Audi Q4 etron

daripada 58.700 euro
  • Kerja badan SUV
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 286 - 340hp
  • Penggunaan 16,6 – 17,5l/100km
  • Batang 520 - 535 liter
  • Penilaian 4,2

Audi meneruskan laluan elektrifikasinya. The Audi Q4 etron Ia dilancarkan untuk mengikuti jalan itu, sudah tidak dapat dihalang, dimulakan oleh jenama. Ketibaannya berlaku pada musim bunga 2021 bersama dengan abangnya, the Audi Q4 e-tron Sportback memakai siluet coupé. Kedua-duanya adalah SUV besar, tetapi ia diletakkan sebagai model elektrik terkecil di rumah itu.

Dengan ketibaan e-tron Q4 baharu, rangkaian elektrik bagi Audi terus berkembang selepas langkah sebelumnya audi e-tron y The Audi e-tron GT. Sekali lagi orang Jerman telah mempercayakan reka bentuk kepada badan SUV, kerana selepas semua trend pasaran tidak sukar difahami untuk pasaran kereta berkuasa bateri.

Sebagai model yang dilancarkan baru-baru ini, Audi Q4 e-tron dipasang pada generasi pertamanya. Ciri-ciri baharu diperkenalkan di dalamnya yang secara beransur-ansur akan diperluaskan ke seluruh model dalam julat, termasuk sistem elektrik berprestasi tinggi dan lebih cekap. Pelancaran komersialnya berlangsung pada musim panas 2021, memperkenalkan kemas kini kecil pada 2023. Pengeluarannya berlaku di kilang Jerman di Zwickau.

Ciri teknikal Audi Q4 e-tron

Audi Q4 etron

Apabila membangunkan e-tron Q4, Audi mempunyai masa yang mudah untuk menentukan platform yang hendak digunakan. Di bawah struktur SUV ini menyembunyikan seni bina MEB khusus untuk kenderaan elektrik Kumpulan Volkswagen. Ia adalah sama yang digunakan dalam produk lain konglomerat, seperti Volkswagen ID.3, The Volkswagen ID.4 o el Skoda Enyaq iV.

Dalam kes ini, perkadaran telah dilaraskan supaya e-tron Q4 sesuai dengan sempurna ke dalam segmen D-SUV. Secara luaran ia mencapai ketinggian 4,59 meter panjang, 1,86 meter lebar dan 1,61 meter tinggi. Untuk langkah-langkah ini mesti ditambah jarak roda 2,76 meter. Jarak roda yang lebih daripada cukup untuk mempamerkan kabin yang luas dengan ruang untuk sehingga lima penumpang.

Tiga daripadanya dipasang pada bangku belakang yang dinaikkan sedikit berkenaan dengan tempat duduk hadapan. Ruang kaki adalah optimum, walaupun penghuni tengah akan mengalami kesulitan untuk mengembara di tempat duduk yang sedikit sempit. Dari segi kapasiti beban, yang Audi Q4 e-tron menawarkan batang dengan kapasiti minimum 520 liter, manakala badan Sportback mencapai minimum 535 liter.

Julat mekanikal dan kotak gear Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron Sportback

Fakta menggunakan platform MEB bermakna bahawa e-tron Q4 mesti mematuhi skim mekanikal bukan eksklusif. Jelas sekali ia adalah SUV yang direka dari bawah untuk menjadi elektrik semata-mata, dan oleh itu keseluruhan rangkaiannya berkisar pada teknologi itu. Walaupun model itu datang dengan dua bateri berbeza, sehingga 2023 ia hanya tersedia dengan bateri terbesar daripada semua, satu bateri litium-ion dengan kapasiti bersih 77 kWj. Versi akses kepada tawaran mekanikal juga hilang.

Versi akses dipanggil S4 45 e-tron. Ia memasang bateri yang disebutkan di atas dengan pemasangan pemacu kipas tunggal dipasang pada gandar belakang. Ia menghasilkan 286 kuasa kuda dan 545 Nm tork. secara rasmi mengumumkan jarak yang diluluskan sejauh 533 kilometer di bawah kitaran homologasi WLTP. Ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 6,7 saat dan mencapai kelajuan tertinggi terhad kepada 180 kilometer dengan anggaran penggunaan purata 16,6 kWj setiap 100 kilometer perjalanan.

Bahagian atas julat ialah Q4 55 e-tron dengan bateri 77 kWj dan dua motor elektrik (satu pada setiap paksi). Ia menghasilkan 340 kuasa kuda, mengagihkan kuasa antara dua gandar. Mengumumkan autonomi yang diluluskan sepanjang 514 kilometer. Bagi pemulihan tenaga, Audi mengumumkan kuasa pengecasan semula sehingga 175 kW, yang bermakna akan meningkat daripada 0 hingga 80% dalam masa 28 minit sahaja. Keseluruhan rangkaian dikongsi dengan Q4 e-tron Sportback.

Peralatan Audi Q4 e-tron

Kami bercakap tentang Audi, dan oleh itu ia mesti ditawarkan dengan dalaman yang memenuhi pertimbangan premium yang diandaikan. Di bahagian dalam pintu, Q4 e-tron dan Q4 e-tron Sportback mempunyai dalaman yang dipersembahkan dengan sangat baik, kedua-dua dalam teknologi dan kemasan. Plastik keras dan permukaan sentuhan lembut bercampur untuk menghasilkan rasa kualiti yang baik.

Sekali lagi rangkaian peralatan dibahagikan kepada beberapa peringkat dan pakej yang membolehkan penyesuaian meluas kenderaan. Daripada peralatan terendah hingga tertinggi yang kami temui: Q4 e-tron, Advanced, S Line dan Black Line Edition. Pada setiap peringkat, bukan sahaja beban sistem dipertingkatkan, tetapi juga penampilan dan elemen boleh disesuaikan yang tersedia seperti roda, acuan atau versi mekanikal.

Dari segi peralatan, keluarga e-tron Q4 baharu memasang semua sistem tipikal yang diharapkan daripada model dalam kategori ini. Mereka menyerlah: lampu depan LED matriks, instrumentasi digital, Paparan Head-Up, sambungan wayarles, sistem multimedia dengan panel sentuh sehingga 11,6 inci, perkhidmatan bersambung, kamera tempat letak kereta dan senarai panjang pembantu pemanduan dan elemen keselamatan.

Audi Q4 e-tron pada video

Audi Q4 e-tron mengikut Euro NCAP

Seperti mana-mana Audi yang berbaloi, SUV elektrik peringkat permulaan mengambil berat tentang keselamatan. Pada 2021 Euro NCAP menganalisis Audi Q4 e-tron, memperakuinya sebagai kereta lima bintang. Selepas ujian kemalangan, ia memperoleh skor tertinggi yang mungkin, mengikut bahagian keputusannya adalah seperti berikut: 93 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 89 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 66 daripada 100 dalam kerentanan pejalan kaki dan 80 daripada daripada 100 dalam pembantu pemanduan. Penilaian yang sama dikongsi oleh badan Sportback.

Saingan Audi Q4 e-tron

Sedikit demi sedikit yang elektrik muncul. Pasaran menghadapi unit yang semakin popular. Kami berada di awal industri baharu, dan mengambil jawatan awal adalah lebih penting berbanding sebelum ini. Menariknya, segmen D-SUV elektrik agak popular.. Senarai saingan Q4 e-tron dan Q4 e-tron Sportback menunjukkan nama yang sedikit demi sedikit semakin didengari oleh kami. Sebahagian daripadanya ialah: BMW iX3, Jaguar I PACE, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model 3 dan KIA EV6. Dalam beberapa tahun senarai itu akan menambah model baharu yang masih dalam peringkat pembangunan mereka.

Sorotan

  • Design
  • julat mekanikal
  • keselesaan tunggangan

Untuk meningkatkan

  • Harga tinggi
  • kemasan asas
  • autonomi sebenar

Harga e-tron Audi Q4

Apabila bercakap tentang Q4 e-tron dan varian Sportbacknya, terdapat beberapa siri syarat yang tidak memihak kepada harga jualan yang diselaraskan dalam apa cara sekalipun: SUV, elektrik dan premium. Mengingat ini, harga permulaan Audi Q4 e-tron ialah 58.700 euro, tanpa tawaran, kenaikan pangkat atau bantuan negara. Haba itu sepadan dengan model e-tron Q4 45 dengan 284 kuda dan 533 kilometer autonomi. Yang paling mahal dalam keluarga ialah Audi Q4 55 e-tron Sportback Black Line Edition, dengan 340 kuasa kuda dan 514 kilometer autonomi. Harganya diumumkan dari 71.320 euro, tanpa tawaran, promosi atau bantuan negara.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.