Citroen C3

Kerja badan utilitarian
Pintu 5
Plaza 5
Kuasa 83 - 110hp
Penggunaan 4,2 - 5,9l/100km
Batang liter 300
Penilaian 3,5

Segmen B Eropah yang kompetitif memaksa semua jenama untuk memperjuangkan bahagian jualan mereka. Sejak tahun 2001 Citroen C3 ialah wakil dalam segmen ini untuk jenama Perancis. Ia datang sebagai pengganti semula jadi untuk Citroën Saxo dan Citroën C2 lima pintu. Model yang telah membawa jualan hebat ke rumah. Hanya generasi ketiga sudah terkumpul lebih 600.000 unit terjual di seluruh benua lama.

Kami telah menguji kereta ini:

Uji Citroën C3 BlueHDi 100, dengan banyak personaliti

Dan ia adalah hari ini C3 berada dalam generasi ketiga. Dibentangkan, bagaimana mungkin sebaliknya, di Pameran Motor Paris 2016. Tidak sampai 2017 apabila Citroen memulakan peringkat komersialnya, meraih kejayaan yang telah kami nyatakan. Pada awal tahun 2020 generasi ini menjalani perubahan wajah, kemas kini kecil untuk terus kekal menarik kepada orang ramai.

Penggayaan semula 2020 memperkenalkan, sebagai tambahan kepada sedikit pengubahsuaian estetik, beban peralatan yang lebih besar dan sedikit peningkatan dalam bahan dalaman. Di mana ia bertambah baik adalah program penyesuaian, dengan sehingga 97 kombinasi luaran. Julat mekanikal, sebaliknya, kekal tidak berubah, mempersembahkan mekanik potongan rendah dengan kuasa yang sedikit dan penggunaan yang rendah.

Ciri teknikal Citroën C3

Di bawah kerja badan yang lazimnya Perancis itu, Citroën C3 menggunakan platform yang sama yang digunakan oleh pendahulunya, iaitu, generasi kedua C3, dipanggil PF1. Walaupun begitu, orang Perancis telah mengubah suai dimensi untuk menjadikan utiliti lebih besar sedikit, menang dalam bahagian kebolehdiaman dalaman dan kapasiti muatan.

Disebabkan ukurannya, C3 termasuk dalam segmen B, lebih besar daripada segmen B. Citroen C1 dan sesuatu yang lebih kecil daripada Kaktus Citroën C4 dan bahawa Citroen C3 Aircross, varian SUV. Itu meninggalkan kita dengan beberapa ukuran luaran 3,99 meter panjang, 1,75 meter lebar dan 1,47 meter tinggi.

Untuk dimensi ini kita mesti menambah satu lagi, 2,54 meter pertempuran yang membolehkan sehingga lima penghuni untuk mengembara ke dalam. Ruang yang boleh didiami tetapi disyorkan hanya untuk perjalanan singkat kerana ruang belakang juga tidak terlalu banyak. Di mana C3 menunjukkan dadanya adalah dalam kapasiti beban, menunjukkan data terbaik dalam kategori tersebut. 300 liter kapasiti minimum dan 922 liter kapasiti maksimum.

Julat mekanikal dan kotak gear Citroën C3

Sebagai utiliti yang menghargai diri sendiri, Citroën C3 menggunakan julat mekanikal yang pendek, tanpa gembar-gembur, dan Terutamanya direka untuk persekitaran bandar dan laluan pendek dan sederhana. Kita tidak sepatutnya mengharapkan mekanik anjakan besar atau berkuasa tinggi kerana ia tidak. Rangkaian ini terdiri daripada dua versi petrol dan satu diesel.

Cawangan diesel membentangkan blok yang terkenal BlueHDi daripada Kumpulan PSA. Enjin yang boleh kita lihat dalam pelbagai jenis model, kedua-dua Citroën dan Peugeot. Ia adalah a Empat silinder pengecas turbo 1,5 liter yang menghasilkan 100 kuasa kuda dalam kes ini. Ia sentiasa dikaitkan dengan kotak gear manual enam kelajuan dan sistem pacuan roda hadapan.

Bagi pihak mereka, petrol dianggap sebagai pilihan akses dan pilihan terkuat. Dalam bahagian ini kita dapati 1,2 liter PureTech tiga kali ganda pengecas turbo. Motor kecil yang boleh mengeluarkan dua kuasa berbeza, 83 dan 110 ekor kuda. Sebagai standard, kedua-dua unit dikaitkan dengan kotak gear manual enam kelajuan, bagaimanapun, varian paling berkuasa boleh pilihan mempunyai akses kepada transmisi automatik EAT6.

Peralatan Citroën C3

Kepraktisan dan kefungsian. Segmen pasaran yang lebih kecil memilih untuk menyediakan peralatan yang betul tetapi sangat berguna untuk kerja harian. Citroën C3 tidak menunjukkan kemewahan yang hebat. Di dalamnya kami dapati bahan yang tidak berkualiti tinggi, terutamanya plastik keras yang disertakan dengan permukaan fabrik atau acuan yang boleh disesuaikan.

Terima kasih kepada mereka acuan hiasan Mereka boleh mengubah gaya dan daya tarikan mereka, serta upholsteri beberapa tempat duduk yang menonjol untuk keselesaan mereka yang sangat baik.. Untuk facelift 2020, Citroën berusaha untuk menambah baik bahagian sambungan dan keselamatan, dengan sehingga 12 pembantu pemanduan yang berbeza.

Terima kasih kepada ini, C3 menjadi kereta yang disambungkan sepenuhnya, tetapi bukan itu sahaja yang perlu diberi perhatian. Antara elemen peralatan kita boleh menyebut butiran seperti lampu depan LED, masuk dan mula tanpa kunci, pelayar, penghawa dingin dan roda 16 inci. Kami melihat semua peralatan ini diedarkan dalam tahap berbeza yang dipersembahkan oleh julat: Elle, You!, C-Series dan Shine.

Citroën C3 dalam video

Citroën C3 mengikut Euro NCAP

El Citroen C3 berjaya melepasi ujian impak yang dianjurkan oleh EuroNCAP. Bandar Gallic diperolehi 4 estrellas, skor yang tidak meletakkannya sebagai tidak selamat sama sekali. Dengan cara ini, ia mencapai 88% perlindungan untuk penghuni dewasa, 83% untuk bayi, 59% untuk perlindungan pejalan kaki dan 58% untuk keselamatan aktif (alat bantu memandu). Dalam peralatan unggul, C3 berjaya memperoleh lima bintang kerana ia mempunyai lebih ramai pembantu pemanduan.

Citroën C3 Km 0 dan Tangan Kedua

Harus diingat bahawa Citroën C3 telah berada di pasaran sejak tahun 2001. Selain itu, ia tidak boleh diabaikan bahawa segmen B Eropah adalah salah satu yang paling popular, dengan jumlah jualan yang tinggi. Kedua-dua fakta ini bermakna terdapat a kuantiti besar C3 untuk dijual dalam saluran terpakai dan terpakai. Kami mendapati perbezaan versi dan vintaj, bermula dari harga minimum sekitar 500 euro.

Walaupun nampaknya, peratusan susut nilai C3 adalah purata. Saluran terpakai sentiasa menuntut model segmen B dan ini mengekalkan harga yang agak tinggi. Sesuatu yang serupa berlaku dalam saluran Km 0, di mana kami juga menemui banyak unit untuk dijual. Sebagai model yang mudah dijual, peniaga mengumpul banyak unit dalam stok.

Citroën C3 dan pesaingnya

Citroën C3 tidak bersendirian dalam segmen kompetitif ini. Seperti yang telah kami katakan, ia adalah segmen kedua paling popular dalam jualan di pasaran Eropah. Terdapat banyak jenama yang membidanya, walaupun dalam kes ini kita perlu melakukannya fokus pada jenama dan model umum, Nah, mereka, kerana saiz dan harga jualan mereka, saingan pertama C3. Kita boleh menyerlahkan nama-nama terkenal seperti Peugeot 208, Renault Clio, DUDUK Ibiza, Opel Corsa, Hyundai i20, Kia rio, ford Fiesta y Nissan micra, antara lain.

Sorotan

penggunaan yang rendah
Harga berpatutan
keselesaan tunggangan

Untuk meningkatkan

kebolehdiaman belakang
bahan dalaman
julat mekanikal yang pendek

Harga Citroen C3

Idea C3 adalah praktikal dan murah. Murah dalam penggunaan dan penyelenggaraannya, dan juga boleh diakses dari segi harga jualan. Dalam kes yang paling murah harga permulaan Citroën C3 berada pada 15.595 euro. Harga sepadan dengan varian akses, kemasan 83 CV PureTech with You!. Yang paling mahal dalam julat ialah C3 Elle dengan enjin PureTech 110 kuasa kuda, harganya ialah 20.815 euro. Semua belanjawan adalah bebas daripada diskaun atau promosi.