Peugeot diumumkan hari ini, beberapa minit yang lalu, miliknya rancangan masa depan jangka pendek, sederhana dan panjang, dalam satu peristiwa yang mereka sendiri telah menamakan Peugeot E-Lion Day. Beri perhatian, kerana akan ada perubahan penting dalam firma gala dalam setiap cara, dengan jelas menunjuk ke arah kenderaan elektrik.
Tiga perkara pertama yang perlu disebutkan ialah dalam hal ini 2023 semua modelnya akan mempunyai beberapa jenis elektrifikasi atau versi elektrik. Kepada 2025, iaitu, dalam masa dua tahun sahaja, akan ada varian elektrik merentasi julat. Akhir sekali, pada tahun Menjelang 2030 mereka akan berhenti menjual kenderaan dengan enjin haba dan semua Peugeots akan menjadi 100% elektrik. Tiada apa-apa.
Tetapi mereka pergi lebih jauh. Seperti yang dinyatakan oleh Peugeot sendiri, projeknya Projek E-Lion Peugeot Ia tidak berurusan secara eksklusif dengan elektrifikasi, sebaliknya mempunyai pendekatan 360 darjah berdasarkan perkara berikut:
- Ekosistem produk dan perkhidmatan
- Pengalaman pelanggan daripada pengecasan kepada ketersambungan
- Elektrifikasi dan komitmen kepada rangkaian penuh model elektrik
- Kecekapan, memfokuskan pada memaksimumkan prestasi sambil meminimumkan penggunaan
- Alam sekitar untuk mencapai pelepasan karbon sifar menjelang 2038
Indeks
Peugeot: lebih banyak model elektrik dan teknologi hibrid baharu
Setakat model berkenaan, Peugeot akan dilancarkan lima kenderaan elektrik baharu dalam tempoh dua tahun akan datang. Kereta EV ini akan menjadi E-308 dan E-308 SW (badan keluarga), sebagai tambahan kepada E-408, E-3008 dan E-5008. Seperti yang anda lihat, kelima-lima produk ini diperoleh secara langsung daripada kenderaan yang sudah ada di pasaran dengan enjin pembakaran, walaupun di bawah kami memberitahu anda perkara baharu untuk 3008 dan 5008.
Sebaliknya, mereka juga telah mengulas tentang yang baru sistem mikrohibrid untuk menjalankan peralihan yang lancar dan disesuaikan dengan semua jenis pengguna. The Sistem MHEV 48 volt akan diperkenalkan tahun ini dalam yang sudah diketahui Peugeot 208, 2008, 3008, 5008 dan 408, menggabungkan enjin 1.2 PureTech 3-silinder dengan sokongan elektrik 21 kW. Bergantung pada model, kuasa 100 atau 136 hp, dipadankan dengan kotak gear dwi-clutch 6-kelajuan baharu (E-DCS6).
Teknologi ini menawarkan peningkatan tork pada putaran rendah dan pengurangan 15% dalam penggunaan bahan api (daripada 126g CO2/km pada tahun 3008). Dalam pemanduan bandar, SUV segmen C yang dilengkapi dengan sistem Hibrid boleh beroperasi lebih daripada 50% daripada masa dalam mod elektrik 100% dengan pelepasan sifar.
Seperti yang kami katakan, terdapat berita menarik lain. 3008 akan menerima perubahan generasi pada separuh kedua 2023 ini, berdasarkan platform baharu yang dipanggil STLA Medium dan daripadanya Peugeot E-3008 baharu akan dilahirkan. Walaupun mereka belum mengesahkan jangka masa, mereka mengatakan bahawa E-5008 akan dikeluarkan tidak lama lagi.
Kereta elektrik mempunyai hayat berguna selama 25 tahun…
Satu perkara yang menarik ialah firma Perancis itu telah berkata bahawa hayat berguna kenderaan BEV adalah antara 20 dan 25 tahun, manakala -mereka berkata- bahawa kenderaan dengan enjin haba adalah sekitar 15 tahun. Saya tidak fikir dalam kes ini mereka telah merujuk data umur tempat letak kereta Sepanyol dengan mendalam...
Sebaliknya, dan kami telah selesai, mereka telah mengesahkan bahawa mereka juga ingin memberi tumpuan kepada meminimumkan berat beberapa komponen kenderaan, sekali gus mengurangkan sisa yang dihasilkan, menjimatkan bahan dan, sudah tentu, meningkatkan kecekapan tenaga kereta mereka. Mereka mengatakan bahawa ini boleh digunakan pada elemen seperti tempat duduk, menjadikannya lebih nipis, dan pada upholsteri lain, memberikan dua contoh ini.
Sumber - Peugeot
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 130 - 225hp
- Penggunaan 1,1 - 6l/100km
- Penilaian 4,5
Menjadi yang pertama untuk komen