Semua jenama sedang bersedia untuk menghadapi kedatangan mobiliti elektrik umum dalam pasaran. Atas sebab ini, Toyota akan mempersembahkan sebuah kereta elektrik yang boleh merevolusikan sektor itu pada 2022. Untuk mencapai matlamat ini, pengeluar kereta Jepun itu menyempurnakan bateri keadaan pepejal, yang akan membolehkannya meningkatkan autonomi kenderaannya dan mengurangkan masa pengecasan secara drastik.
Bateri baharu Toyota akan berasaskan teknologi yang baru dibangunkan, yang menggunakan elektrolit dalam keadaan pepejal dan bukannya cecair. Terima kasih kepada ini, akan dapat menyimpan lebih daripada tiga kali ganda tenaga daripada bateri litium ion biasa, pada masa yang sama ia akan mempunyai hayat berguna yang lebih lama.
Maklumat bahawa Toyota akan membentangkan kereta elektrik dengan ciri-ciri ini telah dikeluarkan oleh The Japan Times, yang juga telah mendedahkannya akan dibina di atas platform baharu. Jenama itu tidak membuat kenyataan dalam hal ini, tetapi pada akhir tahun lalu ia mengumumkan rancangannya untuk melabur dalam pembangunan teknologi baharu untuk bateri elektrik dan membuka bahagian baharu khusus dalam kenderaan elektrik.
Setelah bateri keadaan pepejal dibangunkan sepenuhnya mungkin boleh mengurangkan masa cas semula kepada kurang daripada satu jam. Kemajuan yang sangat ketara berkenaan dengan bateri litium semasa, hanya disamakan dengan bateri graphene yang akan menggunakan Emosi Fisker. Juga, dengan mengeluarkan elektrolit cecair (yang mudah terbakar), bateri dengan elektrolit pepejal adalah lebih selamat daripada yang digunakan sekarang.
Sebelum tiba masanya apabila bateri baharu ini siap, Toyota akan membuka laluan dengan kenderaan elektrik 100% pertamanya pada tahun 2020. Dengan tidak mempunyai bateri keadaan pepejal ini dan tidak mempunyai platform khusus untuk elektrik (seperti Toyota Prius ), ia hanya akan dapat melakukan perjalanan sekitar 300 km dengan sekali caj.
air pancut - The Japan Times
Imej – Toyota Concept-i