Kehilangan kuasa kereta: punca dan penyelesaian

Enjin dengan kehilangan kuasa

Sama ada disebabkan oleh peredaran masa atau kerana beberapa kecacatan yang terbongkar, enjin mungkin mengalami kehilangan kuasa itu membuatkan kereta kita tidak lagi seperti selalu. Punca masalah ini boleh banyak, tetapi jika anda mempunyai beberapa tanggapan tentang operasinya, anda boleh berakhir dengan masalah itu.

Untuk mendapatkan idea di mana kehilangan kuasa yang berlaku pada kereta kita, anda perlu mengetahui elemen asas yang terlibat dalam enjin pembakaran. Sesuatu yang tidak jauh daripada rumit pada tahap yang diperlukan untuk artikel ini dan, jika kita bernasib baik, boleh menjimatkan perjalanan kita sekali-sekala ke bengkel.

Memahami perkara yang boleh menyebabkan kehilangan kuasa adalah mudah

Seperti yang kita sedia maklum, dalam kebuk pembakaran satu diberi campuran bahan api dan udara, bahawa selepas a Proses kimia menghasilkan letupan gas yang menggerakkan omboh. Adalah baik untuk mengetahui bahawa proses kimia ini disebabkan oleh percikan api dari palam pencucuh dalam enjin petrol dan oleh tekanan dalam enjin diesel. Mengetahui proses mudah ini, anda boleh menyimpulkan syarat yang diperlukan supaya tiada kehilangan kuasa.

Ini adalah: datang udara dan/atau bahan api yang mencukupi, bahawa unsur yang menyebabkan tindak balas kimia berfungsi dengan baik dan secara terkoordinasi silinder ketat supaya daya tidak pergi ke tempat yang tidak sepatutnya, bukannya menggerakkan omboh. Semua ini tanpa mengabaikan elektronik biasa kereta moden, yang berdasarkan penderia, penggerak dan sistem lain, boleh menyebabkan rasa tidak puas hati.

Perkara yang perlu diketepikan dahulu dengan kehilangan kuasa

Brek

Sudah tentu, ada unsur-unsur lain yang boleh membuat kereta mempunyai kurang oomph, tetapi ia bukan soal enjin dan komponennya. Ini mungkin bahagian bawah pengangkutan seperti galas, beberapa brek kedudukan yang buruk yang memainkan rekod atau a kabel handbrake sangat ketat sehingga ia bergesel walaupun dengan tuil ke bawah sepenuhnya.

Semua ini adalah mudah dibuang sebelum anda mula mencari masalah lain. Hanya berhenti memecut apabila kita mencapai kelajuan tertentu di atas rata dan meletakkan neutral. Jika mana-mana perkara ini memperlahankan kereta sehingga anda berasa kurang daya tujahan dari enjin, ia akan terasa lebih teruk lagi apabila kereta itu melaju.

Masalah brek yang paling biasa dan cara membetulkannya
artikel berkaitan:
Kegagalan brek yang paling biasa dan kemungkinan penyelesaiannya

Apa yang boleh menyebabkan kehilangan kuasa

Sekarang kita akan melihat bahagian enjin yang boleh menyebabkan kehilangan kuasa, kerana seperti yang telah kami beritahu anda, Jika kita bernasib baik dan ia adalah sesuatu yang boleh kita selesaikan sendiri, kita boleh menjimatkan wang untuk membawanya ke bengkel.

Salah satu sebab yang paling biasa ialah menghadapi masalah dengan bekalan udara. Enjin tidak mempunyai oksigen yang mencukupi untuk membakar bahan api dan kehilangan kuasa. Kekurangan ini boleh disebabkan oleh beberapa sebab dan kami akan memperincikan yang paling kerap di bawah. Sudah tentu, bermula dengan yang boleh diselesaikan tanpa pengetahuan mekanikal.

penyuntik kotor

Penyuntik kotor adalah salah satu punca utama kehilangan kuasa.

Ini adalah salah satu sebab yang paling biasa untuk peningkatan penggunaan kereta dan kehilangan kuasa. Sesuatu yang biasa dalam enjin suntikan langsung, seperti diesel dan semakin banyak petrol. Sebagai contoh, Enjin GDI atau TSI kumpulan Volkswagen. Penyelesaiannya mudah dan murah apabila mereka tidak terhalang dengan teruk. Hanya gunakan beberapa pembersih penyuntik khusus untuk jenis enjin yang anda miliki. Mereka boleh dibeli di stesen minyak, kedai motor khusus dan pasar raya kawasan besar (Alcampo, Carrefour, El Corte Inglés...).

Adalah disyorkan untuk menggunakannya secara berkala untuk mengekalkan sistem suntikan kereta anda dalam keadaan baik. Walaupun mungkin tidak perlu melakukannya sekerap yang ditunjukkan oleh pengeluar cecair ini dalam arahan yang berikut.

Jika penyuntik tersumbat melebihi apa yang boleh diperbaiki oleh pembersih ini, ada rawatan apa yang mereka boleh buat dalam beberapa bengkel. Walaupun yang paling biasa adalah tidak mencapainya, jika anda mengekalkan kereta anda dengan baik.

Penapis del aire

Penapis udara

Semua udara yang masuk ke dalam enjin melalui penapis untuk mengelakkan kemasukan kekotoran. saya mungkin tersumbat oleh kotoran yang terkumpul dari masa ke masa atau kerana kita telah mengembara di kawasan yang mempunyai jumlah habuk atau asap yang sangat besar. Jika ya, enjin anda tidak akan "bernafas" dengan betul dan tidak akan mendapat oksigen yang mencukupi untuk membakar bahan api, yang mengakibatkan kehilangan kuasa.

Penyelesaian: Anda boleh menyemak sendiri dengan membuka penutup di mana ia ditempatkan untuk melihat sama ada penapis tersumbat. Menukar penapis udara biasanya sangat murah dan anda boleh melakukannya sendiri. Anda perlu memastikan ia adalah model yang betul untuk kereta anda. Kami tidak mengesyorkan anda memilih yang paling murah.

artikel berkaitan:
Bagaimana untuk memeriksa penapis udara

Sesetengah orang memanjangkan hayat penapis menariknya keluar dan mengetuknya pada permukaan pepejal untuk menghilangkan sedikit kotoran. Anda boleh cuba melakukannya. Walaupun lebih baik meletakkan yang baru.

Sesetengah orang keluarkan penapis, pastikan anda berada di kawasan yang mempunyai sedikit pencemaran atau habuk di persekitaran, untuk beredar seketika tanpanya. Jika kehilangan kuasa hilang, anda telah mencapai siling dan anda boleh membeli yang baru dengan murah untuk menyelesaikan masalah. Padahal kami menasihati menentangnya, kerana bendasing boleh masuk ke dalam enjin.

meter alir

Ia adalah bahagian yang bertanggungjawab untuk mengukur aliran udara yang sampai ke enjin dan berfungsi bersama-sama dengan unit kawalan kereta. Sekiranya anda salah mengukur jumlah udara, masalah ini biasanya dikesan oleh unit kawalan enjin, yang mula berfungsi dalam mod kecemasan, sesuatu yang mengehadkan kuasa yang boleh dilakukan oleh enjin.

Penyelesaian: The flowmeter selalunya dekat dari salur masuk udara enjin di mana penapis berada. Untuk menyelesaikannya, berkali-kali kunci allen dan pembersih sudah memadai untuk menghilangkan kekotoran yang menyebabkan kerosakannya. Sekiranya anda perlu menggantikannya, anda boleh beli satu untuk harga antara 30 hingga 80 euro, bergantung pada kereta yang anda miliki. Dalam video satu minit di atas perenggan ini, anda boleh melihat betapa mudahnya untuk mengakses meter alir.

turbo itu

Turbo

Jika kereta anda ada turbo, ia mungkin tidak membekalkan udara bertekanan yang mencukupi ke silinder dan enjin lebih malas. Jika ia rosak, kehilangan kuasa akan menjadi sangat drastik.. Jika kereta anda mempunyai turbo geometri berubah-ubah (seperti kebanyakan diesel semasa) dan anda mendapati kereta anda kehilangan kuasa dalam julat putaran di mana ia berfungsi dengan baik, bilahnya mungkin tersekat. Walaupun begitu, adalah perkara biasa bahawa unit kawalan enjin mengesan kerosakan dan, seperti kegagalan meter alir, masuk ke mod kecemasan.

sensor turbo

Sekali lagi di sini ia mungkin lebih kepada isu elektronik daripada mekanikal. Lebih daripada sekali, turbo berfungsi dengan betul, tetapi sensor yang mengukur revolusinya adalah yang memberikan masalah. Sensor ini menunjukkan kelajuan turbo berputar untuk memastikannya terkawal.

Sebagai contoh, penderia turbo ialah penderia yang menunjukkan pada putaran yang ia berputar untuk mengetahui bila hendak menukar geometri bilahnya. Ia juga bertanggungjawab untuk menunjukkan bila ia mencapai revolusi maksimum yang sesuai supaya ia tidak rosak, dan bahawa ia tidak terus meningkat. Jika ia tidak berfungsi, ia boleh menyebabkan kemerosotan turbo atau kerosakannya, tetapi sekali lagi unit kawalan kereta biasanya mengesannya dan memasuki mod kecemasan supaya tidak mencapai tahap ekstrem tersebut.

artikel berkaitan:
Jom jaga turbo kereta kita

Turbo dan penderianya adalah punca kehilangan kuasa yang sangat biasa

Pam bahan api

Salah satu sebab kenapa bahan bakarnya tidak tiba dengan betul, ia mungkin kesalahan dalam pam bahan api. Ini membolehkan "cecair dinosaur" dipindahkan dari tangki ke enjin. Sekiranya mekanisme ini gagal, pada banyak masa percubaan dibuat untuk memperbaikinya, kerana pam baharu mempunyai kos yang sangat tinggi.

Oleh kerana kadangkala bahan api mempunyai kekotoran atau air dan untuk melindungi penyuntik, sistem yang bertanggungjawab membekalkan bahan api, mempunyai siri penapis dengan toleransi yang sangat rendah. Jika penapis menjadi tersumbat, bahan api tidak akan sampai ke enjin dan kereta akan berhenti. Ia bergantung kepada pengeluar, tetapi terdapat penapis yang perlu ditukar kira-kira setiap 30.000 kilometer dan kosnya kira-kira 20 euro.

Jenama kurang berkemungkinan kehilangan potensi

Seperti yang anda boleh bayangkan, terdapat banyak perbezaan kebolehpercayaan antara beberapa jenama dan lain-lain. Walaupun dalam kerosakan yang boleh menyebabkan kehilangan kuasa enjin (yang sudah boleh menjadi sesuatu yang serius). Panduan yang baik untuk mengetahui keadaan rumah di bahagian ini ialah Tinjauan Kebolehpercayaan dan Kepuasan 2020 daripada OCU. Dalam video berikut kami memberitahu anda bagaimana kedudukan dalam bahagian ini:

Seperti yang anda lihat dalam video, terdapat lebih daripada satu kejutan negatif dalam hubungan antara kebolehpercayaan dan harga beberapa jenama. Juga, juga boleh dilihat contoh yang sebaliknya, dengan beberapa rumah murah, tetapi masih mempunyai kereta yang tidak banyak mengunjungi bengkel.

Sekiranya anda melihat Kebolehpercayaan 5 teratas, anda dapat melihat bahawa mudah untuk mencari jenama yang boleh dipercayai, tetapi mereka tidak memerlukan banyak wang. Sekurang-kurangnya, jika jawatan tertinggi tidak dicapai, yang diduduki oleh kereta mahal atau sangat mahal. Jika anda memilih mana-mana jenama daripada 5 Teratas ini, kemungkinan bahawa kereta anda kehilangan kuasa akibat kerosakan atau peredaran masa, mereka akan menjadi lebih kecil.

Sebab lain untuk kehilangan kuasa

Palam

Palam pencucuh mungkin menjadi punca kehilangan kuasa

Sekiranya palam pencucuh mempunyai kerosakan, ini tidak akan menyala dengan betul dan letupan itu tidak akan betul. Kesalahan ini boleh disebabkan oleh sambungan yang tidak baik wayar palam pencucuh atau pun, disebabkan kekotoran di kepala yang sama (sisa, karbon, karat, haus, minyak...). Mengubahnya sendiri ialah operasi yang memerlukan pengetahuan tentang mekanik dan alatan yang mencukupi. Kami mengesyorkan anda pergi ke bengkel jika itu adalah punca kehilangan kuasa enjin anda.

penyahmampatan silinder

yang pelinciran yang lemah daripada keseluruhan sistem atau a penyahmampatan daripada silinder juga boleh menyebabkan anda kehilangan kuasa. Sekiranya berlaku pelinciran yang lemah, enjin akan mempunyai lebih banyak geseran, dan ia akan mempunyai masa yang lebih sukar untuk menjalankan tugasnya serta mengalami kehausan pramatang pada bahagian-bahagiannya... Jika apa yang berlaku ialah silinder mengalami penyahmampatan, ini mungkin disebabkan oleh kerosakan pada injap ekzos atau pecahnya gelang atau sendi.

Regangan rantaian masa

Walaupun secara teorinya rantaian pengedaran direka untuk bertahan lama, ada yang akhirnya meregang selama bertahun. Apabila ini berlaku, salah satu simptom pertama yang dikesan ialah "ketukan" logam apabila dimulakan, yang hilang dalam beberapa minit. boleh keliru dengan el bunyi yang dihasilkan oleh tappet hidraulik kerana kekurangan pelinciran, yang juga sangat biasa pada masa but, tetapi mengambil sedikit masa.

Apabila rantai terbentang sedikit lagi, satu perasan kehilangan kuasa enjin. Mungkin disertai dengan bunyi yang sama lebih jelas dan tahan lebih lama. Jika kegagalan ini bertambah buruk, adalah perkara biasa untuk simbol amaran muncul. kerosakan enjin dan perhatikan kehilangan kuasa yang besar. Kesalahan ini juga boleh menyebabkan penyahsegerakan antara aci sesondol y aci engkol cukup besar untuk merosakkan enjin dengan serius dan menjadikannya tidak boleh digunakan.

tali pinggang enjin kereta
artikel berkaitan:
Bagaimana untuk mengetahui sama ada kereta mempunyai tali pinggang masa atau rantai

Isu kawalan kestabilan

Kerosakan dalam kawalan kestabilan boleh menyebabkan kehilangan kuasa dari kereta

Nampaknya ia tidak ada kena mengena dengannya, namun, terdapat kereta yang jika mereka mengesan a kegagalan sistem ESP atau ABS, hadkan kuasa enjin. Dalam kes itu, perkara yang paling biasa ialah lampu amaran telah menyala dalam instrumentasi. Ia biasanya kereta dengan beberapa garisan beralun di bawahnya.

Imej – Foto 2: Peter Anderson; Foto3: Ian Mutto; Foto 4: Paul L. Dineen; Foto 5: boostinchick


Ikuti kami di Google News

94 komen, tinggalkan komen anda

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.

  1.   joseph rene garcia kata

    Saya mempunyai trak jt333 yang saya tidak boleh meletakkan masa

    1.    Ariel Reyes kata

      Saya mempunyai enjin marin vakum, ia memecut dengan tenang dan dengan beban ia tidak lagi mencapai pecutan biasa 1500rpm, ia hanya mencapai 1300rpm, apakah kesalahannya?

  2.   Inigo Pena Zabala kata

    Helo Jose,

    Alangkah baiknya jika anda menyatakan lebih sedikit. Terima kasih

    1.    Freddy Perez kata

      Selamat tengah hari kawan-kawan Saya mempunyai mitsubishi fatamorgana apabila ia berjalan pada tanda ia kehilangan pecutan dan kuasa dan berhenti dan kembali Saya ingin anda membantu saya mengesahkan sebab

      1.    OSCAR BELTRAN MIRANDA kata

        SELAMAT PAGI KAWAN AKU SEMANGAT KETIKA TINGGALKAN, TETAPI DALAM TRMOS TERTENTU, PECUTAN TIDAK SEIMBANG DAN KEHILANGAN KUASA.

  3.   Paula kata

    Halo, saya mempunyai Jeep GDI 2000. Yang ini membuat pedal pemecut menjadi kaku dan ia berhenti berfungsi apabila ia berhenti semasa memajukan, ia secara beransur-ansur kehilangan kekuatan, terima kasih.

  4.   yoelis kata

    Hello, selamat pagi, saya mempunyai Corsa 1.4 dan pam bahan api menghantar 40 psi. Berapa harga normal?

    1.    John kata

      Lihat dengan tolok tekanan semasa melahu, ia harus berayun antara 3.5 bar dan dengan pecutan melebihi 2000rpm ia naik ke
      Kes keras 3,7 bar sentiasa dihidupkan
      kerosakan kehilangan kuasa dan ketidakstabilan kenderaan,,, dalam beberapa c

  5.   Luis kata

    hello saya mempunyai 95 chevy dengan enjin 4,3 vortec tbi kesalahan yang saya perhatikan apabila ingin pergi dengan cepat ialah ia pergi dengan sangat perlahan Saya menghancurkan pemecut 50% lebih kurang dan ia terasa calar kononnya dan tanpa berhenti memecut secara tiba-tiba ia meningkatkan kelajuan dan saya menghancurkan pemecut lebih sedikit kerana ia meningkatkan kelajuan dan jika ia bertindak balas dan sebelum ia tidak, ia telah dihentikan sepenuhnya dan ia memecut dan bertindak balas dengan baik sekali-sekala sehingga ia membakar tayar hahaha tetapi sekarang saya tidak Saya tidak tahu semua perkhidmatan dan ia masih sama Saya fikir saya boleh menjadi pam bahan api adalah satu-satunya perkara yang perlu saya ubah jika anda boleh membantu saya atau mengesahkan bahawa ini boleh jadi saya akan menghargainya salam!!!! !!!

  6.   Carlos R. Gonzalez H. kata

    salam. Saya mempunyai Cherokee Renegade 1998 dan selama beberapa bulan saya telah mengalami kerosakan, yang diterjemahkan ke dalam yang berikut, apabila saya pergi tinggi 80 km lebih atau kurang dan saya memperlahankan kenderaan itu kekal seolah-olah ia tidak mendapat petrol yang baik, jika bukan saya mematikannya dan berhenti, tetapi apabila saya menghidupkannya ia bermula seolah-olah tiada apa yang berlaku, jika saya menghentikannya saya mematikannya dan memulakannya semula, semuanya baik-baik saja

    1.    John kata

      Hai Carlos, saya tidak dapat menjawab masalah anda dengan penyelesaian. Saya mengalami perkara yang sama dengan toyota supra 3.0 i saya dari 86, saya harap seseorang dapat membimbing kami.
      berkaitan

  7.   Dixon Daza kata

    Salam,saya ada kereta Hyundai Tucson model 2007 yang kadang-kadang hilang kuasa bila naik atau nak pindah kenderaan lain.Saya dah buat penyelenggaraan pada sistem bahan api, dan saya telah menukar pam petrol dan ia masih sama.Apa lain boleh saya buat?

  8.   Washington kata

    Hello, bolehkah anda membantu saya... Saya membeli Volvo S40, saya menghidupkan kereta tetapi ia tidak berkembang (ia tidak bergolek, ia kehilangan kuasa)... apa yang perlu dilakukan

    1.    roger kata

      periksa mampatan silinder atau palam pencucuh

  9.   rogelio kata

    Hello Bengkel Maya…ia tidak menyedihkan…ia adalah perkara berikut. Anda mendedikasikan diri anda untuk menyalin maklumat dari laman web lain dan menyiarkannya di sini, juga supaya ia tidak banyak disedari, anda berikannya sendiri…. Katakan ilham ilahi.
    Anda mengelirukan churra dengan merino, gantung dan mari kita lihat bagaimana hasilnya….
    Saya akan meletakkan anda semua di hadapan saya dan bertepuk tangan sehingga tangan saya berdarah. Anda adalah epik mekanikal tulen abad ke-XNUMX.
    Saya fikir anda harus mendedikasikan diri anda untuk menyiarkan berita dari seluar dalam sepupu saya bahawa anda pasti akan mendapat lebih banyak kejayaan daripada perkara mekanik ini yang tanpa menyentuh kereta anda menulis sesuka hati anda dan kerana ia kekal….
    Saya faham bahawa matlamat anda adalah untuk mendapatkan Seo yang baik, melawan dan melawan tapak web lain dalam dunia permotoran. Sangat logik dan patut dipuji bahawa 4 rakan sekerja berkumpul untuk projek sebesar itu agar akhirnya menjadi penanda aras nasional dalam dunia permotoran...
    Tetapi dengan topik seperti ini, anda agak jauh dari fantasi yang anda anggap atau, sebagai contoh, siaran ini yang menyebabkan mata saya berdarah »Mengapa enjin kereta terlalu panas?»» Saya fikir enjin terlalu panas. Ia terlalu panas kerana bola saya di bawah matahari memanaskan tempat duduk sehingga ia mencapai enjin melalui casis kenderaan. Enjin dalam keadaan suhu biasa adalah kira-kira 90 darjah '(suhu kerja yang dianggap sebagai tapak) ia tidak terlalu panas.... Saya tidak memahaminya beep beep beep saya kehabisan perkataan. Jika ia meningkat daripada suhu kerja biasa mesin ia akan menjadi panas tetapi untuk neraka ia biasanya mencapai 90 darjah (atau 85 darjah)
    ""Teknologi melalui wayar"" telah membunuh saya, teknologi yang anda tunjukkan sebagai ultra moden... ayuh, ia sedang dilaksanakan hari ini... apabila ia mengambil masa lebih lama daripada bumi di alam semesta. Suntikan elektronik dan rama-rama elektronik saya fikir ia berfungsi dengan dorongan ilahi daripada Tuhan, bukan dengan kabel yang diperintahkan oleh komputer di papan.
    Di sini kita sampai ke kemuncak sejagat…. Klac hidraulik dalam kotak gear automatik yang digerakkan oleh minyak dan dengan itu pergerakan itu dihantar…Tuhan turun dan terangkan kepada saya bagaimana kotak gear automatik terlibat dengan klac yang direndam dalam minyak….wow, anda tidak pernah melihat penukar tork dalam hidup anda….Tiada idea sialan.
    Tetapi tiada idea sialan tentang cengkaman, atau terlalu panas, atau terbang dengan muka atau roda tenaga enjin... Saya memetik tulisan suci anda:
    «»Roda tenaga, juga dipanggil roda tenaga, ialah kepingan yang terletak di hujung aci engkol. Tugasnya adalah untuk mengawal putaran aci engkol»» Ok, jadi semuanya telah dikatakan, roda tenaga mengawal putaran aci engkol dengan caranya sendiri, pada hari Ahad ia membantu untuk memutarnya dengan lebih baik dan pada hari Isnin ia berputar lebih teruk kerana awal minggu...
    Biasalah menulis begini apabila anda pernah melihat dua buah kereta dan hobi anda mencuci Toyota di stesen minyak pada hari Ahad.
    Saya mengucapkan tahniah kepada anda untuk laman web sedemikian, banyak galakan dan teruskan tetapi tolong jangan musnahkan laman web berita saya kerana ia membebankan kami banyak kerja.
    UCAPAN KASIH SAYANG

    1.    Carmelo Risco kata

      Rogelio, saya baru baca komen awak, sebab saya tak berkesempatan membacanya sebelum ini dan jujur ​​saya hilang akal, ya, sampai saya menangis dengan KETAWA dan saya sampai ke kesimpulan bahawa saya tiada pilihan selain mengucapkan terima kasih.sebab. Bengkel VIrtual, baiklah, Bengkel Maya.
      SALAM KASIH SAYANG, ROGELIO

  10.   Enrique Soriano González kata

    hello saya ada renault lagina 1900, bila saya keluar dalam 1 atau 2 sehingga kereta tidak mencapai 2000 rpm ia tidak mempunyai kuasa, saya ingin tahu apa yang boleh disebabkan

  11.   eugenio marín kata

    Kerana dengan memutuskan sambungan penderia jisim aure kereta berfungsi lebih baik, tetapi ia mengeluarkan asap hitam.
    dan letakkan sensor udara kehilangan udara

    1.    Sebastian Andrés kata

      jika kenderaan anda adalah diesel ia akan mengeluarkan asap hitam dan jika kenderaan anda adalah petrol ia akan mengeluarkan asap biru itu kerana pengedap injap buruk dan cincin juga kerana ia tidak memberikan anda mampatan yang baik, tukar sensor oksigen dan periksa sama ada minyak menjadi sangat hitam

  12.   leonora gutierrez kata

    Halo, saya mempunyai Chevrolet tinggi, model 2000, dan saya telah terkandas selama lebih dari sebulan setengah kerana kekurangan kuasa. bateri, kali pertama ia berfungsi selama 10 hari kemudian ia kembali dengan masalah yang sama , masalah ini berlaku selepas kami mengisi tangki penuh, kami juga menukar sensor oksigen, kami menghantarnya untuk mengimbas dan mereka mengatakan bahawa kereta itu baik,, mampatan enjin baik, ia menyala seperti biasa dan nampaknya semuanya berfungsi dengan baik sehingga saya memecut. sepenuhnya dan kereta mula perlahan, tanpa sebarang daya, revolusi jatuh, sebenarnya kami terdesak dan tidak tahu di mana untuk menyerang kerosakan yang mungkin berlaku ,,,saya amat menghargai sebarang bantuan yang anda boleh berikan kepada saya,,saya menanti jawapan serius anda,secepat mungkin,,,,,,leonora gutierrez

  13.   Joaquin kata

    awak tahu saya tidak tahu
    Saya tidak tahu mengapa ia tidak mempunyai kuasa, enjin saa6d107e-1 saya ialah jengkaut

  14.   Levi kata

    Hello
    Pada pendapat saya, punca utama kehilangan kuasa adalah kotoran yang berlebihan dalam penyuntik, jadi jika kereta anda kehilangan kuasa, saya mengesyorkan agar anda mencucinya.

  15.   biarawan kata

    seseorang nasihat saya mempunyai kereta toyota townace dan ia tidak berputar lebih daripada 100 xk ake semuanya sepatutnya iso ubah segala-galanya dan saya teruskan dengan kelajuan yang sama

  16.   Tempat duduk ibiza 1400 petrol automatik kata

    Halo, saya akan memberitahu anda semalam sesuatu yang pelik berlaku kepada saya di dalam kereta, saya memandu dengan tenang dan selepas beberapa ketika saya meninggalkannya selepas dua atau tiga jam saya menghidupkannya dan lampu amaran enjin menyala dan kereta itu melakukan sesuatu pelik saya bergetar terlalu banyak apabila saya meletakkan Secara langsung, kereta itu bergegar lebih daripada biasa, ia bergetar dengan banyak dan apabila anda memijaknya ia tidak bertindak balas dengan betul, ia mempunyai masa yang sukar untuk mengambil kelajuan dan saya tidak tahu kenapa, jika seseorang tahu tentang apa itu atau sesuatu, saya sangat menghargainya. Kereta itu ialah tempat duduk ibiza stella petrol automatik 1400

  17.   tempat duduk ibiza stella kata

    Halo, saya akan memberitahu anda semalam sesuatu yang pelik berlaku kepada saya di dalam kereta, saya memandu dengan tenang dan selepas beberapa ketika saya meninggalkannya selepas dua atau tiga jam saya menghidupkannya dan lampu amaran enjin menyala dan kereta itu melakukan sesuatu pelik saya bergetar terlalu banyak apabila saya meletakkan Secara langsung, kereta itu bergegar lebih daripada biasa, ia bergetar dengan banyak dan apabila anda memijaknya ia tidak bertindak balas dengan betul, ia mempunyai masa yang sukar untuk mengambil kelajuan dan saya tidak tahu. kenapa, jika seseorang tahu tentang apa itu atau sesuatu, saya sangat menghargainya. Kereta itu ialah tempat duduk ibiza stella automatik petrol 1400.

  18.   OSCAR DE JUSUS kata

    hello Saya mempunyai nissan 300zx 1990 ia faham sempurna tetapi apabila saya meletakkan D atau R revolusi kehilangan banyak daya apabila bermula Saya tidak tahu apa yang berlaku mungkin anda boleh membantu saya dengan masalah ini terima kasih

  19.   Luis kata

    Kereta kehilangan kuasa, arus, pam, gegelung, kabel dan tork diperiksa dan kerosakan berterusan.

  20.   Alber kata

    Salam, saya harap anda boleh membantu saya. Saya mempunyai Kia sportage 2002. Motor bibra ada kerosakan dan tiada kuasa. Kami sudah menukar gegelung dan palam pencucuh dan kerosakan berterusan.
    Mana mungkin?
    Saya menghargai pertolongan anda.

  21.   larua kata

    Hello,
    Saya ingin mengulas tentang kes saya. Saya ada Ford focus tdi tahun 99. Menurut mekanik, pam suntikan rosak. Mereka telah menukarnya dan kereta itu telah kehilangan kuasa. Di cerun, memijak lebuh raya, ia mencecah 100KM/j.
    Tolong, apa yang boleh berlaku?
    sesuatu ucapan

  22.   Joshua Velasquez kata

    Saya mempunyai bmw e36 318I model 1997 kereta saya bocor di luar, secara automatik apa yang boleh saya lakukan

  23.   Hector kata

    Halo, saya mempunyai BMW 2008 535i dan apabila saya memecutnya dari 0 hingga 4k atau 5k pusingan, ia menghantar lampu periksa enjin, dan ia mengatakan kehilangan kuasa enjin, tetapi apabila saya mematikan kenderaan saya dan menghidupkannya semula, ia tidak mempunyai apa-apa, saya amat menghargai bantuan anda.

  24.   mamfred kata

    Selamat petang, saya ada pertanyaan, saya ada Toyota Isis 2013, semuanya baik-baik saja sehingga saya menukar minyak tanpa merujuk sesiapa, saya membeli paling banyak. Delgado Castrol, bagaimana dari situ saya perasan bahawa kuasa berkurangan dan saya menggunakan lebih banyak petrol, tolong bantu.

  25.   Mario kata

    Hello, saya ada Chevrolet Corsa 98 Vencinero, ia mempunyai masalah apabila lulus dari kedua dan seterusnya, saya memijak pemecut dan pusingan naik tetapi kelajuan tidak meningkat, ia seolah-olah akan memecut dengan klac tertekan, ia tidak mempunyai kekuatan dan memerlukan masa untuk meningkatkan kelajuan
    Saya menghargai sebarang jawapan
    salam

  26.   oscar kata

    Halo, selamat hari, saya mempunyai Ford Fiesta Supercharge 2005, dan kereta saya kehilangan kuasa di cerun, pada saat dihidupkan semasa meningkatkan kelajuan, jika saya memandunya perlahan-lahan ia tidak memerlukan daya yang diperlukan atau yang sepatutnya Biasanya, saya sudah memeriksa bahagian elektronik dan suntikan dan semuanya baik-baik saja, mereka mengatakan ia adalah motor, seseorang membantu saya dan menasihati saya sebelum mekanik mengacaukannya dan mengenakan bayaran lebih daripada yang sepatutnya. terima kasih kawan.

  27.   wilson paqui colaque kata

    Hai, saya ada nissan d-21.
    Saya menukar palam pencucuh, penapis bahan api, menambah cecair pembersih penyuntik, menukar pam bahan api.
    ia tetap sama, ia tidak mempunyai kekuatan.
    Ia tidak merokok, ia berfungsi dengan baik semasa melahu.
    Ia tidak mempunyai kekuatan.
    sebarang nasihat?

    Saludos.

    1.    Danilo kata

      adakah anda dapat membaiki trak itu?

  28.   Wilmer ronquillo kata

    Saya mempunyai trak dua kabin Nissan 1800 dan ia tidak mempunyai kekuatan, apa mungkin? Saya menukar gasket dan membetulkan kepala dan bukan itu dan karburetor juga boleh, tolong bantu saya untuk melihat apa itu boleh jadi

    1.    Danilo kata

      Saya mempunyai masalah yang sama boleh anda beritahu saya apa itu atau sebelum ini

  29.   Wilmer ronquillo kata

    Saya ingin tahu apa yang saya boleh lakukan dengan trak nissan kabin dua silinder 1800 1994 saya, saya membetulkan kepala dan menukar gasket dan karburetor dan ia terus kehilangan kekuatan dan tanda mampatan 125 dan jika bukan itu boleh membantu saya

  30.   sebastian kata

    Saya ada mercedes kalau bancloss teruk kereta boleh hilang kuasa

    1.    Gustavo kata

      Anda tahu saya mempunyai kereta dan tahun yang sama dan perkara yang sama berlaku kepada saya, adakah anda menyelesaikan masalah itu?

  31.   Cecilia Brown kata

    Saya mempunyai bas diesel 812 bolt pemampat telah dipotong Saya terpaksa mengeluarkan kepala silinder dan pemampat supaya di Maestranza mereka boleh menanggalkan bolt yang dipotong, apabila memasang kepala silinder dan pemampat mekanik keluar untuk menguji dan bas kehilangan kuasa penyuntik adalah bersih dan ditentukur oleh Jadi saya tidak tahu apa yang perlu dilakukan tolong bantu saya menyelesaikan masalah saya terima kasih

  32.   Alberto kata

    Saya mempunyai mod BMW 318i. 2009 dengan 42000 kilometer sebenar, ia berlaku bahawa ia kehilangan kuasa apabila membuat perubahan atau pada beberapa perhentian ia tidak mempunyai kuasa yang mencukupi dan ia adalah tentang kekal….lain ya…dalam kereta ini petrol biasa diperlukan….terima kasih

  33.   Alberto kata

    Salam, saya ada BMW 318i model 2009, dengan 43000 kilometer...kebetulan ada masanya hilang kuasa, iaitu separuh pendakian pun tak nak mula dengan yang pertama...terima kasih.. .kenderaan ini. Setiap beberapa revolusi anda perlu membuat perubahan....

  34.   ximo kata

    Hello, selamat petang saya ada ford focus c-max dan kadangkala kereta hilang semua kuasa dan semua lampu brek menyala, enjin abs rosak….dll tetapi kereta tidak berhenti…bolehkah seseorang membantu saya?

  35.   yulibey balza kata

    Hai, saya mempunyai skoda octavia 2008, enjin 1.6, dengan kotak gear dwi, ​​kereta mempunyai kesalahan berikut, apabila mula mendaki jalan yang curam ia kehilangan kuasa, jika saya bawa ke 20 ia seolah-olah pergi ke 10 dan apabila saya melepaskan pemecut ia membuat pukulan kering kecil, jika saya menukarnya kepada segerak ia bertambah baik sedikit tetapi tidak seperti sebelum ini, saya akan menghargai pendapat anda

    1.    Alexander kata

      Saya mempunyai Voyager 94 dan semasa pendakian ia kehilangan kuasa dan saya tidak suve

  36.   hector diaz de alba kata

    kerana apabila saya memecut nissan mod 90 1800 saya kehilangan kuasa

  37.   Graciela kata

    Mengapa enjin formula 316cumins meletup

  38.   Kristian kata

    Saya mempunyai Daewoo Nubira 1.6 1998 dengan 84500Km
    Ia berfungsi dengan baik dan sebulan yang lalu ia mula kehilangan kuasa.
    Saya memerintahkannya untuk melakukan:
    pembersihan tangki
    pembersihan paruh
    tukar pam bahan api
    Penukaran penapis
    pertukaran hos
    tukar wayar palam pencucuh
    pembersihan badan pendikit

    Dan saya tidak tahu apa yang harus saya teruskan….!!!

  39.   bryan kata

    Pertama sekali, supaya penukaran gear tidak berulang, ia dilakukan pada 3500 pusingan, itu adalah yang paling sesuai: v di tempat kedua, kemungkinan punca enjin tidak berkembang boleh menjadi haus, masalah lain adalah bahawa Salur gear minimum terhalang atau masalahnya mungkin pada paksi pendikit yang membenarkan udara tidak terkawal memasuki salur masuk, tetapi yang paling kerap adalah haus…..penyelesaian: bawa kereta ke mekanik :3

  40.   Sandro kata

    Halo, saya mempunyai Toyota empat dengan empat, ia gagal saya semasa mendaki, ia tidak mempunyai kekuatan, ia hanya menolak enjin, ia seolah-olah ada sesuatu yang menghentikannya, dan semasa menuruni, D kekal seolah-olah ia menghentikan sesuatu .
    Bolehkah seseorang tolong saya

  41.   Nestor Macias kata

    Selamat petang, saya mempunyai dodge h100 kehilangan kuasa pada pendakian seolah-olah ia dimuatkan, bolehkah anda membantu saya

  42.   John kata

    Baik, saya mempunyai vw g5 1.6 dalam 2 dan 3, sukar untuk mendapatkan kekuatan dan mereka mengujinya dan ia tidak mempunyai sebarang masalah. Apa boleh jadi? Terima kasih

  43.   Nancy Adriana Pena Mardones kata

    Saya ada lori isuzo nkr tahun 1997, part bila nak, saya check bateri, tukar palam pencucuh, part buang, saya letak charger elektrik pada bateri dan kadang-kadang berfungsi dan lain kali tidak, saya letakkan bateri baru dan masalah yang sama….seseorang mempunyai pengalaman dalam jenis kegagalan ini … saya akan berterima kasih.

  44.   malaikat miguel kata

    Hello, selamat tengah hari, bolehkah anda membimbing saya dengan trak saya, ia adalah model luv 2000, saya sudah menukar 2 pam petrol dan mencuci penyuntik dan ia masih tidak mempunyai kuasa semasa melahu, ia berfungsi dengan baik tetapi saya meletakkan kelajuan padanya, ia tidak mempunyai apa-apa kuasa, yang boleh terlebih dahulu Terima kasih

  45.   John Ibarra kata

    Saya mempunyai foton Vane sebentar tadi ia tidak melebihi 2500 pusingan. Saya tidak tahu apa yang perlu dilakukan lagi

  46.   Dayana kata

    Selamat petang, maaf saya ada van nissan tahun 94 karburetor enjin 2000 masalahnya bila keluar cerun tak nak keluar walaupun gear pertama, enjin dah repair setahun.

  47.   Alberto kata

    Saya mempunyai enjin petrol chrevrolet captiva 2.4, pada ketinggian di atas 300 mdpl, ia kehilangan kuasa, apabila memulakan ia kelihatan lemas, kemungkinan kegagalan...?

  48.   Marco Antonio kata

    Saya ada suzuki buatan 2012, model tahun 2013, enjin petrol dan saya letak pada LPG, bila saya mulakan perarakan ia tiada kuasa, mekanik memberitahu saya bahawa saya perlu menukar cincin rantai, cakera dan kolar, apabila membacanya beritahu saya perkara lain dan tidak saya tahu apa yang perlu dilakukan jika saya menukar pam bahan api dan palam pencucuh. nasihatkan saya, terima kasih

  49.   Edgar kata

    Saya mempunyai model mpv mazfa 2000 dan mereka memberitahu saya bahawa ia boleh menjadi gegelung, boleh jadi sejak saya menukar penapis minyak dan juga pam bahan api. Dan rancangan masih sama, ia berjalan dengan baik, masalah di cerun, ia tidak naik seperti yang sepatutnya.

  50.   mauritius lepas kata

    Saya mempunyai masalah dengan trak navigator lincoln saya kehilangan kuasa enjin semasa pendakian tulen Saya tidak dapat mencari apa masalahnya sebaik sahaja enjin berjalan lancar dengan revolusi biasa seseorang akan mengetahui sesuatu tentang itu adalah tahun 2003

  51.   rafael kata

    Saya telah membelanjakan lebih daripada €1 di bengkel, meletakkan palam pencucuh, sensor pengedaran, omboh, segmen, pam air, dsb. . . Ia masih tidak pergi dan mereka perlu membuka punggung lagi tetapi saya tidak mahu berbelanja lebih, sesiapa yang tahu?

    Ia tidak mempunyai kekuatan, apa boleh jadi?

  52.   Jose Ramon kata

    Rafael membeli yang baru dan anda menghantarnya kepada peniaga

  53.   Carlos Mtz kata

    sangat selamat pagi, maafkan saya, apa yang berlaku ialah saya mempunyai chevroley uplander 2008 dengan enjin 3.9 dan pada papan pemuka saya mendapat daya kerosakan dalam enjin, apakah itu

  54.   Hector Mendoza kata

    Saya mempunyai trak datsun 720 nissan 4×4 model 85, untuk memulakannya, saya perlu membiarkannya panas selama sekurang-kurangnya 15 minit, dan ia berfungsi dengan baik tetapi semasa mendaki, ia kehilangan kuasa dan ia tercekik dan membuat sedikit letupan dan tidak naik, apabila saya menukarnya kepada 4 × 4 jika ia meningkat.

  55.   magdiel kata

    Hello, saya mempunyai Cherokee 96 v8 4×4 4.7 ia kuat dan ia membasahi palam pencucuh petrol, ia menyala dengan baik, ia berjalan dengan baik, hanya pada pendakian ia kuat
    Saya akan menghargai jika anda boleh membantu saya terima kasih

  56.   Sandra Quintana kata

    Saya mempunyai Ford diesel 6.0 kadang-kadang ia berjalan dengan baik dan tiba-tiba saya mendaki bukit dan ia tidak memecut dan hampir membunuh saya dan ia juga berlaku kepada saya di jalan yang rata, saya sudah membersihkan tangki diesel, pam dan apabila saya menyemak penapis ia mempunyai tangki kosong, harap anda boleh membantu saya dan terima kasih.

  57.   John kata

    Hello: Saya mempunyai suzuki mastervan tahun 2000. Masalahnya ialah ia tidak melebihi 70 kilometer. Ia seperti tersekat, ia tetap banyak. Saya telah memeriksa semua yang mungkin, pam bahan api, paip, palam pencucuh baharu, penapis zarah baharu. Peraturan injap. Saya membawanya kepada 2 bahagian, untuk melakukan pengimbas dan ia tidak serasi. tarik pengambilan dan tiada apa-apa. Juga membersihkan badan pendikit dan segala yang berkaitan dengannya dan tiada apa-apa. Saya benar-benar tidak tahu apa yang perlu dilakukan? buka sebarang masalah sensor? Saya harap awak tolong saya. Terima kasih.

  58.   Alexander kata

    Saya mempunyai Voyager 94 dan semasa pendakian ia kehilangan kuasa dan saya tidak suve

  59.   Marcos Quinones kata

    Hello selamat Pagi. Saya mempunyai BMW 323i 2000, dan ia berlaku bahawa selepas menggunakannya seketika, kenderaan itu mengalami kerosakan yang hampir sama dengan apabila palam pencucuh tidak berfungsi, 'tetapi saya mematikan kenderaan dan menghidupkannya semula dan kerosakan berhenti muncul . Adakah ini berlaku kepada seseorang yang boleh membantu saya dengannya?

    1.    John Jimenez kata

      Marcos, saya mempunyai masalah yang sama seperti anda. Jika anda telah menghasilkan penyelesaian, saya amat menggesa anda untuk menghantar maklumat yang anda perolehi kepada saya dan bagaimana anda dapat menyelesaikannya.

  60.   hantu kata

    Hello … trak luar bandar saya hyundai santa fe tahun 2002 versi 2.7 v6 mempunyai masalah yang sangat pelik, ia berkelakuan baik di kawasan dari 2000 hingga 2500 meter di atas paras laut, ia meningkatkan kelajuan, tetapi pada ketinggian lebih daripada 2850 meter di atas paras laut ia bermula kehilangan banyak daya dan ia lemas menjadi… ??? Ia hanya berkaitan dengan udara yang lemah di dalam silinder.

  61.   joel lopez kata

    kami mempunyai cabesa culumbia dengan enjin detroi mereka menghilangkan injap gr ia bertambah baik sedikit tetapi di cerun ia kehilangan kekuatan

  62.   Marcelo Henriquez T. kata

    Salam apa khabar, saya ada toyota paseo, nombor rim tayar 195 60 r14, saya nak tahu berapa tekanan yang saya boleh gunakan?

    Terima kasih banyak.

  63.   ladang zaitun patrick kata

    Saya mempunyai Samsung sm3 2009 dan saya perhatikan bahawa dalam perjalanan naik di bawah kuasa dengan pedal sepenuhnya 80 dan hari ini saya melihat bahawa saya menekan brek dan keamatan jam dan lampu radio berkurangan dan apabila menghidupkan lampu juga di bawah kuasa, leper. Bateri adalah Bosch dan ia tidak berusia 6 bulan, palam pencucuh ditukar pada bulan Januari dan minyak serta penapis ditukar baru-baru ini. ..apa boleh jadi….sensor? Fius atau kabel membuat potongan………..?????

  64.   nada kata

    Helo: Saya menghadapi masalah kehilangan kuasa dan getaran III yang goyah. apabila ia mencapai 2000 rpm dan anda memberikannya gas enjin bergelut dan ia mula bergegar tanpa naik dalam pusingan, apabila ia mula naik ia terus bergegar manakala enjin perlu menggunakan daya, di atas rata ia tidak mempunyai getaran.
    Saya fikir ia bukan klac tetapi apabila bermula dengan ke-2 atau ke-3 tanpa memberi petrol kepada gerai kereta.

  65.   Xavier kata

    Saya mempunyai trak nissan D21 tahun 1988 kabin tunggal kehilangan kuasa tukar palam pencucuh tetapi masalah berterusan ia tidak mempunyai kuasa bantuan terima kasih

  66.   louis bastidas kata

    Kawan baik siapa boleh tolong saya ada lori petrol nissan frontier ada masalah bila naik bukit hilang kekuatan dah rindu semua.

  67.   jane quintero kata

    2 minggu yang lalu saya membaiki enjin dan kereta masih sangat lemah dan tidak banyak kelajuan, selain saya merasakan bau terbakar atau gas tertentu.

  68.   jane quintero kata

    2 minggu yang lalu saya membaiki enjin dan kereta masih sangat lemah dan tidak banyak kelajuan, ditambah saya merasakan bau pembakaran atau gas tertentu.

  69.   Bilik Edward Montoya kata

    Salam, selamat tengah hari, saya ada kereta Toyota Probox, saya ada masalah dengan kereta ini ketika saya meletakkan gear pertama dan saya ingin menghidupkannya, ia tidak bertindak balas, nampaknya saya tidak mempunyai kekuatan yang cukup untuk melakukannya, tetapi ia menjadi normal. apabila saya melakukannya, terpijak mabuk dan memecut lebih sedikit daripada yang sepatutnya. kereta saya tidak bertindak balas serta-merta seperti yang sepatutnya untuk dihidupkan.

  70.   -Patrick Arias kata

    Hello, Saya mempunyai trak Chevrolet Dimax 2011, masalahnya ialah ia kehilangan kuasa.
    Contoh: dalam garis lurus ia pergi pada 100, 120 denda, tetapi apabila naik bukit ia merendahkan revolusi, kehilangan kekuatan.
    Saya menghargai jika anda boleh membantu saya, Salam

  71.   German kata

    Adalah sangat baik untuk mendengar daripada profesional yang boleh membimbing anda semasa kegagalan kenderaan dan dalam kes saya, saya mempunyai Daewoo Racer Gti 1995 dengan enjin 1.5 dan sebulan yang lalu ia kehilangan kuasanya dan ia tidak sama, ia menyala dengan baik dan mengalami kegagalan dan pada pecutan dan cuba untuk memulakan kos dia dan kemudian stabil dan semasa pendakian dia kekal dan bergolek sangat sedikit dan dengan kesukaran yang besar. Apa yang anda cadangkan kami lakukan sebelum pergi ke mekanik dan bahawa mereka menunjukkan kemungkinan masalah pada tahap kamera, tetapi ia tidak terlalu panas dan ia tidak mengeluarkan asap hitam dan ia adalah perkara biasa, ia tidak mempunyai kekuatan?

  72.   ISTANA ALFONSO kata

    Apa yang berlaku apabila gerabak stesen mazda kehilangan semua kuasa yang dinaikkan

  73.   Angelina kata

    hello! Saya ada volvo S-40 dan dari satu ketika ke satu ketika enjin mula berbunyi sangat hodoh, ia pergi menghidupkan penghawa dingin yang telah dipunggah selama lebih dari 1 tahun ... pendek kata, tanpa menghidupkan udara ia bunyi hodoh apabila saya memecutnya di lebuh raya Mereka memberitahu saya ia boleh menjadi pemampat dan itu mahal... bagaimana saya tahu jika itu benar-benar salah? dan jangan buat saya menukar keseluruhan pemampat jika ia boleh dibaiki?

  74.   jose lopez kata

    hello saya ada motor ford fiesta power zetec rocam 1.6, dengan 187000 kms, petrol, palam pencucuh nombor 1, 2, 4 semakin basah dengan minyak, yang mungkin beberapa kali ia berasap dari ekzos ia berwarna putih atau hampir kelabu, penggunaan minyak boleh dikatakan setengah liter untuk setiap 5000 km

  75.   Gerard Villa kata

    hello, bolehkah seseorang membantu saya, van ram 2004 saya memotong revolusi pada 3000 tidak lagi memecut dan mula gagal sehingga revolusi turun, kegagalan dikawal

  76.   Baba Harry Jagembert kata

    Di Venezuela, harga minyak motor seliter berapa harga kereta sebelum Revolusi ini, empat tayar lama terpakai lebih mahal daripada kereta baru, semalam kereta saya gagal tanpa kuasa, saya menganggarkan kerana saya meletakkan minyak hangus di dalamnya. , which was the that was the that I got and it was failing on the way up as if it is spark plug, I estimate that it will be the oil that plugg the oil maraka tomorrow I will check that maraka I keluarkan minyak I filter it untuk melihat sama ada saya boleh untuk menghilangkan kekotoran saya membuka maraka dan sekali lagi minyak yang sama jika ia tidak terlalu merosot, bagaimana kita telah sampai kepada ini, jadi mereka mentadbir itu adalah apa yang mereka katakan, apa yang najis dan mereka bercita-cita selepas 20 bertahun-tahun kesilapan dan kesilapan, kemalangan dan kematian mereka berhasrat untuk terus memerintah, tiada siapa yang menginginkannya dan mereka menyebarkan propaganda perbuatan permulaan malang mereka kerana hari ini tiada siapa yang berminat dengan mereka, hanya gambar lama walaupun tindakan pembangkang dan mereka menyikatnya merah tanpa segan silu sehingga nampaknya merekalah yang sebenarnya pada dasarnya mereka datang berpakaian putih apa malang yang kita hidup dalam revolusi ini.

  77.   francisco kata

    hai, saya mempunyai vw t5 multivan 2.5 tdi 130cv. dan selama seminggu enjin saya mengeluarkan bunyi seperti.totototototo dan apabila saya memijaknya ia kehilangan kuasa. Beberapa hari pertama apabila saya meletakkannya di atas jalan dan memijaknya sedikit, bunyi itu hilang dan ia berfungsi dengan baik semula, tetapi sekarang bunyi itu tidak hilang dan ia kehilangan kuasa dalam enjin, ditambah dengan bunyi yang ditimbulkannya. membuat seluruh papan pemuka bergerak, saya malah Terdapat getaran pada stereng.

    terima kasih

  78.   Saul Mitma kata

    Hello; Dalam trak Nissan 4 * 4, enjin moden turbo 2.5 2012, Mekanik petroleum, apabila kuasa diturunkan ia hanya mencapai 80 kilometer di keempat atau kelima, di cerun atau mendaki ia mengurangkan sehingga 30 atau 20 kilometer ia menyedut, tetapi bagaimanapun dan mengesahkan bahawa pada kelajuan 20, 40 atau lebih saya mematikan enjin dan dalam beberapa saat saya menghidupkan kontrak, adalah logik bahawa enjin dihidupkan secara automatik dan apa yang berlaku luar biasa ialah kelajuan dinormalisasi saya bertanya: apa yang boleh jadi, apa yang boleh saya tukar atau baiki, salam.

  79.   EULOGIUS kata

    SELAMAT PETANG, SAYA ADA KIA SORENTO 2.5 DARI 170 DIESEL CV TAHUN 2007, MASALAHNYA BILA SAYA MEMECUTKAN IANYA BUAT BUNYI METALIK, BUKAN NAK TARIK TAPI HILANG KEKUATAN, INI TERLALU SENANG. BEBERAPA REVOLUSI IA BERHENTI. IA TIDAK MELAKUKANNYA DI ATAS FLAT ATAU KE BAWAH, SEPERTI SAYA KATAKAN IA NAMPAKNYA IA MEMBUANG DENGAN BISING DAN HILANG KEKUATAN, APA YANG BOLEH TERJADI DENGANNYA? TERIMA KASIH.

  80.   peter sifon kata

    Saya mempunyai NPR 2007 tanpa turbo. Saya baru membuat enjin dengan hanya 2 bulan dan saya mengalami kehilangan kuasa enjin apabila sebarang pending bermula, saya ingin pendapat anda tentang kemungkinan punca kegagalan ini.

  81.   Isa kata

    Halo, bagus, saya mempunyai Renault Laguna dari tahun 1999 1.6i 16v 110hp, kereta itu mempunyai 120.000 kilometer dan apa yang berlaku kepada saya ialah kereta itu berfungsi dengan sempurna tetapi apabila saya mencapai 4000 pusingan di bandar ia kehilangan kuasa dan tidak melebihi 2000 pusingan dan kemudian saya hentikannya dan saya mulakan semula dan ia berfungsi seperti biasa semula tetapi jika saya tidak sampai ke 4000 pusingan dan saya tukar kepada 2500 kereta itu berfungsi dengan sempurna apa boleh jadi? tolong saya