Model daripada Isuzu

Isuzu adalah pengeluar kenderaan industri dan enjin Jepun. Sejak ia diasaskan pada tahun 1916, ia telah memberi tumpuan kepada menyediakan mekanik diesel kepada sejumlah besar jenama. Pasaran utama di mana ia hadir adalah Asia, walaupun di Eropah dan Amerika Syarikat juga mempunyai beberapa model. Di Sepanyol, julat yang dimilikinya hanya terdiri daripada trak pikap D-Max dan trak F-Series dan N-Series.

Pengambilan Isuzu D-Max adalah dalam generasi kedua. Dalam kes ini, jenama telah menambah baik titik lemah yang dikemukakan oleh lelaran sebelumnya. Julat mekanikalnya hanya termasuk blok, reka bentuk baharu, diesel dengan 1.9 liter sesaran dan 164 hp. D Max Ia mempunyai tiga jenis badan (Kabin Tunggal, Kabin Lanjutan atau Kabin Berkembar - Krew) dan pemanduan 4x2 atau 4x4. Ia juga tersedia dengan enam kemasan (paling lengkap untuk Double Cab) dan kotak gear manual atau automatik dengan enam hubungan.

La rangkaian trak industri terdiri daripada Siri F dan N. Kedua-dua model mempunyai kemungkinan casis yang berbeza (diundur oleh jenama atau pembina badan luaran) dan tiga jenis kabin yang berbeza (Mudah, Selesa dan Krew). Tahap teknologi dan kualiti dalamannya tidak luar biasa, tetapi ia berada pada tahap yang sama dengan pesaingnya.
sejarah isuzu
Isuzu ialah pengeluar Jepun yang sentiasa berkait rapat dengan enjin diesel. Di Eropah ia bukan jenama penanda aras, tetapi di kawasan seperti Maghreb, Timur Tengah atau Amerika Syarikat ia adalah jenama yang mempunyai reputasi yang sangat baik. Pada tahun 1948 ia merupakan pengeluar enjin diesel yang paling penting di Jepun dan hari ini ia mengeluarkan enjin untuk pelbagai kegunaan dengan anjakan antara satu hingga tiga puluh liter. Jenama itu baru-baru ini telah dilancarkan di Sepanyol Isuzu D Max, di mana ia juga terkenal dengan permotoran beberapa model General Moto, seperti Opel Astra.