dacia jogger

Beberapa tahun yang lalu, Dacia Ia adalah revolusi dalam industri. Konsep kereta ekonomi beliau mengubah pasaran. Hari ini jenama Romania yang bergantung kepada Renault adalah antara yang paling laris di peringkat Eropah. Katalog produknya hanya berkembang, dan rangkaiannya termasuk pelbagai unit. Yang terbaru ialah dacia jogger, model dengan penampilan yang berbeza dan direka untuk menjadi sangat praktikal.

Jogger adalah model yang sama sekali baru dalam keluarga, walaupun kita boleh mengatakan bahawa pendahulunya ialah Dacia Logan MCV, yang telah lama berlalu ke kehidupan yang lebih baik. Jogger mengambil konsep padat yang biasa dan luas itu untuk membawanya ke tahap yang baharu. Lebih banyak kapasiti dan penampilan yang lebih muda dan mencabar berkat sentuhan SUVnya yang jelas. Dacia Jogger dipersembahkan secara rasmi pada musim panas 2021, menjadi yang pertama dalam keluarga yang mempunyai mekanik hibrid.

Ciri teknikal Dacia Jogger

Sedikit demi sedikit kita mesti meninggalkan konsep jenama kos rendah itu. Walaupun produk Dacia masih antara yang termurah di pasaran, perkembangan dan teknologinya adalah terkini. Dacia Jogger adalah berdasarkan platform CMF-B Kumpulan Renault. Ia adalah yang sama yang digunakan dalam Dacha Sandero, The Renault Clio o el Renault Captur generasi terakhir. Terima kasih kepadanya, akses kepada teknologi dan mekanik yang lebih maju dibenarkan.

Jogger adalah padat, ukurannya memberikannya. Ia boleh dianggap sebagai versi lanjutan daripada Log masuk Dacia, tetapi realitinya ialah bentuk mereka berbeza sama sekali. Secara zahirnya sampai 4,55 meter panjang, 1,78 meter lebar dan 1,63 meter tinggi. Untuk tahap ini kita mesti menambah jarak roda 2,89 meter, satu pertempuran hebat yang membolehkan ia menawarkan kabin untuk maksimum tujuh penumpang dalam tiga baris tempat duduk.

Baris terakhir itu mempunyai dua tempat duduk yang boleh dikeluarkan dari lantai but. Mereka mempunyai kapasiti sebenar untuk dua penumpang dewasa, walaupun aksesnya agak sempit, jadi ia tidak sesuai untuk orang tua atau orang kurang pergerakan. Mengenai kapasiti beban, Dacia Jogger mempunyai batang 708 liter untuk badan lima pintu dan 506 liter untuk tujuh tempat duduk. Dengan dua bangku tambahan dibuka, volum dikurangkan kepada 160 liter.

Julat mekanikal dan kotak gear Dacia Jogger

Dacia Jogger akan sentiasa mendapat penghormatan sebagai model hibrid pertama jenama Romania. Walaupun pada masa ini ia tidak diumumkan seperti apa unit itu, hakikat bahawa ia tidak akan mempunyai versi diesel telah dibuat secara rasmi. Keseluruhan rangkaian disokong oleh enjin petrol. Blok ini disesuaikan untuk mempunyai sistem mobiliti alternatif seperti gas LPG atau hibridisasi.

Julat mekanikal adalah berdasarkan blok tiga silinder pengecas turbo yang terkenal 1.0 TCe menghasilkan 110 kuasa kuda dan 200 Nm tork. Digabungkan dengan blok itu kita dapati kotak gear manual enam kelajuan yang menghantar semua daya blok ke gandar hadapan. Enjin ini mematuhi peraturan Euro6, yang diperakui oleh DGT dengan label DGT C.

Dengan pelekat ECO kami dapati Jogger 1.0 ECO-G. Ia adalah versi yang disesuaikan dengan gas LPG dengan asas yang sama dengan petrol tiga silinder 1.0 TCe. Dalam kes ini kuasa dikurangkan kepada 100 kuasa kuda dan 170 Nm tork. Model terkini dalam julat ini ialah Jogger Hibrid 140. Dengan 140 kuasa kuda, ia adalah hibrid pertama Dacia. Dengan keupayaan untuk bergerak 100% secara elektrik, Jogger hibrid dianggap sebagai salah satu unit ECO terlaris di pasaran.

Peralatan Dacia Jogger

Salah satu kunci kepada setiap produk Dacia terletak pada kesederhanaan dalamannya. The Jogger tidak meneroka laluan baru, dan menampilkan kabin yang sangat mengingatkan generasi terakhir Sandero. Kata kuncinya ialah kesederhanaan konsep. Penampilannya positif, walaupun kualitinya tidak begitu banyak, di mana sekali lagi ditunjukkan bahawa jenama Romania jelas komited terhadap plastik keras pada kebanyakan permukaan.

Walaupun begitu, perasaan kualiti adalah betul, begitu juga dengan ketahanan. Seperti biasa di dalam rumah, julat peralatan dibahagikan kepada tahap yang berbeza: SL Extreme Go, Essential dan Expression Yang terakhir ini membawa sentuhan yang berbeza, walaupun ia hanya akan tersedia pada bulan-bulan pertama pemasaran. Dalam setiap langkah ini, penambahbaikan diperkenalkan pada peringkat teknikal, juga melengkapkan dengan pengubahsuaian estetik yang berbeza.

Dari segi peralatan, Dacia Jogger komited untuk menawarkan gabungan elemen generasi klasik dan baharu yang sangat seimbang, menambah baik perkara yang ditawarkan oleh jenama itu sehingga kini. Elemen seperti sistem multimedia dengan skrin sentuh 8-inci, ketersambungan untuk peranti mudah alih, penyemak imbas, kamera tempat letak kereta, kawalan iklim, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, dan pasukan pembantu keselamatan yang bijak menyerlah.

Ujian video Dacia Jogger

Dacia Jogger mengikut Euro NCAP

Walaupun ia adalah model keluarga, model terbaharu dalam katalog Dacia tidak berjaya melepasi ujian keselamatan Eropah. Dalam ujian Euro NCAP, Dacia Jogger hanya menerima satu daripada lima bintang keselamatan yang mungkin. Skor rendah ini sebahagian besarnya disebabkan oleh kekurangan pembantu pemanduan. Keputusan mengikut bahagian adalah seperti berikut: 70 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 69 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 41 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 39 daripada 100 dalam pembantu pemandu.

Saingan Dacia Jogger

SUV mengambil hampir semua penonjolan pasaran. Kenderaan seperti Dacia Duster Mereka diletakkan di bahagian atas senarai jualan. Dacia Jogger bermain dalam a jangka pertengahan antara silang keluarga padat dan padat dengan ketinggian bebas 20 sentimeter berkenaan dengan tanah. Konfigurasi yang sangat khusus ini bermakna ia mempunyai sedikit musuh semula jadi yang kelihatan. Kesemuanya menonjol untuk konsep kepraktisan, kebolehdiaman, dan harga yang berpatutan. Saingan yang paling menonjol ialah Ssang Yong XLV y Volkswagen Tiguan AllSpace. Kepada mereka kita boleh menambah minivan kompak tradisional seperti Pondok Dacia, The Citroen C4 SpaceTourer o el Renault indah, Antara lain.

Sorotan

• kebolehdiaman dalaman
• Memuatkan kapasiti
• Harga berpatutan

Untuk meningkatkan

• Julat mekanikal terhad
• kekurangan faedah
• tanpa perubahan automatik

Harga Dacia Jogger

Permulaan komersial Jogger berlaku pada 1 Disember 2021, walaupun penghantaran pertama tidak akan dilakukan sehingga musim bunga 2022. Harga permulaan Dacia Jogger ialah 18.040 euro, tanpa tawaran atau promosi. Jumlah itu merujuk kepada model dengan kemasan Essential, dan mekanik ECO-G 100 kuasa kuda dengan lima tempat duduk. Model paling mahal dalam keluarga, pada masa ini, ialah Jogger 140 Hybrid SL Extreme Go tujuh tempat duduk. Harga permulaannya ialah 26.700 euro, tanpa tawaran atau promosi. kuda dengan kemasan SL Extreme Go dan tujuh tempat duduk, ditawarkan daripada minimum 21.198 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Dacia » dacia jogger