Citroen C4 X

daripada 22.785 euro
  • Kerja badan kereta sedan
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 102 - 136hp
  • Penggunaan 4,8 - 5,7l/100km
  • Batang liter 510
  • Penilaian 4,3

Pasaran telah banyak berubah sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Orang ramai menuntut pelbagai pilihan badan dan reka bentuk yang tidak pernah dilihat sebelum ini. SUV menetapkan trend umum untuk pelancaran, walaupun jenama berazam untuk menawarkan badan hibrid yang menggabungkan pelbagai format. The Citroen C4 X Ia adalah salah satu unit tersebut, di tengah-tengah antara saloon coupe dan crossover.

Kami telah menguji kereta ini:

Uji Citroën C4

Mengikuti trend menawarkan produk yang berbeza, Kumpulan Stellantis mengambil risiko dengan pelancaran seperti C4 X dan Peugeot 408, kedua-dua model boleh dianggap sebagai saudara kembar. Pelancaran rasmi berlaku pada musim panas 2022, walaupun perjalanan komersialnya tidak bermula sehingga suku terakhir tahun itu, menganggap dirinya sebagai model 2023.

Ciri teknikal Citroën C4 X

Kumpulan Stellantis terdiri daripada pelbagai jenama. Teknologi dan perkembangan dikongsi antara mereka untuk mengurangkan kos. Di bawah badan C4 X kami dapati platform CMP yang terkenal (e-CMP untuk versi elektrik). Ia adalah sama yang boleh kita lihat dalam pelbagai koleksi model seperti Peugeot 208, The Vauxhall Mokka o el Crossback DS3.

Walaupun menawarkan struktur yang sama seperti saudaranya, Citroën C4, C4 X membesar dalam saiz sehingga ia memasuki segmen D. Secara luaran ia mencapai 4,6 meter panjang, 1,8 meter lebar dan 1,52 meter tinggi. Untuk tahap ini mesti ditambah jarak roda 2,67 meter, yang diterjemahkan ke dalam ruang dalaman yang optimum untuk maksimum lima penumpang.

Tiga daripadanya dipasang pada tempat duduk bangku belakang dengan ruang kaki yang luas, walaupun ketinggiannya agak rendah di mana penumpang setinggi lebih 1,80 meter akan mempunyai kerumitan tertentu untuk akses. Mengenai kapasiti beban, Citroën C4 X menawarkan volum but minimum 510 liter. Angka ini boleh ditingkatkan dengan melipat ke bawah barisan kedua tempat duduk dalam nisbah 60:40.

Julat mekanikal dan kotak gear Citroën C4 X

Citroen memilih untuk menawarkan portfolio mekanikal yang sangat pelbagai di mana kita boleh mencari unit terma konvensional dan penyelesaian elektrik yang sangat tinggi dengan kotak gear manual atau automatik yang menghantar semua kuasa ke gandar hadapan. Platform CMP membenarkan pelbagai jenis mekanik, walaupun dalam kes ini Rangkaian ini terdiri daripada dua versi petrol, satu diesel dan satu lagi 100% elektrik, diiktiraf dengan nama eC4 X.

Julat bermula dengan C4 X PureTech 100 dengan 102 kuasa kuda dan 205 Nm tork. Di bawah ialah C4 X PureTech 130 dengan 130 kuasa kuda dan 230 Nm tork. Kedua-dua unit menggunakan blok tiga silinder sebaris turbo dengan anjakan 1.199 sentimeter padu. Diesel, dipanggil C4 X BlueHDI 130 memberikan 130 kuasa kuda dan 300 Nm tork.

Unit elektrik menggunakan platform e-CMP dengan a Pek bateri berkapasiti 50 kWj yang menyuap motor elektrik tunggal dengan kuasa sebanyak 136 kuasa kuda dan 260 Nm tork. The Autonomi elektrik yang diluluskan adalah sehingga 360 kilometer, dan untuk mengecas semula, sistem kuasa tinggi dipilih, sehingga 100 kW dalam arus terus dan sehingga 7,4 kW dalam arus ulang alik.

Peralatan Citroën C4 X

Dari pintu ke dalam tidak ada perbezaan besar berkenaan dengan C4 konvensional, walaupun C4 X memang menawarkan teknologi tertentu dan lebih baik sedikit memandangkan kedudukannya dalam kategori yang lebih tinggi. Perkara yang sama berlaku dalam kualiti kemasan, menunjukkan penampilan yang lebih baik sedikit daripada padat, walaupun di mana penggunaan besar-besaran plastik keras terus menonjol.

Walaupun ia tidak menawarkan kualiti kemasan Citroen C5 X, abangnya, C4 X mempunyai banyak teknologi yang diedarkan dalam tahap peralatan Citroën biasa: Feel, Feel Pack dan Shine. Perbezaan utama antara mereka terletak pada peralatan, walaupun ia juga perlu diperhatikan butiran estetik tertentu untuk setiap kemasan, sentiasa ditekankan oleh rupa negara.

Bagi peralatan pula, C4 X menawarkan set lengkap teknologi terkini. Senarai ini menyerlahkan elemen seperti: Lampu depan LED penuh, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, instrumentasi digital, sistem multimedia dengan skrin sehingga 10 inci, Paparan Head-Up, Apple CarPlay, Android Auto, pengecas tanpa wayar, kamera tempat letak kereta, navigator, perkhidmatan bersambung, kawalan iklim automatik, bumbung matahari dan penempatan lengkap pembantu keselamatan dan pemanduan.

Citroën C4 X dalam video

Saingan Citroën C4 X

Pada masa yang benar, sukar untuk mencari model yang serupa dengan pendekatan yang disampaikan oleh Citroën dengan C4 X. Perlu melihat dalam kategori salun segmen D dengan gaya desa, saingan utamanya adalah saudaranya, 408. Padanya kita boleh menambah model crossover, walaupun dengan saiz yang sedikit berbeza seperti Renault arkana o el CUPRA Formentor.

Sorotan

  • Design
  • Dalaman Espacio
  • Batang

Untuk meningkatkan

  • kualiti dalaman
  • peralatan asas
  • keupayaan luar jalan

Harga Citroen C4 X

Apabila menetapkan kos, Citroën sangat sedar untuk menawarkan model yang sangat seimbang dalam perhubungan harga-produk. Harga permulaan Citroën C4 X ialah 22.785 euro, tanpa tawaran atau promosi. Jumlah itu dikaitkan dengan model dengan kemasan Feel dan mekanik PureTech 100 kuasa kuda dengan transmisi manual. Yang paling mahal ialah Citroën ë-C4 X dengan kemasan Shine. Harga permulaannya ialah 38.085 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.