SUV murah, 8 pilihan dengan harga kurang daripada 30.000 euro yang menjaga poket anda

anda perlu mencari kereta suv murah. kenapa? Ia boleh dari perkara keperluan, untuk kerja, kepada sesuka hati santai. Hakikatnya ialah anda memerlukan SUV mampu milik, sebuah kereta yang boleh digunakan untuk keluar ke kawasan luar bandar tanpa kesukaran dan di mana keselesaan di jalan raya bukanlah salah satu hujah utamanya. jom tunjuk 8 SUV yang anda boleh beli dengan harga yang berpatutan.

Anda perlu bermula dari dua pangkalan. Yang pertama ialah istilah off-road agak melacur. Maksud saya, mereka Beberapa SUV sebenar untuk dijual, kereta lasak di mana pelepasan tanah, pacuan semua roda dan pengurang adalah tiga daripada kunci utamanya. Dari sana kita pergi ke asas kedua, iaitu off-roader sebenar yang dijual pada masa ini tidak begitu murah.

Apa yang kita tahu sebagai off-road?

Pada masa lalu, untuk bercakap tentang off-road adalah untuk bercakap tentang Defender, Range Rover, Wrangler, kereta yang objektif tunggalnya adalah untuk mengukuhkan keupayaan off-road mereka. Hari ini, atas pelbagai sebab, terdapat a julat yang lebih luas, julat di mana kereta masuk yang tidak perlu bertindak balas tepat kepada prototaip luar jalan.

Sistem pacuan semua roda telah berkembang, beberapa dengan sistem kawalan elektronik yang sangat maju dan mod pemanduan yang berbeza. The pengurang telah dilupakan kecuali untuk yang paling murni, walaupun ia juga telah membuat penyok di dalamnya dengan mempunyai lebih banyak nisbah gear yang membolehkan anda untuk dos kuasa. Motor juga kini mempunyai lebih tork, jadi gear pengurangan tidak diperlukan.

Dengan ini di tangan, dan kerana kami pada asasnya mencari SUV murah, kami akan memberi tumpuan kepada kereta yang pengalaman luar padang memuaskan hati masyarakat umum. Dalam erti kata lain, jika niat anda adalah untuk menyeberangi trialeras atau yang terkenal merangkak batu, mungkin anda perlu mencari kereta yang lebih khusus atau disediakan. Sekarang, poket akan perasan.

Kereta dengan ketinggian badan yang mencukupi untuk menyeberang akan memasuki senarai halangan yang tidak dapat dilakukan oleh kereta konvensional, mungkin juga kebanyakan SUV tidak ada di pasaran. Kami juga memerlukan sistem daya tarikan yang penting, dan jika boleh juga pengurang. Percayalah apabila saya memberitahu anda bahawa mencari sesuatu seperti ini bukanlah mudah terutamanya apabila harga menjadi isu.

sisi 4×4

El Lada 4×4 Niva sepanjang hayat. Dan apabila saya katakan sepanjang hayat, ia bermakna sepanjang hayat. Hampir tiada apa yang berubah sejak pelancarannya, kecuali nama, yang telah mengenepikan nama Niva. Ia adalah off-roader dari sebelumnya, kasar, dengan pacuan semua roda dan sedikit atau tiada peralatan keselesaan. Malah, ia sangat berorientasikan lapangan sehingga di jalan raya ia tidak menawarkan mana-mana dekat dengan tingkah laku kereta semasa.

Tetapi ia adalah salah satu SUV paling tulen di pasaran. untuk dijual untuk beberapa orang euro 12.500, Niva menawarkan semua yang anda perlukan. Ia mempunyai enjin petrol 81 ekor kuda dan 128 Nm tork. Penggunaan adalah sangat tinggi, hampir 10 l/100 km secara purata, tetapi ia menjanjikan keseronokan dan keberkesanan daripada asfalt. Ia agak ringan dan menawarkan pacuan semua roda dengan gandar tengah boleh dikunci dan a mengurangkan.

Dacia Duster

Mungkin selepas Lada Dacia Duster anda tahu sedikit, kerana ia lebih berani dengan jalan raya dan membanjiri segmen SUV. Tetapi di antara mereka anda menghadapi salah satu yang paling berkesan. Ia telah dicipta untuk tujuan ini, sebuah kereta yang mampu memandu di medan kasar, dengan keselesaan tinggi di jalan raya dan pada harga yang rendah. Ia juga antara yang paling murah di pasaran. anda boleh mendapatkan a Duster Base 1.6 115 hp 4 × 4 untuk 12.900 euro.

Tiada gear atau pilihan pengurangan tetapi versi 4×4 mempunyai a gear pertama terpendek untuk mencontohi sistem ini. Ia adalah sistem 4×4 di mana hanya pacuan roda hadapan, pacuan semua roda automatik atau kunci pembezaan tengah boleh dipilih. Ia mempunyai perlindungan plastik di kawasan yang paling terdedah.

Suzuki Jimny

Hampir abadi seperti Niva, yang Suzuki Jimny meneruskan perjalanan komersialnya. Ia adalah salah satu SUV termurah di pasaran Sepanyol, juga salah satu yang tertua. Ia dibina di atas asas casis rasuk silang klasik dan gandar tegar, tetapi ia menjanjikan prestasi luar jalan yang baik berkat beratnya yang rendah, pacuan semua roda yang boleh disambungkan dan pengurangnya.

Pada masa ini Jimny dijual pada harga bermula dari euro 13.695, dan hanya enjin petrol tersedia. Ia adalah 1.3 daripada 85 ekor kuda dan 110 Nm tork. Dalam keadaan biasa ia berfungsi seperti kereta pacuan roda belakang sehingga kami menggunakan pacuan semua roda. Kecacatan terbesarnya ialah memandu di jalan raya, sama sekali tidak selesa untuk kereta reaksi yang sangat kecil dan meriah.

Fiat Panda 4×4

Fiat menawarkannya kepada anda Panda 4 × 4. Ia adalah kereta yang telah bersama kami sejak beberapa generasi, sentiasa dengan falsafah yang sama, iaitu meletakkan kenderaan utiliti kecil di pasaran dengan keupayaan luar jalan jauh lebih baik daripada mana-mana SUV biasa. tidak berpuas hati dengan meningkatkan pelepasan tanah daripada kerja badannya, tetapi turut mencadangkan sistem pacuan semua roda, perlindungan dan juga a kunci pembezaan elektronik melalui brek.

Panda 4×4 dijual di Sepanyol untuk euro 14.720 dengan enjin petrol 0.9 TwinAir 85 hpya untuk sesuatu yang lain, euro 15.415, kami mempunyai Panda 4×4 1.3 Multijet 75 hp diesel. 4×4 mempunyai gear pertama yang lebih pendek untuk menyamarkan ketiadaan kotak gear, tetapi ia dianggap sebagai SUV kecil yang paling berkesan untuk harga ini.

Palang Fiat Panda

Walaupun nama mungkin kelihatan sebaliknya, the Palang Fiat Panda Ia adalah satu lagi pilihan berdasarkan 4 × 4 tetapi dengan lebih banyak cita-cita di luar asfalt. Kongsi pacuan semua roda dengan yang sebelumnya, walaupun ia menambah beberapa perhiasan untuk mereka yang lebih banyak mengembara di lapangan. Dan itu adalah sebagai contoh kawalan keturunan atau ampaian yang menaikkan lagi badan dari tanah.

Panda Cross mempunyai harga di Sepanyol yang bermula dari euro 16.440 untuk petrol 0.9 TwinAir 90 ekor kuda dan euro 17.135 untuk diesel 1.3 Multijet 80 ekor kuda. Seperti yang anda lihat, kedua-dua motor mempunyai 5 kuasa kuda tambahan dalam versi ini. Selain itu, Cross mengubah suai reka bentuk bamparnya untuk menambah baik sudut masuk dan keluar dan menawarkan perlindungan plastik yang lebih besar di kawasan yang paling terdedah. Tiada pengurang dalam apa jua cara.

Subaru XV

Ya, Subaru mempunyai SUV kompak, tetapi ia juga menawarkan keupayaan luar jalan yang lebih baik daripada kebanyakan SUV dalam kelasnya. The Subaru XV Ia adalah pilihan yang bagus untuk mereka yang tidak akan menerokai kawasan yang rosak, trek atau rupa bumi dengan cengkaman yang kecil. Salah satu kebaikannya ialah sistem tarikan yang terkenal AWD simetri Daripada jenama. Tetapi ia juga boleh mempunyai pengurangan.

El Subaru XV 1.6 114 hp Ia adalah satu-satunya yang boleh membawa pengurang dan sebahagian daripada euro 19.050. Berbanding dengan pesaingnya, ia mempunyai pelepasan tanah yang lebih besar, perlindungan plastik di kawasan yang paling terdedah dan peralatan keselesaan yang luas. Daripada senarai ia adalah salah satu yang paling selesa untuk semua kegunaan, dengan tingkah laku yang baik di jalan raya dan a tahap keselesaan yang tinggi. Penggunaan tidak begitu rendah, tetapi untuk mencapai ini kita mesti pergi ke enjin diesel yang jauh lebih mahal dan tanpa pilihan gear pengurangan.

Jeep mengecewakan

Adalah mustahil untuk mencari pasaran untuk SUV murah di Sepanyol tanpa menaikkan harga beberapa langkah. Sehingga kini kami telah bergerak sekitar maksimum sekitar 20.000 euro, tetapi kami perlu mengatasinya dengan keazaman untuk melengkapkan 8 teratas kami. Dan kami akan pergi dengan Jeep mengecewakan. Ia adalah yang terkecil daripada Jeep, tetapi itu tidak bermakna ia melepaskan lebih daripada keupayaan luar jalan yang layak.

Renegade berlepas di Sepanyol dari euro 24.535 dengan pacuan semua roda. Walau bagaimanapun, jika kita mahukan off-roader sejati, kita perlu pergi ke Renegade Trailhawk, yang mempunyai harga euro 30.730 dengan enjin diesel Multijet 170 ekor kuda dan kotak gear automatik 9-kelajuan. Ia mempunyai kelegaan tanah 21 cm, bampar dengan sudut yang lebih baik, gear pertama yang dipendekkan khas atau sistem pacuan semua roda dengan mod boleh dipilih yang berbeza. Ia lapang dan selesa di atas jalan walaupun mempunyai keupayaan luar jalan.

SsangYong Rexton W

El Sang Yong Rexton W Ia adalah, walaupun namanya dikemas kini, evolusi Rexton semua kehidupan. Dalam kategorinya ia adalah salah satu yang paling murah walaupun mempunyai mekanik yang cekap dan peralatan keselesaan yang luas. Ia juga menawarkan kabin sehingga 7 kerusi.

Rexton W dengan pemacu 4×4 dan enjin Disel 155 kuasa kudas bahagian di Sepanyol daripada euro 28.950. Ia adalah harga yang sangat berpatutan untuk SUV yang membawakan pacuan semua roda, mengurangkan dan kawalan penurunan cerun. Pada masa yang sama, ia selesa di jalan raya dan tidak kehilangan banyak peralatan dan keselesaan teknologi yang ditawarkan oleh setiap kereta semasa.

Lebih banyak wang, lebih banyak SUV

Dengan kenyataan yang begitu mudah, kami menyedari bagaimana pasaran luar jalan semasa diuruskan di Sepanyol. Kami telah mengetahui beberapa SUV termurah yang menyesuaikan diri dengan harga yang berpatutan dalam kebanyakan kes. Tetapi kita tidak boleh menggaru lebih banyak lagi.

untuk lebih banyak wang Kami mempunyai pilihan seperti Jeep Cherokee Trailhawk, tetapi ia hanya tersedia dengan enjin V6 dan lebih daripada 50.000 euro. Untuk harga itu terdapat banyak pilihan dan kami memasuki dunia sebenar SUV. Terdapat Grand Cherokee atau Wrangler dengan harga lebih daripada 35.000 euro. Rubicon, direka untuk rawatan yang lebih sukar, melebihi 40.000 euro.

Anda tidak boleh ketinggalan Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Montero atau Nissan Pathfinder, tetapi tiada satu pun daripada mereka yang jatuh di bawah 35.000 euro. Mercedes the GLE more camper adalah hampir 70.000 euro, manakala G-Class tidak menghampiri pemahaman kami tentang mampu milik dengan lebih daripada 100.000 euro kadar untuk yang paling murah.

Terdapat yang lain seperti rangkaian Land Rover, bermula dengan Defender yang mengagumkan, yang paling murah tidak kurang daripada 32.000 euro. Di atas ialah Discovery, lebih halus untuk tidak kurang daripada 58.000 euro. Range Rovers adalah permata dalam mahkota, kedua-dua standard dan Sport, dengan sistem pacuan semua roda termaju mereka, tetapi anda tidak mempunyainya kurang daripada 100.000 euro untuk yang pertama dan 78.000 euro untuk yang kedua.