Perubahan dalam mobiliti Eropah membawa kepada kemunculan model baharu di pasaran. Segmen elektrik semakin berkembang berkat ketibaan unit yang tidak pernah dilihat dalam jenama Eropah. Maserati Grecale akan menjadi jenama elektrik pertama, walaupun armadanya akan mempunyai mekanik mobiliti yang berbeza. Produk yang dipanggil untuk bersaing dalam segmen pertengahan kategori SUV, di mana ia harus berdiri teguh dengan firma Jerman yang maha kuasa.
Sepanjang tahun 2021 dan 2022, Maserati telah menemui butiran dan aspek Grecale secara beransur-ansur, menjadikan pelancaran rasmi pada Mac 2022. Namanya berasal dari salah satu angin yang paling khas di Mediterranean, tatanama yang biasa digunakan oleh jenama Itali itu, seperti halnya dengan SUVnya yang lain, Maserati Levante, yang selepas kemunculan Grecale akan terus meletakkan dirinya sebagai SUV terbesar di dalam rumah, dengan perbezaan saiz 20 sentimeter.
Ciri teknikal Maserati Grecale
Sebagai sebahagian daripada struktur Alfa Romeo, Grecale terletak pada platform Giorgio, seni bina yang digunakan oleh model lain seperti Alfa Romeo Stelvio. Ia adalah platform yang berbeza dalam saiz dengan kecenderungan yang jelas untuk gandar belakang. Walaupun begitu, untuk Grecale ia telah diubah suai dan diubah untuk memasukkan spektrum versi mekanikal yang lebih luas.
Dari segi saiz, Maserati Grecale diletakkan dalam niche D-SUV yang popular, pasaran yang didominasi terutamanya oleh firma premium Jerman. Secara luaran, dimensinya meluas ke 4,85 meter panjang, 2,16 meter lebar (dengan cermin) dan 1,67 meter tinggi. Untuk langkah-langkah ini mesti ditambah set jarak roda pada 2,9 meter. Pertempuran yang murah hati.
Terima kasih kepadanya, kebolehdiaman Grecale akan menunjukkan kapasiti maksimum lima penumpang, tiga daripadanya bergerak dalam barisan kedua dengan ruang yang cukup, walaupun tidak begitu banyak sehingga tiga orang dewasa boleh melakukan perjalanan jauh dengan selesa. Mengenai kapasiti muatannya, yang terkecil daripada SUV Maserati mengumumkan isipadu batang minimum antara 535 dan 570 liter, angka yang boleh ditingkatkan dengan melipat ke bawah tempat duduk belakang.
Julat mekanikal dan kotak gear Maserati Grecale
Mengenai struktur mekanikal, Maserati mengumumkan tawarannya yang paling pelbagai setakat ini. The Grecale akan menjadi yang pertama dalam keluarga untuk menikmati pelbagai penyelesaian. Daripada mekanik pembakaran konvensional kepada model elektrik 100% yang diwakili di bawah nama Maserati Grecale Folgore. Yang terakhir ini menonjol sebagai unit yang paling berkuasa dengan 557 kuasa kuda. Bateri berkapasiti 105 kWj membolehkannya mengesahkan julat elektrik 100% sejauh 487 kilometer.
Julat ini berstruktur sekitar tiga model: GT, Modena dan Trofeo. Dua unit pertama mempunyai tahap elektrifikasi minimum yang diwakili oleh skim elektrik tambahan 48 volt yang mana mereka berjaya menyeragamkan label DGT ECO. The Maserati Grecale GT menggunakan enjin dua liter empat silinder pengecas turbo yang menghasilkan 300 kuasa kuda dan 450 Nm tork. Seperti model lain dalam keluarga, ia disertakan dengan kotak gear automatik lapan kelajuan jenis penukar tork dan skema pacuan semua roda.
Skim yang sama bertanggungjawab untuk mempromosikan Maserati Grecale Modena. Blok empat silinder meregangkan prestasi ke 330 kuasa kuda, mengekalkan tork maksimum yang sama iaitu 450 Nm. Yang paling berprestasi dalam keluarga ialah Piala Grecale dengan blok petrol V6 pengecas turbo tiga liter yang ditarik terus dari Maserati MC20. Tawaran a kuasa maksimum 530 kuasa kuda dan tork 620 Nm. Dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 3,8 saat dan kelajuan tertinggi 285 km/j.
Peralatan Maserati Grecale
Seperti biasa, Maserati terkenal dengan kualiti dalamannya. Seperti yang diharapkan, Grecale menawarkan kabin yang dipersembahkan dengan sangat baik. Bahan berkualiti seperti kulit digabungkan dengan teknologi rumah yang paling canggih. Oleh kerana ciri-cirinya, Maserati Grecale mempunyai setiap titik untuk menjadi model rumah yang paling dikomersialkan, memperkenalkan firma trisula ke era baharu yang akan dilanjutkan di bawah model lain seperti Maserati gran turismo yang menjadikan lonjakan kepada 100% mobiliti elektrik.
Seperti biasa di rumah Itali, rangkaian peralatan dibahagikan kepada tahap yang sama seperti versi mekanikal. Sehinggakan diaTawaran ini terdiri daripada kemasan: GT, Modena, Trofeo dan Folgore. Perbezaan utama antara mereka terletak pada mekanik, seperti yang telah disebutkan, tetapi terdapat juga variasi dalam reka bentuk, kualiti dan peralatan. Tahap penyesuaian adalah luas, membolehkan pelanggan memberikan sentuhan yang lebih khusus selepas membayar sejumlah besar wang.
Maserati Grecale bukan sahaja akan menjadi kereta terlaris syarikat, ia juga merupakan yang pertama memperkenalkan beberapa siri teknologi yang akan dinikmati oleh model yang lain nanti. Dalam peralatan, ia patut ditonjolkan elemen seperti lampu LED matriks, instrumentasi digital, sistem multimedia dengan panel sentuh, ketersambungan untuk peranti mudah alih dan banyak lagi, termasuk endowmen keselamatan dan bantuan terbesar di rumah. Sudah tentu, akan ada tahap penyesuaian yang ketara.
Maserati Grecale dalam video
Saingan Maserati Grecale
Walaupun format dan pengendaliannya, Maserati Grecale akan mempunyai koleksi saingan yang ketara untuk dihadapi apabila ia sampai ke pasaran. Kebanyakan pesaingnya ditemui di Jerman, dalam firma premium yang diiktiraf prestij.. Bahasa Itali akan menjadi pilihan yang lebih eksklusif, di mana pengeluaran lebih terhad. Antara saingan itu, tokoh-tokoh: BMW X5, mercedes gle, Audi Q7, Jaguar F Pace, Volvo XC90, Range Rover Sport y Porsche Cayenne, antara lain, semua sama dari segi saiz, fokus eksklusif dan harga.
Sorotan
- Design
- Kebaikan
- Peralatan
Untuk meningkatkan
- harga
- jarak yang dikurangkan
- Konsumo
Harga Maserati Grecale
Menjadi SUV terkecil di rumah, tawaran harga adalah yang paling menarik. Maserati Grecale ditawarkan dari harga minimum 87.350 euro, tanpa tawaran atau promosi. Jumlah itu dikaitkan dengan varian GT dengan 300 kuasa kuda dan enjin empat silinder. Secara logiknya, yang paling mahal adalah Grecale Trofeo dengan 6 kuasa kuda V530 yang berkuasa. Dalam kes itu, harga bermula pada 136.350 euro. Unit elektrik 100% bermula pada kadar 126.700 euro.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.