Orang Perancis mempunyai beberapa jenama kereta sukan bersejarah untuk dipuji. Sebilangan kecil telah bertahan hingga ke zaman kita. Salah satu daripada segelintir yang terselamat telah Alpine, walaupun untuk menghormati kebenaran mesti dikatakan bahawa ia telah dilancarkan semula secara relatif baru-baru ini. The Alpine A110 Ia adalah satu-satunya produk untuk dijual, sebuah kereta sport kecil yang mampu bersaing dengan model yang lebih hebat dari segi saiz dan kuasa.
Penamaan A110 bukanlah perkara baharu. Malah, kali pertama dia menyertai jenama Alpine adalah pada tahun 1961., kemudian dibentangkan sebagai evolusi A108. Kita bercakap tentang salah satu kereta lumba paling legenda dalam ingatan, meraih kejayaan dalam beberapa kategori seperti Kejohanan Rali Dunia, di mana ia berjaya menang di tempat penting seperti Monte Carlo, Corsica atau San Remo pada tahun-tahun pertama dekad .dari tahun 70an
Walaupun kejayaannya, jenama Alpine dan A110 telah dilupakan sehingga 2017. Ketika itulah sosok Alpine muncul semula sebagai jenama sukan Renault. A110 adalah produk pertama dan satu-satunya mereka sejak pelancaran semula. Sebuah kereta sukan yang telah mengalami kemas kini kecil selama bertahun-tahun. Yang terakhir pada musim luruh tahun 2022, memperkenalkan versi yang paling melampau.
Ciri teknikal Alpine A110
Walaupun Alpine adalah jenama yang melekat pada Renault, pembangunan A110 telah dijalankan oleh pasukan sukan. Segala-galanya di dalamnya telah dibangunkan dari awal, termasuk a platform aluminium ringan yang memberikan banyak ketegaran dalam berat yang terkandung. Semua prestasi kereta sukan Perancis berputar di sekelilingnya, menunjukkan pengalaman yang dikumpul oleh jenama itu dalam semua tahun persaingan.
Disebabkan ukurannya, A110 boleh ditempatkan dalam segmen utiliti. Ia adalah salah satu kereta sport paling kompak di pasaran. Langkah-langkahnya ialah: 4,18 meter panjang, 1,8 meter lebar dan 1,25 meter tinggi. Kedudukan pemandu menghadap anda terus dengan stereng dalam kedudukan yang sangat rendah dengan kaki lurus. Kedua-dua laluan masuk dan keluar kenderaan agak tidak selesa kerana jaraknya yang dekat dengan tanah.
Untuk dimensi luaran ini kita mesti menambah jarak roda 2,42 meter, kurang daripada apa yang kita boleh lihat dalam a Renault Clio, contohnya. Itu memaksa anda untuk menawarkan kabin yang dikurangkan untuk maksimum dua penumpang. Bahagian dalam dua tempat duduk yang agak sempit yang hampir tidak menawarkan kapasiti kargo sebanyak 196 liter. Fakta yang tidak begitu penting memandangkan pendekatan A110.
Julat mekanikal dan kotak gear Alpine A110
Mana-mana kereta sport bernilai garamnya mesti menunjukkan prestasi tinggi dan indeks prestasi. Kuasa bukanlah segala-galanya dalam Alpine A110, kerana ia adalah berat yang sangat penting apabila ia datang untuk menetapkan indeks semangat kesukanan model. Julat mekanikal A110 dilanjutkan dengan pembaharuan 2021 dan 2022, mencapai buat pertama kali dalam sejarahnya empat versi berbeza, setiap daripada mereka memberi tumpuan kepada penonton yang berbeza, walaupun tanpa kehilangan sedikit pun semangat kesukanan.
Semua versi menawarkan enjin yang sama. Ia adalah blok petrol pengecas turbo empat silinder dengan 1.798 sentimeter padu. Untuk faedah, keluarga bermula dengan Alpine A110. Tawaran 252 kuasa kuda dan 320 Nm tork antara 2.000 dan 4.800 pusingan. Dari 0 hingga 100 km/j dalam 4,5 saat dan kelajuan tertinggi 250 km/j untuk pengurangan berat hanya 1.177 kilogram. Seperti enjin, semua unit berkongsi transmisi automatik klac berkembar tujuh kelajuan.
Seterusnya ialah Alpine A110GT. Terima kasih kepada penentukuran mekanikal yang berbeza ia mencapai 300 kuasa kuda dan 340 Nm tork. Dari 0 hingga 100 km/j dalam 4,2 saat dan kelajuan tertinggi 250 km/j. Di belakangnya berdiri Alpine A110S dengan pendekatan yang lebih sporty dan tetapan khusus, walaupun dengan kuasa yang sama. Akhirnya kita dapati A110 R 300 hp yang, berkat persediaannya yang lebih ekstrem, mampu mengurangkan prestasi, memecut dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam 3,9 saat dan menawarkan kelajuan tertinggi 285 km/j.
Peralatan Alpine A110
Dari pintu dalam Alpine A110 ditunjukkan sebagai kereta yang lebih tertumpu pada kesukanan daripada keselesaan. Walaupun begitu, jenama Perancis telah menggunakan pelbagai jenis bahan, dari kulit hingga plastik melalui Alcantara atau gentian karbon. Rasa kualiti yang dirasakan adalah betul, walaupun model serupa menawarkan persekitaran yang lebih baik. Dalam kes ini, beberapa komponen yang boleh kita lihat dalam produk Renault lain digunakan.
Julat mekanikal adalah yang memfokuskan hampir semua penonjolan pada A110. Segala-galanya berkisar di sekelilingnya, termasuk tahap trim berbeza yang tersedia. Tawaran itu berperingkat dalam tiga langkah, daripada endowmen terendah hingga tertinggi dan harga ialah: Base, GT, S dan R. Perbezaan estetik antara satu dan peralatan lain adalah minimum, dan perkara yang sama berlaku untuk peralatan atau kemasan, mempunyai julat warna yang diperluas selepas pengubahsuaian 2022.
Dengan niat untuk menyamai atau mengatasi pesaingnya yang paling langsung dari segi prestasi, Alpine telah memberi tumpuan untuk mengekalkan berat badan di bawah kawalan. Walaupun peralatannya tidak luar biasa, terdapat elemen yang dipertingkatkan pada tahun 2022. Ia menonjol: Lampu depan LED penuh, kawalan iklim, butang tekan mula, sambungan untuk peranti mudah alih, sistem multimedia yang diubah suai dengan skrin 7 inci, penyemak imbas dan kamera pandangan belakang. Ia dilengkapi dengan penyediaan keselamatan dan pembantu pemanduan yang bijak.
Alpine A110 dalam video
Alpine A110 dari Km 0 dan terpakai
Alpine A110 menandakan kebangkitan jurulatih legenda Perancis itu. Walau bagaimanapun, disebabkan pengedarannya yang terhad, unit yang terdapat di pasaran terpakai atau sifar kilometer adalah diabaikan. Walaupun begitu, beberapa unit untuk dijual mengekalkan harga yang tinggi dan kompetitif, kekal dijual untuk masa yang singkat kerana keinginan yang tinggi. Terima kasih kepada itu susut nilai purata adalah sekitar 19 peratus. Di bawah pesaingnya yang paling langsung.
Perlu diambil kira bahawa tiada pasaran Km 0. Peniaga tidak mengumpul stok kerana permintaan produk yang rendah dan oleh itu tidak ada cara untuk mengaksesnya di negara kita. Jika kita melihat pada pasaran terpakai, kita mendapati tawaran yang menarik dan berbeza, terutamanya dari segi perbatuan. Unit paling berpatutan ditawarkan daripada jumlah hampir 52.000 euro untuk model dengan lebih daripada 45 ribu kilometer.
Saingan Alpine A110
Saingan daripada Alpine A110 mereka sangat sedikit, kerana ia termasuk dalam segmen kereta sport kecil dan premium. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa alternatif terhadap siapa anda boleh bersaing. Walau apa pun, jangan sekali-kali dalam keadaan yang sama, kerana saiz o kuasa mungkin berbeza antara satu unit dengan unit yang lain. Dengan cara ini, lawan utama yang boleh kita pilih ialah: Audi TT, BMW Z4, mercedes slc, LexusRC, Porsche 718 Cayman, Lotus Elise, Toyota GR Supra y Jaguar F-Type.
Sorotan
- estetika
- tingkah laku dinamik
- Mekanik
Untuk meningkatkan
- harga
- Dalaman Espacio
- Peralatan
Harga Alpine A110
Alpine telah memutuskan untuk mengklasifikasikan A110 sebagai model premium, dan ini bermakna harga jualannya tinggi. Harga permulaan Alpine A110 ialah 63.200 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai itu merujuk kepada versi akses dengan 252 kuda. Yang paling mahal adalah A110 R. Penalaan khasnya dan 300 kuasa kudanya menaikkan bil pembelian kepada minimum 103.000 euro, tanpa tawaran atau promosi.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.