Dacia Duster

daripada 19.590 euro
  • Kerja badan SUV
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 101 - 150hp
  • Penggunaan 3,8 - 6,3l/100km
  • Batang 411 - 445 liter
  • Penilaian 4

Dacia Ia telah cukup revolusi. Konsep kos rendahnya telah berjaya menakluki pasaran ke mana sahaja ia pergi. Rangkaian produknya pendek, tetapi ia menyerang ceruk pasaran utama. The Dacia Duster Ia adalah SUV pertama dan satu-satunya firma Romania. Salah satu SUV termurah yang boleh anda beli di Sepanyol, walaupun untuk ini anda perlu menyingkirkan beberapa perkara.

Kejayaan terkumpul Duster adalah kejayaan yang dibina sedikit demi sedikit sejak dilancarkan pada penghujung 2009. Pada tahun-tahun ini ia telah menjadi salah satu model terlaris Dacia, tepat di belakang yang berjaya Dacha Sandero. Sejak ia dijual pada 2010, terdapat dua generasi yang telah melanda asfalt, yang terakhir dilancarkan pada 2017 dan pada masa ini, pada musim panas 2021, ia telah menerima sedikit kemas kini.

Duster mempunyai berat yang sangat spesifik dalam jenama kerana bilangan jualannya yang tinggi. Itulah sebabnya penting untuk mengikuti perkembangan terkini dengan pesaing anda. Dalam penggayaan semula 2021, penambahbaikan kecil dibuat pada tahap estetik dan peralatan, menyemak semula julat mekanikal untuk menjadi lebih bersih dan lebih cekap. Pada musim panas 2022, pembaharuan lain digunakan, menerima imej jenama Dacia yang dikemas kini. Walaupun di negara kita ia dipasarkan di bawah payung jenama Dacia, di pasaran baru muncul dan sekunder Duster ditandatangani oleh Renault.

Ciri teknikal Dacia Duster

Duster generasi kedua dibina berdasarkan evolusi Platform B0 (ditujukan untuk model Renault-Nissan kos rendah) yang memberi kehidupan kepada generasi pertama dan model kumpulan lain seperti Renault Clio daripada generasi terdahulu, serta pelbagai produk yang ditujukan untuk pasaran lain seperti Renault Kaptur di Rusia atau Datsun Go+ di India.

Dengan menggunakan platform sekecil itu, Duster dibingkaikan dalam segmen B, walaupun ukuran luarannya membawanya lebih dekat kepada segmen C. Pengukuran tersebut ialah: 4,34 meter panjang, 1,8 meter lebar dan 1,69 meter tinggi. Untuk dimensi ini mesti ditambah jarak roda 2,67 meter. Dari segi kapasiti beban, ia mempunyai a Isipadu but minimum 445 liter (411 liter untuk versi 4×4), boleh dikembangkan kepada 1.478 liter maksimum.

Seperti yang telah kami katakan, Duster adalah salah satu 4×4 termurah di pasaran, dan juga salah satu yang paling berkesan. Di padang ia bergerak seperti ikan di dalam air berkat pacuan semua roda dan dimensi luar jalan yang sangat baik. Sudut masuk 30 darjah, sudut keluar 34 darjah, dan sudut pecah 21 darjah. Di samping itu, kita mesti menambah ketinggian bebas berkenaan dengan tanah 21 sentimeter.

Julat mekanikal dan kotak gear Dacia Duster

Konsep kereta ekonomi Dacia melibatkan, antara lain, memperkenalkan rangkaian enjin berkuasa rendah. Tawaran mekanikal telah menjadi salah satu paksi utama perubahan yang digunakan pada tahun 2021. Pada masa ini portfolio itu terdiri daripada unit diesel tunggal, dua versi petrol dan pilihan tambahan dengan gas LPG, yang merupakan satu-satunya yang memperoleh label ECO daripada JP. Kuasa kereta api pemacu diagihkan kepada dua atau keempat-empat roda bergantung pada versi yang dipilih.

Dengan tahap kuasa keluarga bermula dengan Lap ECO-G gas LPG. Menawarkan 101 kuasa kuda puncak diekstrak daripada set yang terdiri daripada enjin petrol tiga silinder dan satu liter. Ia diikuti oleh satu-satunya diesel dalam tawaran itu, iaitu Biru dCi 115 kuasa kuda dan 260 Nm tork. Ia adalah satu-satunya unit yang boleh melengkapkan skim pacuan semua roda, walaupun kemudiannya dijangka lebih banyak versi akan dapat melengkapkannya.

Yang paling berkuasa adalah Duster TCe 130 dan 150 kuasa kuda. Mereka menggunakan blok petrol tercanggih dengan empat silinder dan 1.333 sentimeter padu. Unit berprestasi paling rendah sentiasa dikaitkan dengan transmisi automatik enam kelajuan, manakala yang paling berkuasa selalu dikaitkan dengan transmisi automatik klac berkembar enam kelajuan.

Peralatan Dacia Duster

Hujah utama di mana Duster menjadikan keadaan kereta ekonominya jelas ditemui di bahagian dalam yang kualiti dan kemasannya adalah satu langkah di bawah standard pasaran. Penggunaan meluas plastik keras menjana rasa kualiti yang kurang baik oleh pelanggan, walaupun dalam kemasan tertinggi kami boleh memasukkan butiran tertentu seperti upholsteri yang lebih baik atau lebih banyak elemen peralatan.

Rangkaian peralatan untuk Duster untuk pasaran Sepanyol disusun sekitar empat kemasan. Daripada endowmen terkecil hingga terbesar, kami mempunyai versi: Essential, Expression, Journey Go, Journey dan SL Extreme. Setiap satu daripadanya membolehkan kami mengakses julat mekanikal prestasi yang lebih kurang, muatan peralatan yang lebih baik dan estetika yang berbeza, walaupun dalam bahagian ini perbezaannya tidak begitu hebat kecuali fakta bahawa tahap akses membawa bampar yang disiapkan dalam plastik hitam.

Dari segi peralatan, kemas kini 2021 memperkenalkan ciri baharu kecil yang meningkatkan kehidupan di atas kapal. Walaupun begitu, tawaran itu jauh daripada model serupa, jauh lebih lengkap daripada model Romania. Walaupun begitu, perkara berikut menyerlah: lampu utama LED, sistem multimedia dengan skrin 8 inci, sambungan untuk peranti mudah alih, penghawa dingin, kamera belakang, navigator dan peralatan keselamatan dan pembantu pemanduan yang lengkap tetapi lengkap.

Ujian video Dacia Duster

Dacia Duster mengikut Euro NCAP

Generasi kedua Duster telah menjalani Ujian kemalangan Euro NCAP pada tahun 2017 memperoleh skor keseluruhan 3 bintang daripada lima yang mungkin. Penilaian individu mengikut bahagian diedarkan seperti berikut: 7,1 dalam perlindungan penumpang dewasa, 6,6 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 5,6 dalam kelemahan pejalan kaki dan 3,7 dalam keberkesanan pembantu pemanduan. Nota terakhir ini telah menyebabkan kehilangan bintang, kerana hari ini mereka mempunyai berat yang besar dalam ujian keselamatan. Nilai-nilai ini kekal berkuat kuasa sehingga 2021 kerana tiada perubahan dalam struktur kenderaan.

Dacia Duster Km 0 dan bekas

Seperti yang telah kami katakan, Duster ialah model kedua terlaris jenama di negara kita, dan salah satu peneraju dalam kategorinya tahun demi tahun. Ia telah memperoleh reputasi yang layak untuk kekuatan dan kos rendah, kedua-dua dalam pembelian dan dalam penyelenggaraan. Jualan yang cemerlang telah menjadikan pasaran sekunder popular dengan banyak pilihan yang tersedia.

Jika kita melihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita melihat bahawa unit yang paling mampu milik bermula dari permulaan generasi pertama. Tawaran bermula pada angka hampir 4.000 euro untuk model dengan kemasan asas dan lebih daripada 250.000 kilometer. Di pasaran Km 0 tawarannya kurang, namun begitu banyak unit disediakan. Harga minimum bermula pada 15.000 euro. Sudah tentu, semua unit mendahului facelift 2021.

Saingan Dacia Duster

Oleh kerana konfigurasinya, platform utiliti tetapi saiznya padat, Duster ialah SUV dengan senarai panjang saingan langsung. Walau bagaimanapun, harga jualannya yang rendah menjadikannya hampir unik. Semua musuh semulajadinya mempunyai harga yang lebih tinggi. Jika kita tidak mematuhi ini, kita boleh mengatakan bahawa musuh yang paling langsung adalah Mitsubishi ASX dan ssangyong tivoli, tetapi kami juga boleh menambah banyak lagi seperti: Renault Captur, Hyundai Kona, Nissan Qashqai, Citroen C3 Aircross, FIAT 500X, skoda kamiq, DUDUK Arona, dan banyak lagi.

Sorotan

  • kapasiti 4×4
  • Harga berpatutan
  • Kebolehdiaman

Untuk meningkatkan

  • kualiti dalaman
  • Akses Versi
  • peralatan yang lemah

Harga Dacia Duster

Jika ada apa-apa yang telah menjadikan Duster itu berjaya dengan cemerlang, ia adalah harga jualan yang rendah. Ramai pembeli memilih penyelesaian Dacia kerana mereka tertarik dengan kos yang sangat rendah. Harga permulaan Dacia Duster ialah 19.590 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini sepadan dengan model dengan kemasan Expression dan mekanik 1.0 TCE 130 kuasa kuda dengan transmisi manual. Yang paling mahal dalam keluarga ialah Duster SL Extreme Blue CDi 115 kuasa kuda 4×4 dengan transmisi manual. Harga permulaannya ialah 24.190 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.