Hyundai H-1

daripada 28.865 euro
  • Kerja badan minivan
  • Pintu 5
  • Plaza 8
  • Kuasa 136 - 170hp
  • Penggunaan 8,9 - 10,1l/100km
  • Batang liter 851
  • Penilaian 3,6

Minivan sentiasa menjadi cawangan yang paling biasa. Namun, peredaran masa tidak melayan kenderaan jenis ini dengan baik, walaupun keselesaan dan praktikalnya. Hari ini versi terbesar kekal berdiri, yang mampu memuatkan sehingga sembilan penumpang di dalam, seperti halnya Hyundai H-1 Travel, salah satu pilihan yang paling dilupakan dalam segmen.

Dan ia tidak akan menjadi kerana minivan besar tidak terkumpul tahun di pasaran. Generasi pertama mendarat di Eropah pada tahun 1997, walaupun di pasaran lain ia menggunakan denominasi tertentu seperti Hyundai Starex. Ia diperoleh terus daripada kenderaan perindustrian, mempunyai versi berkembar yang dipanggil H-1 Cargo. Kami sedang berurusan dengan generasi kedua, yang kini bermula dari 2007.

Pada tahun 2019, dan memandangkan usia model yang sudah lanjut, Hyundai H-1 Travel menjalani perubahan wajah yang besar, yang kedua daripada generasi yang sama. Perubahan adalah ketara pada semua peringkat, daripada estetik kepada fungsi, melalui keselamatan dan peralatan. Dari bawah ke atas mengalami perubahan besar. Pada tahun 2022 H-1 hilang daripada rangkaian jenama, menyerahkan tempatnya kepada hyundai staria.

Ciri teknikal Hyundai H-1

Adalah mustahil untuk menyembunyikannya Hyundai H-1 Travel berasal daripada kenderaan perindustrian, seperti yang telah kami katakan. Tetapi ia menerima perubahan yang mencukupi untuk menjadi kenderaan serbaguna dan keluarga. Ia mempunyai seni bina berskala besar sendiri dengan jarak roda yang panjang, dan disesuaikan khas untuk mekanik yang disemak semula.

Ia hanya tersedia dalam satu badan, dengan casis jarak roda 3,2 meter. Ini membolehkan anda menawarkan ruang dalaman dengan tiga baris tempat duduk dan sehingga lapan penumpang dalam susunan 2-3-3. Kecuali model lain yang kita lihat di pasaran, tiga baris tempat duduk, tetap, meninggalkan banyak ruang kargo, dengan minimum 851 liter.

Segala-galanya tentang Hyundai H-1 adalah besar, termasuk saiznya yang unik. 5,15 meter panjang, 1,92 meter lebar dan 1,92 meter tinggi. Kita boleh menambah data lain yang menarik seperti kapasiti tangki 75 liter atau berat 2.260 kilogram pada penimbang. Berat berlebihan yang menjadi beban apabila bercakap tentang keupayaan dinamik.

Julat mekanikal dan kotak gear Hyundai H-1

Generasi pertama H-1 mempunyai varian 4 × 4 dengan casis yang diubah suai dan ketinggian yang lebih tinggi. Versi pacuan semua roda ini hilang pada generasi kedua, dan sehingga hari ini ia masih tidak hadir. Ini bermakna semua versi memasang sistem pemacu pada gandar hadapan.

Rangkaian mekanikal terdiri daripada enjin diesel dengan dua kuasa berbeza. Blok adalah sama dalam kedua-dua kes. Enjin pengecas turbo Hyundai dengan empat silinder dan 2.147 sentimeter padu. Ia boleh dikaitkan dengan transmisi manual enam kelajuan atau jenis penukar tork lima kelajuan automatik. Pilihan terakhir ini sentiasa melibatkan perkaitan dengan varian yang paling berkuasa.

Seperti yang telah kami katakan, terdapat dua tahap kuasa yang ada. Di satu pihak, pihak Hyundai H-1 Travel 136 kuasa kuda dengan transmisi manual, dan pada yang lain, yang H-1 Travel 170 kuasa kuda dengan transmisi automatik. Sebagai tambahan kepada perbezaan prestasi, penggunaan berbeza-beza. 8,9 liter secara purata dalam kitaran WLTP untuk versi akses dan 10,1 liter setiap 100 kilometer untuk varian paling berkuasa. Kedua-duanya mematuhi peraturan Euro 6.

Peralatan Hyundai H-1

Walaupun dari masa ke masa Hyundai H-1 Travel telah menambah baik kehadiran dalamannya, ia terus menunjukkan dirinya sebagai model yang lebih rendah jika kita mengambil kira pesaing terdekatnya. Logam plastik keras berlimpah, walaupun kawasan tertentu ditutupi oleh fabrik yang sedikit meningkatkan rasa kualiti yang dirasakan.

Ia hanya tersedia dengan satu tahap trim, kemasan Techn.atau, salah satu julat tertinggi Hyundai. Dengan itu dikaitkan gaya luaran khusus dengan roda 16 inci dan palet warna dengan enam warna berbeza di mana kehadiran kuning menyerlah. Untuk bahagian dalam, dua jenis upholsteri ditawarkan, satu kelabu dan satu lagi kuning air. Kain dalam kedua-dua kes.

Dari segi peralatan, kemas kini 2019 memperkenalkan peningkatan yang ketara, walaupun dia terus mengaitkan masalah umur. Dalam peralatan, perlu disebutkan kehadiran: lampu halogen, cermin pandang belakang lipat elektrik, kamera belakang dan sensor, sensor cahaya, penyemak imbas dan sistem multimedia dengan skrin sentuh tujuh inci dengan sambungan melalui USB dan soket tambahan.

Hyundai H-1 mengikut Euro NCAP

Sempena pelancaran generasi kedua Hyundai H-1, Euro NCAP telah menguji minivan besar Korea itu. Selepas ujian ranap, keputusan memberikan penarafan keselamatan tiga bintang., daripada lima mungkin. Gred terbaik diperoleh dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, dengan skor 75 daripada 100. Seterusnya, perlindungan untuk penumpang dewasa, 55 daripada 100, dan pembantu pemandu, 43 daripada 34. Akhirnya, perlindungan pejalan kaki memperoleh skor terendah, dengan nilai 100 daripada XNUMX.

Hyundai H-1 dari Km 0 dan terpakai

Sepanjang hayat komersialnya, Hyundai H-1 telah berlalu dengan lebih banyak kesakitan daripada kegemilangan. Jualan sentiasa berbaki, dan ini bermakna saluran terpakai tidak mempunyai banyak unit untuk dijual. Peratusan susut nilai adalah tinggi, sekitar 40%, peratusan yang jauh lebih tinggi daripada pesaing terdekatnya.

Unit tertua, dari akhir 90-an, ialah yang paling murah antara semua dengan harga permulaan sekitar 1.500 euro. Memihak kepadanya, ia mempunyai kemasyhuran ketahanan dan rintangan yang sentiasa mengiringinya. Sudah tentu pasaran Km 0 tidak wujud di negara kita. Peniaga tidak mengumpul stok jika tiada pesanan, jadi mustahil untuk kami menilainya.

Saingan Hyundai H-1

Walaupun pada awalnya kami telah mengatakan bahawa segmen minivan berada dalam kemelesetan penuh, satu-satunya segmen yang menyokong langkah itu ialah format terbesar. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pelbagai model telah muncul yang jelas kedudukannya sebagai Saingan Hyundai H-1 Travel. Beberapa contoh yang jelas ialah: Pengembara Peugeot, Citroen SpaceTourer, Volkswagen multivan, Mercedes V-Class, toyota proace y Ford Tourneo Custom. Di antara kesemuanya, versi Korea menonjol kerana harga yang terkandung dan batangnya yang besar.

Sorotan

  • Harga rendah
  • Dalaman Espacio
  • Ketepatan

Untuk meningkatkan

  • Model lama
  • Keselamatan
  • Peralatan

Harga Hyundai H-1

Jika ada sesuatu yang baik tentang H-1 Travel, ia adalah harga jualannya, lebih rendah daripada pesaingnya. Ia adalah salah satu minivan besar termurah di pasaran. Harga permulaan Hyundai H-1 Travel ialah 28.865 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini sepadan dengan versi akses mekanikal. Versi paling mahal ialah 2.5 CRDi dengan 170 ekor kuda, yang harga minimumnya bermula pada 33.965 euro. Dalam pengedar kita boleh menemui diskaun berair yang mengurangkan harga dengan ketara.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.