Kumpulan Volkswagen nampaknya, sekurang-kurangnya pada pandangan pertama, ia tidak bertuah dengan yang elektriknya. Memang benar bahawa jualan yang mereka tuai tidak sepenuhnya buruk, tetapi juga tidak seperti yang mereka anggarkan. Keseluruhan rancangan mereka berkisar pada keluarga ID tetapi ID.3 mahupun ID.4 tidak mempunyai kehidupan perniagaan yang lancar. Ya, kerana kecacatan reka bentuk telah mengikuti mereka sejak mereka dilahirkan dan Volkswagen ID.4 telah melancarkan 2023 dengan kaki yang teruk ...
Seperti yang anda tahu, Volkswagen ID.4 ialah SUV kompak yang diperoleh daripada ID.3. Ia dilahirkan untuk "makan" semua orang yang ingin berani memasuki segmen C-SUV elektrik tetapi nampaknya ia telah ditinggalkan. Dan bukan itu sahaja, Di AS atau China, persaingan sangat sukar sehingga sukar untuk bersinar. Nah, kini NHTSA tiba dan mengumumkan a satu lagi masalah teknikal yang, kini, boleh menjadi "sakit" untuk jenama itu. Anda tahu yang mana satu…?
Unit kawalan pengurusan bateri Volkswagen ID.4 boleh dilumpuhkan dan membuatnya berhenti di jalan...
Menurut siaran akhbar rasmi yang diterbitkan oleh Volkswagen Group of America, masalah yang dikesan dalam ID.4 adalah seperti berikut…
«Modul Kawalan Pengurusan Bateri Voltan Tinggi (HV) boleh ditetapkan semula atau, dalam kes yang jarang berlaku, penyongsang nadi mungkin dilumpuhkan semasa memandu. Jika modul kawalan pengurusan bateri HV ditetapkan semula semasa memandu, motor elektrik kenderaan tidak akan menerima kuasa semasa penetapan semula. Ini boleh menyebabkan kehilangan pendorongan tanpa amaran dan boleh meningkatkan risiko kemalangan."
Sebagai langkah berjaga-jaga, mereka memberitahu pelanggan yang telah membeli unit model ini untuk mengetahui…
“Apabila keadaan ini berlaku, pemandu akan menerima amaran segera dalam kelompok instrumen. Pelanggan yang mengalami situasi ini digalakkan untuk menghubungi pengedar Volkswagen mereka yang sah tanpa berlengah-lengah untuk menjadualkan temujanji untuk mendapatkan diagnosis atau pembaikan kenderaan."
Namun, dalam laporan yang diterbitkan terdapat "masalah" kecil. Buat masa ini Volkswagen tidak mempunyai pembaikan untuk membetulkan kegagalan teknikal ini yang, buat masa ini, tidak melibatkan nyawa atau kemalangan. Apa yang mereka lakukan ialah merujuk pelanggan kepada rangkaian bengkel rasmi di AS (buat masa ini kami tidak tahu sama ada kegagalan ini akan menjejaskan unit yang telah dijual di Eropah) supaya mereka boleh dimaklumkan sama ada kenderaan mereka adalah antara yang terjejas akibat kegagalan itu.
Seperti yang dijelaskan oleh NHTSA di laman web rasminya, bilangan potensi unit yang terjejas ialah 20.904. Dan bukan itu sahaja, mereka menunjukkan bahawa surat amaran untuk membetulkan masalah ini tidak akan dihantar sehingga 31 Mac tahun ini. Dan sehingga di sini kita boleh membaca walaupun kita mesti menunjukkannya unit yang terjejas telah dikeluarkan antara 26 Mei 2020 dan 20 Januari 2022. Kita perlu bersabar untuk mengetahui penyelesaiannya…
Sabar…
air pancut - Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) - Kumpulan Volkswagen Amerika
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 149 - 299hp
- Penggunaan 16,5 - 17,5l/100km
- Penilaian 4,3