Kereta Sepanyol semakin tua, dengan purata 13,5 tahun menurut laporan tahunan terkini untuk 2021, yang telah disediakan oleh ANFAC, Persatuan Pengeluar Kereta dan Lori Sepanyol. Dan lebih daripada itu akan menjadi tua. Sebaliknya kita ada salah satu taman tertua di Eropah, melebihi purata bagi benua itu, iaitu 11,5 tahun.
ANFAC mengatakan bahawa krisis mikrocip dan ketidakpastian yang disebabkan oleh pandemik telah menjadi faktor penentu untuk "keadaan kadar pemulihan pasaran”. sebenarnya, bagi setiap kereta penumpang baharu yang didaftarkan, 1,4 kereta berusia lebih 10 tahun telah dijual. Secara logiknya, kenderaan ini kurang mencemarkan dan tidak selamat.
Sejujurnya, tidak menghairankan bahawa penuaan kereta kita berlaku. Masyarakat semakin miskin mempunyai kuasa beli yang kurang dan, sudah tentu, kereta baru telah banyak menaikkan harga mereka. Kami telah memberitahu anda beberapa hari yang lalu contoh model yang popular, murah dan ringkas seperti Dacia Sandero, yang kini berharga 20% daripada kosnya 12 bulan lalu.
Pada tahun 2007 purata umur armada Sepanyol ialah 8 tahun
Secara logiknya, sebahagian besar orang Sepanyol kami lebih suka mempunyai kereta baru daripada kereta yang berumur 15 atau 20 tahun, tetapi ekonomi tidak membenarkannya. Kami tahu bahawa kereta lama kurang selamat dan cekap, tetapi hanya sedikit orang yang sanggup melabur 17.000 atau 18.000 euro dalam model seperti Ibiza yang dilengkapi sederhana. Sekali lagi, untuk memberikan contoh mudah.
Selain itu, dari atas mereka mendesak kami untuk membeli kereta elektrikyang harganya jauh lebih tinggi. Apatah lagi ia tidak sesuai untuk semua orang atas sebab semudah tidak mempunyai tempat letak kenderaan persendirian atau kerana jenis penggunaan yang kita berikan kepada kereta persendirian kita.
Tahun lepas, lebih 300.000 kereta berusia lebih 20 tahun bertukar pemilik
Memang benar jualan kereta dengan Label sifar Mereka telah berkembang dengan ketara dalam peratusan, khususnya 71,7%, tetapi bermula dari angka yang sangat kecil. Kereta yang dikatalogkan dengan label alam sekitar ini adalah hibrid elektrik dan plug-in. Namun, mereka hanya mewakili 0,54% daripada taman, iaitu kira-kira 19 juta unit.
Dan bercakap tentang label alam sekitar, 33,2% kereta Sepanyol tidak mempunyai label. Manakala, 32,05% mempunyai pelekat C dan 31,51% membawa pelekat B. Bagi pihak mereka, hanya 2,69% menggunakan pelekat Eco. Seperti yang kita katakan sebelum ini, pelekat 0 Emisi hanya dibawa oleh 0,54% daripada semua kereta yang didaftarkan di negara kita.
air pancut - ANFAC