Alfa Romeo Stelvio

SUV menjadikan jenama paling sporty pun tunduk kepada tarikan mereka. Mereka adalah tarikan utama pasaran, dan semua jenama berusaha untuk menakluk bahagian pasaran mereka. The Alfa Romeo Stelvio Ia adalah SUV pertama rumah Turin. Produk yang dilahirkan untuk menunjukkan bahawa anda juga boleh menjadi dinamik apabila anda menjauh dari tanah.

Stelvio telah dilancarkan pada 2016. Ketibaannya datang hanya beberapa bulan selepas itu Alfa Romeo Giulia, sedan yang berkongsi sebahagian besar komponen. Bersama-sama, SUV dan saloon, mereka memberi isyarat permulaan ke peringkat baru rumah, perubahan yang akan diselesaikan dengan ketibaan model masa hadapan.

Sejak diperkenalkan Alfa Romeo Stelvio tidak banyak berubah. Pada tahun 2020 ia mengalami kemas kini pertama, kemudian diulang pada awal tahun 2023. Kedua-duanya tertumpu terutamanya pada pelaksanaan peralatan yang lebih moden disertai dengan perubahan estetik yang minimum dan sedikit pembaharuan armada mekanikal untuk menyesuaikan diri dengan peraturan baharu dan trend pasaran baharu. Tiada format elektrik.

Ciri teknikal Alfa Romeo Stelvio

Pengapungan semula Alfa Romeo Sebagai jenama, ia membayangkan pembangunan teknologi moden dan termaju. Stelvio terletak pada struktur yang sama dengan Giulia, platform Giorgio. Mereka adalah yang pertama di rumah untuk menikmati casis modular ini yang mampu menyesuaikan diri dengan badan dan keadaan yang berbeza. Ia adalah yang sama yang akan digunakan dalam keluaran akan datang.

Tetapi dalam kes Alfa Romeo Stelvio ia disesuaikan dengan segmen D-SUV. Itu meninggalkan kita dengan ukuran luaran yang konkrit 4,69 meter panjang, 1,9 meter lebar dan 1,67 meter tinggi. Untuk dimensi luaran ini mesti ditambah jarak roda 2,82 meter dengan berat minimum dalam urutan larian 1.735 kilogram. Salah satu yang paling ringan dalam kategori.

Pertempuran sedemikian membolehkan untuk menawarkan kabin untuk maksimum lima penumpang, di mana tiga penumpang belakang menikmati tempat duduk yang betul tetapi agak adil lebarnya dengan terowong transmisi yang ditanda. Alfa Romeo Stelvio menawarkan bagasi dengan kapasiti minimum 525 liter, boleh dikembangkan kepada 1.600 liter apabila barisan kedua tempat duduk dilipat sepenuhnya.

Rangkaian mekanikal dan kotak gear Alfa Romeo Stelvio

Kami meneruskan hubungan antara Stelvio dan Giulia, mekanik. Orang Itali mencadangkan portfolio motor tertumpu terutamanya pada varian diesel dan petrol. Kemas kini 2022 tidak memperkenalkan varian yang lebih moden dan mampan, sesuatu yang menganggap kelemahan dalam menghadapi pesaing terdekatnya yang boleh menawarkannya.

Tiga petrol dan dua unit diesel membentuk keseluruhan rangkaian. Tawaran itu bermula dengan diesel 2.2 daripada 190 ekor kuda. Blok yang sama boleh meningkatkan faedah sehingga 210 ekor kuda. Petrol pula menawarkan output kuasa sebanyak 200 kuasa kuda., mampu menawarkan maksimum 280 untuk enjin turbo dua liter yang sama. Semua unit, kecuali akses, menawarkan pacuan semua roda, dan pengurusan sentiasa diperoleh daripada transmisi automatik lapan kelajuan.

Seperti kebiasaan di Alfa Romeo, persembahan tidak diabaikan. The Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Ia diletakkan sebagai salah satu SUV paling sporty di luar sana. Ia menawarkan blok enam silinder vee pengecas turbo dengan 2.891 sentimeter padu. membangun 520 kuasa kuda dan 600 Nm tork. Bukan sahaja lebih kuasa, tetapi juga tetapan dinamik yang khusus dan lebih melampau.

Peralatan Alfa Romeo Stelvio

Pelanggan segmen premium ialah pelanggan yang mencari tahap penghalusan yang lebih tinggi. Alfa Romeo mahu meletakkan dirinya dalam pasaran itu, dan oleh itu menawarkan kandungan mengikutnya. Bahagian dalaman Stelvio menunjukkan rasa kualiti yang betul, walaupun tidak setinggi pesaing Jermannya. Bagi proses pemasangan dan pelarasan, tidak ada masalah atau kesulitan.

Rangkaian peralatan berkisar pelbagai peringkat. Daripada endowmen yang paling kecil hingga yang terbesar kami dapati: Super, Sprint, TI, Veloce dan Competizione sebagai tambahan kepada tahap istimewa Quadrifoglio. Pada setiap peringkat, bukan sahaja beban sistem diubah, tetapi juga julat mekanikal yang tersedia dan, walaupun sedikit, penampilan luaran. Mampu mengubah penampilan yang lebih tenang kepada yang lebih sporty bergantung pada citarasa setiap pelanggan.

Setakat peralatan teknologi masa kini tidak mampu menandingi pesaingnya yang paling sukar dan paling dekat, walaupun pada tahun 2023 ia akan digunakan untuk menambah baik wakaf. Elemen seperti instrumentasi digital, sistem multimedia dengan skrin sentuh 8,8 inci, Android Auto, Apple CarPlay, kamera tempat letak kereta, kawalan pelayaran, penyemak imbas, bumbung matahari, akses tanpa kunci dan permulaan dan banyak lagi, termasuk penyediaan pembantu pemanduan yang betul.

Uji Alfa Romeo Stelvio dalam video

Alfa Romeo Stelvio mengikut Euro NCAP

Sempena pelancaran asal Stelvio, Euro NCAP menguji keselamatan SUV Itali itu. Selepas analisis yang teliti, ujian memberikan penarafan lima bintang untuk Alfa Romeo Stelvio. Keputusan mengikut kategori adalah seperti berikut: 97% dalam perlindungan untuk orang dewasa, 84% pada kanak-kanak, 71% untuk pejalan kaki sekiranya berlaku perlanggaran, dan 60% dari segi sistem keselamatan aktif. Penilaian ini masih sah pada edisi 2020 dan 2023 kerana tiada perubahan ketara dalam struktur kereta.

Alfa Romeo Stelvio Km 0 dan terpakai

Dari segi sejarah, Alfa Romeo mengheret masalah imej. Pada masa lalu, banyak produk mereka telah ditolak sebagai tidak boleh dipercayai dan lemah secara mekanikal. Stelvio ialah SUV yang sangat dicari, tetapi tanda harganya yang tinggi menyebabkan ramai pembeli beralih kepada saluran jualan sekunder. Di dalamnya kita boleh mengesahkannya nilai susut nilai adalah lebih tinggi sedikit daripada purata untuk segmen, berada pada sekitar 29,5%, manakala saingan mereka adalah satu atau dua mata di bawah.

Jika kita melihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita melihat bahawa unit termurah bermula sejak awal fasa pemasaran, pada tahun 2017. Harga bermula pada sekitar 26.000 euro untuk unit dengan lebih daripada 90.000 kilometer. Saluran Km 0 lebih terhad, tawaran lebih rendah dan harga lebih tinggi, menawarkan unit termurah dengan harga permulaan sekitar 43.000 euro. Diskaun sedikit daripada harga peniaga.

Saingan Alfa Romeo Stelvio

Semasa bercakap mengenai saingan Alfa Romeo Stelvio, kita perlu melihat segmen D-SUV premium. Pasaran yang tidak eksklusif seperti yang disangkakan, tetapi dengan sudut pandangan yang berbeza. Musuh paling langsung Itali ialah Porsche Macan, sekurang-kurangnya untuk rasa sporty daripada harga. Padanya kita boleh menambah unit seperti Audi Q5, The BMW X3, The mercedes glc, The Jaguar F Pace o el Volvo XC60 dalam julat harga dan prestasi yang sama. Dan akhirnya kita boleh menambah D-SUV premium lain dengan potongan berbeza seperti Rover Range Rover dan Lexus nx, Antara lain.

Sorotan

• tingkah laku dinamik
• Kebolehdiaman
• Estetika yang sangat elegan serta sporty

Untuk meningkatkan

• Tiada penggantungan udara
• peralatan usang
• kemahiran luar jalan

Harga Alfa Romeo Stelvio

Keadaan Stelvio menyebabkan harga jualannya diklasifikasikan dalam segmen premium. Di Sepanyol harga permulaan Alfa Romeo Stelvio ialah 49.518 euro, tanpa tawaran atau diskaun. Nilai ini sepadan dengan unit dengan kemasan Super dan enjin diesel 160 kuasa kuda dengan pacuan roda belakang. Yang paling mahal dalam keluarga ialah Stelvio Quadrifoglio 520 kuasa kuda. Kadar minimumnya bermula pada 115.900 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Alfa Romeo » Alfa Romeo Stelvio