satu per satu. Oleh itu, kami mengesyorkan perkara berikut video supaya anda boleh melakukannya dengan mudah:

artikel berkaitan:

Cara menyemak bateri kereta dan alternator

Bunyi hon tetapi lebih senyap daripada biasa

Jika hon adalah dengan geganti dan bunyinya tidak mempunyai kelantangan yang sesuai, kita mesti melihat bahawa terminal yang disebutkan disambungkan dengan betul, juga melengkapkannya dengan penggunaan multimeter untuk pastikan voltan adalah yang disyorkan oleh pengilang. Untuk berbuat demikian, anda hanya perlu mengikuti langkah berikut:

• Pilih mod pengukuran voltan dc. Iaitu, tetapkan tombol putar multimeter ke kedudukan V diikuti dengan garisan panjang dengan sempang di bawahnya (Juga DC atau DC).
• Nilai ukuran yang betul ialah nilai terendah di atas voltan yang digunakan oleh pembesar suara. Biasanya ini menggunakan 12 V, jadi dalam multimeter kita, kita perlu pilih 20V, tetapi akan ada yang lain 30V atau 40V, kerana mereka tidak mempunyai kurang.
• Putuskan sambungan pembesar suara daripada wayar yang memberikannya arus dan letakkan petunjuk ujian multimeter mengikut kekutuban: kabel hitam dalam negatif dan kabel merah dalam positif.
• Jika apabila anda menekan butang hon, multimeter menunjukkan kira-kira 12V, Ini bermaksud bahawa anda mendapat voltan yang betul.
• Apabila tiada voltan mencapainya, terdapat masalah dengan litar.
• Jika voltan sedikit tiba, perkara biasa ialah hon berbunyi sedikit dan teruk.

Anda juga harus mengambil kira jika model anda adalah salah satu model yang mempunyai suis yang membenarkan tukar mod bandar dan lebuh raya. Ia tidak akan bermakna mod telah ditukar dan itulah sebabnya anda mendengarnya lebih rendah daripada biasa.

Satu lagi cara untuk memeriksa sama ada pembesar suara berbunyi lebih rendah daripada biasa kerana masalah dalaman atau kekurangan voltan, adalah dengan menyambungkannya ke bateri. Langkah-langkahnya adalah seperti berikut:

• Putuskan sambungan pembesar suara dan keluarkannya dari tapaknya. Pemutar skru dan/atau sepana sudah memadai.
• Melalui a wayar atau playar, sambungkan terminal negatif pembesar suara ke terminal negatif bateri
• Pasang wayar atau playar pada terminal positif pembesar suara dan sentuh perlahan hujung satu lagi pada terminal positif bateri.
• Jika bunyinya betul, masalahnya datang dari litar dalaman kereta, bukan hon.

harga hon kereta baru

Jika anda telah mengesahkan bahawa pembesar suara anda rosak dan ingin membeli satu, anda akan ingin mengetahui bahawa ia tidak terlalu mahal. Harganya Ia biasanya antara 10 atau 20 euro. Selain itu, mudah untuk mencari yang sesuai untuk model anda kerana terdapat banyak kedai dalam talian atau bersemuka dengan stok yang banyak.