Audi A3

daripada 36.580 euro
  • Kerja badan padat
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 150 - 333hp
  • Penggunaan 5,1 - 8,4l/100km
  • Batang 325 - 380 liter
  • Penilaian 4,3

jadilah dia Audi A3 adalah padat daripada jenama dengan empat cincin sejak 1996, tahun di mana edisi pertamanya dipersembahkan. Ia adalah pelopor segmen C premium, segmen yang kini dikongsi dengan saingan terhebatnya, juga berasal dari Jerman. Pada awal tahun 2020, generasi terakhirnya dipersembahkan, yang keempat, dengan perubahan penting di semua peringkat.

Perubahan pertama, yang jelas kepada mata kasar, adalah reka bentuk. Dengan ketibaan A3 2020 Audi menyeragamkan rangkaian modelnya untuk mempersembahkan semua DNA estetik yang sama. Elemen klasik dan mudah dikenali di dalam rumah seperti gril Singleframe atau lampu hadapan dengan bentuk ciri tersebut. Falsafah yang sama digunakan untuk badan kedua dalam julat, iaitu Audi A3 Sedan dibentangkan secara rasmi hanya setahun kemudian. Kedua-dua unit menjalani kemas kini pada pertengahan 2024.

Di dalam, suasana kualiti tipikal Audi. Kepada pengubahsuaian estetik bahagian luar ditambah pengubahsuaian dalaman yang tidak kurang pentingnya. Struktur yang sangat berubah yang membentangkan, sebagai tambahan kepada ini bahan yang baik, teknologi canggih dan generasi terakhir. Dalam bahagian ini, A3 telah mengambil lonjakan ke hadapan dan mempunyai sedikit atau tiada rasa iri kepada model dari segmen yang lebih tinggi seperti Audi A4.

Ciri teknikal Audi A3

Untuk edisi keempatnya, Audi A3 sekali lagi menggunakan platform MQB Kumpulan Volkswagen, yang dikongsi bersama dengan saudara dan saingannya; yang DUDUK Leon dan Volkswagen Golf. Platform ini telah direka bentuk semula untuk menjadi hos penyelesaian mobiliti yang berbeza. Daripada mekanik haba kepada versi hibrid dan plug-in hibrid. Tidak lupa, sudah tentu, unit yang paling berkuasa, S3 dan Audi RS 3 Sportback dan Sedan.

Seperti yang berlaku dengan model sebelumnya, generasi baru A3 tidak mempunyai badan tiga pintu. Walau bagaimanapun, kami mempunyai versi tradisional seperti badan lima pintu, atau Sportback, serta badan Sedan. Kebaharuan ialah kehilangan badan boleh tukar tanpa kehadiran bakal pembeli. Dengan cara ini BMW 2 Series ia akan menjadi satu-satunya boleh tukar padat yang tinggal di pasaran.

Oleh kerana platform tidak berubah, Audi A3 mempunyai ukuran yang sama seperti pada masa lalu. 4,35 meter panjang, 1,82 meter lebar dan tinggi 1,43 meter. Jarak rodanya juga tidak berubah, 2,64 meter yang diterjemahkan ke dalam ruang dalaman yang sama. Batang untuk bahagiannya sedikit meningkatkan dimensi, mempersembahkan a isipadu minimum 380 liter (280 liter dalam PHEV) dan maksimum 1.200 liter. Sedan A3 menambah baik angka untuk menawarkan volum minimum 425 liter.

Julat mekanikal dan kotak gear Audi A3

Dinamik sisi Audi A3

Terima kasih kepada trend mobiliti baharu yang sedang dialami pasaran, penyelesaian debut A3 2020 yang tidak pernah dilihat sebelum ini dalam model. Rangkaian mekanikal dipersembahkan sebagai yang paling pelbagai dan lengkap dalam sejarahnya. Kepada enjin diesel dan petrol tradisional ditambah Pemacu Hibrid Ringan dan lain-lain penyelesaian hibrid plug-in. Dengan cara ini Audi A3 menjadi lebih cekap dengan pelekat C, ECO dan ZERO untuk memenuhi semua citarasa.

Dengan kuasa julat bermula dengan Petrol A3 35 TFSI MHEV dengan enjin turbo 1.5 liter diberi makan dan label ECO. Ia menjana kuasa maksimum 150 kuasa kuda dan 250 Nm tork. Seperti rangkaian lain, ia dikaitkan dengan transmisi automatik klac berkembar tujuh kelajuan selepas kehilangan transmisi manual. Dengan bilangan kuasa kuda yang sama kami dapati Audi A3 35 TDI dengan enjin empat silinder pengecas turbo dua liter yang menghasilkan 150 kuasa kuda dan tork 360 Nm.

Di bahagian utama prestasi kami dapati model hibrid plug-in yang diiktiraf di bawah nama TFSIe. Terdapat dua versi: 40 dan 45 TFSIe dengan 204 dan 245 kuasa kuda dengan label SIFAR daripada DGT dan sehingga 63 kilometer autonomi elektrik. (Pada masa ini unit-unit ini belum menjalani pengubahsuaian ahli keluarga yang lain). Rangkaian ini dilengkapi dengan versi S3 dan RS3 dengan enjin petrol dua liter yang menawarkan 333 dan 400 kuasa kuda. Unit-unit ini menampilkan pacuan semua roda quattro Audi yang terkenal sebagai standard.

Peralatan Audi A3

Uji papan pemuka Audi A3

Bagaimana mungkin sebaliknya Audi A3 menawarkan kemajuan teknologi terkini daripada Kumpulan Volkswagen. Boleh dikatakan dengan perubahan kepada generasi keempat semuanya menjadi lebih digital. Butang fizikal memberi laluan kepada permukaan digital yang dengannya kita boleh mengubah parameter hanya dengan meletakkan jari kita di atasnya. Tahap trim ialah: Lanjutan, S Line dan Black Line Edition.

Jika tiada satu, terdapat dua skrin yang dipasang oleh A3. Satu dalam panel instrumen dengan Audi Digital Cockpit yang sudah terkenal, dengan saiz 10,1 inci. Dan yang kedua di konsol tengah. Saiz yang berbeza untuk yang terakhir, mampu mencapai maksimum 12,3 inci. Secara pilihan, HUD boleh ditambah yang memaparkan maklumat paling penting pada cermin depan.

Tetapi senarai peralatan A3 baharu tidak berakhir di situ. Penyelesaian sambungan terkini dikeluarkan, bukan sahaja untuk peranti mudah alih, tetapi juga untuk sambungan dengan kenderaan dan infrastruktur lain berkat teknologi C2X. Kita tidak boleh melupakan kawalan suara melalui Amazon Alexa, bumbung matahari, lampu depan LED matriks, masuk dan mula tanpa kunci, pintu pagar automatik dan banyak lagi teknologi dan pembantu pemanduan.

Uji Audi A3 pada video

Audi A3 mengikut Euro NCAP

Seperti biasa, generasi baru Audi A3 menjalani ujian nahas Euro NCAP pada 2020, menerima penarafan lima bintang, markah tertinggi yang mungkin. Keputusan mengikut bahagian adalah seperti berikut: 89 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 81 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 68 daripada 100 dalam kerentanan pejalan kaki dan 73 daripada 100 dalam keselamatan dan pembantu pemandu. Penilaian ini kekal sah selepas kemas kini 2024 kerana tiada perubahan pada struktur kenderaan.

Audi A3 Km 0 dan Tangan Kedua

Terima kasih kepada populariti luar biasa yang diperoleh oleh Audi A3 selama ini, kami mendapati banyak pilihan yang mungkin di pasaran terpakai dan terpakai. Perwatakan premium dan ketahanan yang sangat baik telah menjadikannya model yang sangat dicari oleh pembeli. Itu diterjemahkan ke dalam a susut nilai lebih rendah daripada pesaingnya, berada pada sekitar 28%. Peratusan yang berbeza-beza bergantung pada model dan generasi.

Jika kita lihat Pasaran terpakai dan terpakai kami melihat bahawa harga bermula dalam jumlah hampir 1.000 euro untuk model lama dengan lebih daripada 300.000 kilometer terkumpul. Tawaran yang terdapat di saluran Km 0 tidaklah seluas itu, tetapi ia lebih mahal. Unit termurah bermula dari 30.000 euro.

Saingan Audi A3

Profil belakang Audi A3

Untuk bercakap tentang segmen C Eropah adalah untuk bercakap tentang segmen pasaran yang paling popular. Semua jenama berjuang untuk sekeping kek mereka, walaupun dalam segmen premium kami tidak menemui terlalu banyak model yang perlu dihadapi oleh A3. Itu tidak bermakna perjuangan itu sukar. Saingan langsung Jerman ialah: BMW 1 Series dan Mercedes A-Class. Kepada ini kita boleh menambah satu lagi sifat umum seperti Peugeot 308, The Renault Megane, The Mazda3 dan Golf dan Leon yang telah disebutkan.

Sorotan

  • Kemasan dalaman
  • Peralatan
  • pilihan mekanikal

Untuk meningkatkan

  • Harga tinggi
  • pilihan mahal
  • sedikit sensasi

Harga Audi A3

Audi sinonim dengan watak premium. Mereka dari Ingolstadt tahu bahawa produk mereka diingini oleh beribu-ribu pelanggan dan oleh itu harga mereka adalah tinggi. Dalam kes terbaik harga permulaan Audi A3 ialah 36.580 euro. Itu untuk versi akses 35 TFSI dengan enjin 1.5 liter dan 150 kuasa kuda dengan transmisi automatik S Tronic. Yang paling mahal dalam julat, jika tiada versi RS, ialah Audi S3 333 kuasa kuda dengan kadar minimum 65.270 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.