Implantasi daripada kenderaan elektrik, dan bentuk mobiliti baharu, sedang mengubah industri automobil. Perbelanjaan yang tinggi untuk R&D&i memaksa pembina mengukuhkan hubungan dengan firma saingan. Salah satu kes terbaik adalah antara Subaru y Toyota. Kedua-dua firma itu, yang berasal dari Jepun, mempunyai gen dalam DNA mereka yang tidak ditemui di syarikat lain. Yang ini terdiri daripada a koopetisi sihat yang membantu mereka berkembang bersama.
Kerjasama antara Subaru y Toyota Ia bukan perkara baru, kerana terdapat juga pertukaran pemegang saham antara kedua-duanya. BRZ dan GT86 dilahirkan pada tahun 2012 daripada projek yang sama dan generasi kedua akan mempunyai tujuan yang sama. Satu lagi titik kesatuan ialah pembangunan Crosstreck Hibrid subaru untuk Amerika Syarikat. Dalam kes ini, Toyota menyediakan pengetahuan yang diperlukan berkaitan teknologi HEV. Oleh itu, tidak hairanlah mereka mengambil keputusan untuk melangkah lebih jauh.
Model pertama yang akan tiba ialah C-SUV elektrik
Dengan cara ini, mereka telah mengumumkan bahawa mereka akan bersama-sama membangunkan yang baru platform perenggan kenderaan elektrik. Di atasnya, mereka akan mencipta keluarga model yang dimiliki oleh segmen C dan D. Reka bentuk pangkalan ini tertumpu pada kenderaan generasi baharu CASE (Disambungkan, Autonomi, Dikongsi, Elektrik). Oleh itu, ia akan mempunyai beban teknologi tinggi, kerana ia akan menggabungkan mobiliti elektro dengan pemanduan autonomi.
Jika kita memikirkan tentang pengalaman terkumpul bahawa setiap firma mempunyai, adalah mudah untuk meneka di mana bidang kejuruteraan mereka akan bekerja. Toyota akan bertanggungjawab untuk melaksanakan sistem elektrik dan untuk bahagiannya, Subaru, akan menyumbangkan pengetahuan yang dimilikinya berkenaan sistem pacuan semua roda. Justeru, jika kita mengambil kira pendekatan, pelancaran pertama yang Subaru dan Toyota akan buat bukanlah sesuatu yang pelik.
Seperti yang dilaporkan, model pertama yang akan melihat cahaya pada platform ini ialah a SUV. akan menjadi milik segmen padat dan, seperti yang dijangka, ia akan menjadi sepenuhnya elektrik. Perbezaan utama antara kedua-dua produk akan bernuansa atau lebih mendalam. Setiap firma akan memutuskan perubahan yang akan digunakan untuk menyesuaikannya dengannya bahasa estetik dan khalayak sasaran. Selepas pelancaran ini, kita mesti menunggu model lain, kerana ia akan bersedia untuk memberi kehidupan daripada sedan kompak kepada sederhana serta kenderaan terbitan.