Dunia mobiliti sedang berubah. Yang elektrik akan mengawal panorama automotif dalam jangka sederhana dan pendek, dan atas sebab ini semua pengeluar berusaha untuk meletakkan model mereka. The SEAT Mii Electric adalah komitmen jenama Sepanyol. Alternatif yang sangat nyata dan mudah diakses untuk mereka yang mencari kereta bandar dan elektrik.
Kami telah menguji kereta ini:
Kerusi Ujian Gaya Mii 1.0Ujian gaya Seat Mii 1.0, ujian lelaki kecil Seat (II dan terakhir)Sehingga rangkaian pengecasan cukup luas dan sehingga autonomi kereta elektrik sama dengan kereta pembakaran, kereta bandar adalah kereta berkuasa bateri yang paling logik. Pelbagai penggunaan yang dikurangkan dan soket di mana anda sentiasa boleh memuatkan dengan tangan. Atas sebab ini, segmen A adalah yang paling banyak mengumpul elektrik. Anda juga perlu memasukkan harga.
Perubahan dalam mobiliti sangat sesuai dengan SEAT Mii Electric. Walaupun ia telah berada di pasaran selama beberapa tahun, ia tidak disedari olehnya. Namun begitu SEAT telah memutuskan untuk mengambilnya untuk memulakan portfolio model elektriknya. Unit terma untuk SEAT Mii konvensional masih ada, tetapi memandangkan peraturan pelepasan Eropah yang semakin ketat, hari-hari mereka dihitung.
Ciri teknikal SEAT Mii Electric
SEAT telah memutuskan untuk cuba menjadikan Mii Electric semurah dan boleh diakses sebaik mungkin untuk menghubungi pembeli yang mencari elektrik pada harga yang berpatutan. Untuk tujuan itu tiada perubahan casis berkenaan dengan model terma. Jurutera telah berjaya memasang keseluruhan skema elektrik pada platform yang sama.
Ini bermakna SEAT tidak mengubah dimensi kereta elektrik kecilnya. 3,55 meter panjang, 1,64 meter lebar dan 1,48 meter tinggi. Untuk itu kita mesti menambah pertempuran 2,42 meter. Jarak yang adil yang membolehkan untuk menampung sehingga maksimum empat penumpang di dalam.
Walaupun Mii Electric tidak diluluskan untuk lima penghuni, kapasiti muatannya adalah baik walaupun dengan dimensi dan segmennya. Batang menunjukkan a kapasiti minimum 252 liter Mudah dikembangkan kepada kapasiti maksimum 923 liter dengan hanya melipat ke bawah barisan tempat duduk belakang.
Julat mekanikal dan kotak gear SEAT Mii Electric
Penggunaan platform yang sama seperti versi termal mungkin kedengaran gagal, tetapi realitinya ialah hasilnya sangat baik. SEAT Mii Electric mempunyai a Bateri litium-ion yang disejukkan dengan air dengan kapasiti 36,8 kWj. Ia terletak di seluruh bahagian bawah kereta, yang memberikannya kelebihan dalam kebolehdiaman dan pemanduan terima kasih kepada pusat graviti yang sangat rendah.
Kepada bateri ini disambungkan a motor elektrik hadapan yang menghasilkan 83 hp dan tork 212 Nm. Terima kasih kepada skim ini autonomi yang sangat baik diekstrak. Menurut data homologasi, SEAT Mii Electric mampu mencapai a Julat 259 kilometer dalam kitaran WLTP. Jarak yang menjadikannya salah satu kereta elektrik bandar terbaik di pasaran pada masa ini.
Bagi masa pemuatan yang rumit, SEAT mencadangkan pelbagai penyelesaian. Bergantung pada jenis kabel, kita boleh mempercepatkan atau memperlahankan masa pengecasan semula. Antara satu jam pada alur keluar DC 40 kW dan 16 jam jika kita pasangkannya ke port rumah 10-amp, 2,3-kW biasa.
SEAT Mii Peralatan elektrik
Walaupun autonominya layak untuk segmen yang lebih tinggi, SEAT Mii Electric ialah kereta bandar dari segmen A yang mesti mengekalkan harga rendah. Atas sebab ini, peralatannya, walaupun tidak buruk, bukanlah sesuatu yang luar biasa. Ia mempunyai semua elemen yang diperlukan dan tepat untuk bergerak di sekitar bandar dengan selesa tetapi tanpa kemewahan. SEAT menawarkan kami dua alternatif peralatan: Mii Electric dan Mii Electric Plus.
Dalam model akses kami sudah mempunyai elemen yang akan menjadikan kehidupan di atas kapal lebih mudah, seperti kawalan iklim automatik, pengecaman isyarat atau pembantu penjaga lorong. Tetapi untuk itu kita juga boleh menambah a paparan warna lima inci untuk sistem bunyi dan sistem sambungan untuk peranti mudah alih.
Lompatan ke model yang dilengkapi terbaik membolehkan kami mempunyai penderia cahaya dan hujan, tempat duduk hadapan sukan yang dipanaskan, tingkap belakang yang gelap, lampu kabus dan sistem bunyi yang dipertingkatkan. Bagi kabel pengecasan, SEAT Mii Electric tiba dengan kabel mod 3 untuk beban sehingga 7,2 kW tetapi juga menawarkan kabel mod 2 sebagai pilihan.
SEAT Mii Electric dalam video
SEAT Mii Electric mengikut EuroNCAP
Keselamatan sentiasa agak sukar difahami untuk kereta yang lebih kecil. Kerana direka untuk kegunaan bandar dengan laluan berkelajuan rendah, langkah perlindungan sentiasa kecil. Itulah kes SEAT Mii Electric yang hanya mendapat tiga daripada lima bintang yang mungkin. Walaupun ia menunjukkan nilai yang baik untuk perlindungan penghuni dewasa dan kanak-kanak, ia gagal dalam perlindungan pejalan kaki dan pembantu pemandu.
SEAT Mii Electric Km 0 dan Second Hand
El SEAT Mii Ia adalah salah satu kawasan bandar mikro yang paling kurang mendapat permintaan dalam pasaran. Walaupun begitu, terima kasih kepada mekanik yang boleh dipercayai ia mencapai pekali susut nilai sederhana. Ia terletak di sekitar 34 por ciento. Jika anda sedang mencari Mii terpakai, tawaran utama ditandakan oleh unit haba berkuasa rendah, 60 – 75 CV. Harga model 2011 ini adalah sekitar 4.000 euro untuk model 2013 atau 2014.
Jika kita bergerak ke terusan Km 0 kita lihat bagaimana kita tidak menjumpai unit SEAT Mii Electric. Ia adalah model yang sangat baru dan jualan yang rendah. Ini memberi alasan kekurangan bekalan versi elektrik. Sebaliknya, terdapat pasaran untuk unit termal SEAT Mii, baik dalam mekanik petrol dan CNG. Dalam kes itu, harga berkisar antara 9.000 dan 11.000 euro bergantung pada peralatan dan mekanik.
Saingan SEAT Mii Electric
Dengan penukaran kepada kereta elektrik, SEAT Mii Electric telah menukar saingan sasarannya. Walaupun pasaran masih kurang dalam model elektrik, segmen A mempunyai beberapa unit yang membida untuk memenangi kedudukan Sepanyol. Saingan utamanya ialah saudara Jerman dan Czech, iaitu Volkswagen e Up! dan Skoda Citigo IV. Semua berkongsi platform dan mekanik. Dan untuk itu kita boleh menambah yang lain seperti pintar untuk empat dan Renault Twingo ZE. Daripada kesemuanya, SEAT adalah yang paling murah.
Sorotan
- autonomi elektrik
- Harga yang boleh dicapai
- kegunaan bandar
Untuk meningkatkan
- Kebolehdiaman
- tanpa banyak peralatan
- kualiti dalaman
Harga SEAT Mii Electric
Rahsia sebenar Mii Electric terletak pada harganya. Tidak ada gunanya cuba mempromosikan mobiliti elektrik jika harganya tidak mampu dimiliki oleh majoriti pembeli. Dengan premis ini SEAT Mii Electric mempunyai harga permulaan 17.730 euro. Kuantiti yang menjadikannya salah satu elektrik yang paling mudah diakses di pasaran. Versi paling mahal, Mii Electric Plus mempunyai harga permulaan 18.880 euro. Semua ini tanpa tawaran atau promosi.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.