2017 Honda CR-V

Semua orang menganggap bahawa permulaan era SUV bermula pada tahun-tahun pertama abad ke-XNUMX. Ia adalah ukuran yang betul, tetapi ia mesti diambil kira bahawa sesetengah model datang dari tarikh yang lebih awal. The Honda CR-V Ia adalah salah satu kes yang sangat pelik, kerana apabila SUV pertama mula memulakan sejarah mereka, dia sudah berada dalam generasi kedua.

CR-V telah dilancarkan di pasaran pada tahun 1996. Ia adalah SUV pertama jenama itu, dan dianggap sebagai kenderaan mewah. dengan melebihi ukurannya peraturan Jepun setakat dimensi kereta berkenaan. Ia mengambil masa lebih lama untuk tiba di Eropah, menangguhkan setahun dalam memulakan perjalanan komersialnya.

Hari ini Honda CR-V mencapai edisi kelimanya, yang terakhir dipersembahkan pada 2017, dan kemudian dikemas kini pada 2019. Ia adalah model terbesar rumah itu, mengatasi adik lelakinya, Honda HR-V. CR-V adalah singkatan dari Compact Recreational Vehicle. Ia adalah produk global yang dipasarkan ke seluruh dunia.

Ciri teknikal Honda CR-V 2017

Dalam membangunkan CR-V, Honda bertanggungjawab membangunkan platform baharu, versi moden struktur Honda ACE (Advanced Compability Engineering).. Ini pula digunakan dalam model lain seperti Honda Civic. Walau bagaimanapun, untuk kes di tangan, ia bertujuan untuk menunjukkan rangkaian mekanik yang unggul dan lebih cekap.

Walaupun ia dianggap sebagai kereta mewah di Jepun, ukuran CR-V meletakkannya dengan sempurna dalam segmen D-SUV pasaran Eropah. 4,6 meter panjang, 1,85 meter lebar dan 1,68 meter tinggi. Untuk dimensi ini mesti ditambah jarak roda 2,66 meter. Pertempuran hebat yang membolehkan anda membuat homologasi petak penumpang untuk maksimum tujuh tempat duduk.

Dua yang terakhir terletak di dalam batang, dan direka khas untuk kanak-kanak, kerana dua orang dewasa akan mempunyai masalah ruang dan akses tertentu. Oleh kerana terdapat konfigurasi yang berbeza, kapasiti beban yang berbeza dibuat secara rasmi. Honda CR-V mengumumkan batang dengan kapasiti minimum 497 liter untuk versi tujuh tempat duduk, dan 561 liter untuk unit lima penumpang.

Julat mekanikal dan kotak gear Honda CR-V 2017

Salah satu perubahan terpenting yang berlaku dalam penggayaan semula 2019 ialah penyingkiran enjin pembakaran, iaitu diesel dan petrol. Peraturan Eropah memerlukan had pelepasan baharu, dan untuk ini Honda CR-V menyokong strategi mekanikalnya secara eksklusif dalam versi hibrid, dalam versi tunggal untuk menjadi lebih khusus.

Unit tunggal itu mempunyai struktur yang sama. Ia bergantung terutamanya pada a blok petrol empat silinder aspirasi semula jadi dengan 1.993 sentimeter padu. Ia sahaja menghasilkan kuasa maksimum 145 kuasa kuda pada 6.200 pusingan dan tork 175 Nm pada 4.000 pusingan enjin. Motor elektrik hadapan dengan 184 kuasa kuda dan tork 315 Nm dipasang padanya, dan bateri litium-ion di kedudukan belakang.

Set ini menghasilkan gabungan kuasa maksimum 184 kuasa kuda dengan jarak elektrik anggaran dua kilometer. Terima kasih kepada skim hibridnya, ia menghomologasikan label ECO DGT. Pengurusan mekanik diperoleh daripada kotak gear eCVT automatik yang bertanggungjawab untuk mengagihkan kuasa enjin ke gandar hadapan atau, secara pilihan, kepada keempat-empat roda melalui sistem pacuan 4×4.

Peralatan Honda CR-V 2017

 

Di bahagian dalam pintu, Honda CR-V ditunjukkan sebagai SUV dengan kualiti yang baik, lebih tinggi sedikit daripada standard dalam segmennya. Orang Jepun menggunakan bahan dengan sentuhan yang menyenangkan, permukaan yang lembut dan sentuhan yang sentiasa indah apabila membuat dan melaraskan semua acuan. semua itu membolehkan penghuni menikmati rasa kualiti dan keselesaan yang tinggi.

Seperti biasa dalam jenama, barisan peralatan untuk Honda CR-V di Sepanyol sangat pelbagai. Julat ini terdiri daripada lima versi. Daripada endowmen terendah hingga tertinggi ialah: Elegance, SportLine, Lifestyle dan Executive. Dalam setiap daripada mereka, bukan sahaja peralatan yang ada diperbaiki, tetapi juga kualiti dan sedikit reka bentuk, menggunakan gaya yang berbeza bergantung pada kemasan yang dipilih.

Setakat peralatan berkenaan, CR-V menggunakan sejumlah sistem yang lengkap. Ramai daripada mereka menumpukan pada meningkatkan kehidupan di atas kapal dan yang lain pada melaksanakan keselamatan penghuni. Perlu diketengahkan beberapa butiran seperti: Lampu depan LED penuh, kawalan iklim dwi, ​​Paparan Kepala, pengecas wayarles, ketersambungan untuk peranti mudah alih, panel instrumen separa digital, sistem multimedia dengan pelayar skrin 8 inci dan pelbagai jenis keselamatan dan pembantu.memandu.

Honda CR-V 2017 dalam video

Honda CR-V 2017 mengikut Euro NCAP

Honda CR-V adalah salah satu model terbaharu yang telah menjalani ujian impak yang dijalankan oleh Euro NCAP. Skor yang diperolehi oleh Jepun sepanjang jalan adalah maksimum yang mungkin: 5 bintang. Peratusan perlindungan adalah seperti berikut. Sekiranya berlaku impak, perlindungan penghuni dewasa adalah 93 peratus tertunggak. Dalam keadaan yang sama, ia mencecah 83 peratus untuk bayi. 70 peratus adalah perlindungan yang diberikannya kepada pejalan kaki sekiranya dilanggar. Akhirnya, ia mendapat 76 peratus dalam alat bantu memandu aktif.

Honda CR-V Km 0 dan terpakai

Honda CR-V adalah salah satu SUV bersaiz sederhana yang dinilai tertinggi di pasaran. Sejarah komersilnya yang panjang dan kebolehpercayaan yang tinggi bermakna unit di pasaran terpakai tidak murah. Di samping itu, pasaran sifar kilometer tidak besar, jadi ia sangat bernilai. Nilai susut nilai adalah lebih rendah daripada model yang serupa, iaitu di bawah 28%, walaupun jelas ia banyak bergantung pada generasi mana yang diperkatakan dan keadaan umum kereta.

Jika kita lihat pada pasaran terpakai atau terpakai, kita nampak itu unit termurah bermula dari generasi pertama, model sebelum tahun 2000. Unit-unit ini mempunyai harga permulaan hampir 1.500 euro untuk model dengan lebih daripada 200 ribu kilometer. Saluran Km 0 tidak menunjukkan begitu banyak unit, tetapi di dalamnya kita melihat bahawa harga membentangkan sekurang-kurangnya 23.500 euro untuk model baharu tetapi dengan mekanik petrol tidak lagi tersedia.

Saingan Honda CR-V

El Honda CR-V telah pergi daripada berada dalam segmen padat, kepada pertengahan. Oleh itu, bilangan saingan yang perlu bersaing dengannya adalah kelas berat. Selain itu, untuk teknologiIa adalah model yang sangat pelarut. Dengan cara ini, senarai saingan untuk CR-V adalah sangat luas. Antaranya ialah: hyundai sante fe, Jeer cherokee, Kia sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault koleos, SEAT Tarraco, Skoda Kodiaq, Subaru Forester, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.

Sorotan

• Kecekapan versi hibrid
• kemungkinan peralatan
• Kualiti kemasan dan pelaksanaan

Untuk meningkatkan

• Batang versi hibrid
• Ruang di barisan ketiga tempat duduk
• Tiada enjin diesel

Harga Honda CR-V 2017

Pada masa menelusuri kotak, ia mesti diakui bahawa bil CR-V adalah lebih tinggi sedikit daripada purata segmen. Teknologi hibrid, kualiti kemasan dan peralatan asas yang lengkap meningkatkan kos. Harga permulaan Honda CR-V ialah 37.630 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini merujuk kepada unit dengan kemasan Elegance dan cengkaman 4×2. Versi yang paling mahal termasuk kemasan Eksekutif dengan daya tarikan 4×4. Dalam kes ini, harga permulaan ialah 46.580 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Berita Motor » Honda » 2017 Honda CR-V