Tempat duduk Tarraco

  • Kerja badan SUV
  • Pintu 5
  • Plaza 5 - 7
  • Kuasa 150 - 245hp
  • Penggunaan 1,8 - 8,56l/100km
  • Batang 610 - 760 liter
  • Penilaian 4,3

El SEAT Tarraco Ia adalah model terbesar dan paling lengkap yang ditawarkan oleh firma Sepanyol itu. Dengan itu, mereka melengkapkan portfolio SUV mereka, kerana mereka sudah mempunyai dalam rangkaian mereka DUDUK Arona y SEAT Ateca. Di samping itu, dan seperti yang berlaku dengan ini, ia mempunyai nama komersial yang merujuk kepada sebuah bandar Sepanyol.

untuk memilihnya, SEAT dipanggil pertandingan awam melalui rangkaian sosial. Di sana, semua denominasi dikumpulkan, dan kemudian tinjauan dibuat dengan permintaan yang paling banyak. Ini ialah Avila, Alborán, Aranda dan Tarraco, memenangi yang ini dengan 35,52 peratus undi. Dengan nama ini adalah nama yang diketahui oleh bandar Tarragona semasa pada zaman Empayar Rom.

Penyampaian rasmi Tarraco telah berlangsung pada 18 September 2018 untuk memulakan pengkomersilannya pada akhir tahun, walaupun sudah sebagai model 2019. Tidak seperti model jenama lain, pengeluarannya dijalankan di kilang mitos Volkswagen di Wolfsburg, Jerman. Pada penghujung tahun 2020, ia menerima kemas kini kecil berdasarkan pengubahsuaian estetik, lebih banyak peralatan dan penambahan versi mekanikal elektrik.

Ciri teknikal SEAT Tarraco

Tempat duduk Tarraco FR

Bagaimana mungkin ia sebaliknya, Tarraco dibangunkan pada platform modular MQB A+ Kumpulan Volkswagen. Secara khusus, ia menyesuaikan versi dengan jarak roda yang dilanjutkan pada platform, ia adalah seni bina yang sama yang digunakan dalam produk rumah lain, seperti Skoda Kodiaq o el Volkswagen tiguan di semua kawasan, kedua-duanya pula boleh dianggap sebagai saingan semula jadi kembar.

Menjadi SUV terbesar di rumah itu ditunjukkan dalam langkah yang cukup murah yang meletakkannya dengan sempurna dalam segmen D-SUV. 4,73 meter panjang, 1,84 meter lebar dan 1,66 meter tinggi. Untuk dimensi luaran ini mesti ditambah jarak roda 2,79 meter. Pertempuran yang cukup untuk menghomologkan maksimum tujuh penumpang, dua yang terakhir terletak di dua tempat duduk yang boleh ditarik balik di bawah lantai bagasi, (versi tidak tersedia untuk model PHEV).

Kedua-dua tempat duduk tambahan ini adalah sebahagian daripada peralatan pilihan SEAT Tarraco, kerana ia datang standard dengan konfigurasi untuk lima tempat duduk. Mengenai isipadu kargo, a volum minimum 700 liter untuk unit dengan tujuh tempat duduk dan 760 liter untuk yang mempunyai lima (610 liter untuk model PHEV). Jumlah maksimum boleh meningkat kepada 1.775 liter dalam kes pertama dan 1.920 liter untuk kedua, kedua-duanya diperoleh dengan melipat ke bawah barisan tempat duduk kedua.

Julat mekanikal dan kotak gear SEAT Tarraco

Tempat duduk Tarraco e-Hibrid

Sebagai SUV paling moden SEAT, Tarraco mempunyai rangkaian enjin yang disesuaikan dengan zaman baharu, mematuhi peraturan pelepasan baharu Eropah. Portfolio mekanikal SEAT Tarraco termasuk dua versi petrol, dua diesel dan hibrid plug-in. Yang terakhir diletakkan sebagai yang paling berkuasa dalam keluarga. Tarraco 1.4 menghasilkan 245 kuasa kuda, homologasi 1,6 liter setiap 100 kilometer dan mempunyai jarak elektrik 49 kilometer.

Julat petrol mempunyai dua enjin. Dalam eselon pertama prestasi ialah blok empat silinder pengecas turbo yang dipanggil 1.5 TSI. Membangunkan 150 kuasa kuda dan 250 Nm tork. Di atasnya kita dapati blok itu 2.0 TSI dengan 190 kuasa kuda dan 320 Nm tork. Dengan transmisi manual tujuh kelajuan atau automatik DSG, hanya model paling berkuasa boleh dipadankan dengan pacuan semua roda 4Drive.

Bagi tawaran diesel pula, hanya satu enjin disediakan. Ia mengenai blok 2.0 TDI turbo empat silinder. Dalam kes ini ia mampu berkembang dua kuasa berbeza: 150 dan 200 kuasa kuda. Dalam kes pertama, ia dikaitkan dengan transmisi manual enam kelajuan, manakala dalam kes kedua, kotak DSG tujuh kelajuan (pilihan untuk 2.0 hp 150 TDI). Hanya versi 200 kuasa kuda boleh menawarkan skim pacuan semua roda 4DRIVE.

Peralatan SEAT Tarraco

Tempat duduk dalaman Tarraco X-Perience

Dari dalam ke luar, Tarraco ditawarkan sebagai SUV yang disiapkan dengan baik, sesuai dengan wataknya sebagai perdana SEAT. Bahan yang dipilih dengan baik dan proses pemasangan yang hebat meninggalkan rasa kualiti yang tinggi yang dirasakan oleh semua penghuni. Seperti biasa, julat ini dibahagikan kepada tahap yang berbeza, dengan tahap tertinggi mempunyai unsur mewah seperti upholsteri kulit.

El Tarraco membahagikan kemasannya kepada tiga langkah berbeza: Gaya, X-Perience dan FR. Dengan setiap satu daripadanya, bukan sahaja beban peralatan atau rangkaian mekanikal yang tersedia diubah suai, tetapi reka bentuk umum kenderaan juga diubah, daripada penampilan asas kepada yang lebih sporty terima kasih kepada elemen tertentu seperti bampar atau roda. sehingga 19 inci.

Dari segi peralatan, SEAT Tarraco mempunyai pendahuluan terkini dari rumah. Dalam senarai panjang elemen yang tersedia, ada yang menonjol seperti: Lampu depan LED penuh, panel instrumen digital, kawalan suara, kawalan iklim tiga zon, sistem multimedia dengan skrin sehingga 9,2 inci, sambungan untuk peranti mudah alih, kamera tempat letak kereta , dan banyak lagi. Sudah tentu tiada kekurangan penempatan pembantu pemanduan dan alat bantuan keselamatan yang meluas.

Ujian SEAT Tarraco dalam video

SEAT Tarraco mengikut Euro NCAP

SEAT Tarraco ialah salah satu model terbaharu yang lulus ujian keselamatan Euro NCAP yang mencabar. Selepas ujian, gred keseluruhan yang diperoleh oleh all-road Sepanyol adalah maksimum yang mungkin: 5 bintang. Keputusan adalah seperti berikut. Sekiranya berlaku kemalangan, perlindungan untuk penghuni dewasa adalah 97 peratus. Peratusan untuk bayi ialah 84 peratus. Ujian langgar lari itu melepasinya dengan 79 peratus yang luar biasa. Akhirnya, dalam bantuan pemanduan aktif ia memperoleh 79 peratus. Penilaian ini kekal sah selepas menerima kemas kini minimum.

SEAT Tarraco dari Km 0 dan terpakai

Walaupun SEAT Tarraco adalah salah satu model rumah terkini, dalam dua tahun jualan yang jarang berlaku ini ia telah mencapai bahagian pasaran yang lebih munasabah. Pemanduan, peralatan, reka bentuk dan kebolehdiamannya membolehkan ia sangat disukai oleh pembeli. Itu meninggalkan kami dengan saluran jualan sekunder yang lengkap bagi unit, unit yang menunjukkan peratusan susut nilai anggaran 29%, serupa dengan pesaing terdekatnya.

Jika kita lihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita nampak itu unit termurah adalah sekitar 23.000 euro. Model 2019 dengan mekanik akses dengan kemasan asas dan tidak lebih daripada 25.000 kilometer. Sebaliknya, hampir tidak ada pasaran untuk Km 0. Peniaga tidak mengumpul stok berlebihan, dan beberapa unit yang ada mempunyai harga lebih rendah sedikit daripada harga katalog.

SEAT Tarraco saingan

Tempat duduk Tarraco X-Perience di belakang

Seat Tarraco terletak dalam segmen D-SUV, salah satu yang paling kompetitif dalam pasaran. Oleh itu, ia mempunyai senarai saingan yang lengkap. Saingan utamanya ialah saudara kumpulannya, Kodiaq dan Tiguan Allspace. Tetapi sebagai tambahan kepada mereka, kita boleh menambah model saingan yang menarik kepunyaan segmen umum, seperti Hyundai Santa Fe, The Kia sorento, The Renault koleos, The Peugeot 5008 dan Nissan X-Trail, dalam kalangan yang lain. Kesemua mereka adalah saingan bukan sahaja untuk saiz, tetapi juga untuk konfigurasi tujuh tempat duduk dan harga yang serupa.

Sorotan

  • Kualiti bahan
  • kemungkinan peralatan
  • Nilai untuk wang

Untuk meningkatkan

  • Keluasan tempat duduk baris ketiga
  • Harga beberapa pilihan
  • Berat kosong

Harga SEAT Tarraco

Walaupun merupakan salah satu D-SUV terbaik dalam nisbah harga-produk, Tarraco kini merupakan model SEAT yang paling mahal. Dalam kes yang paling berpatutan, harga permulaan SEAT Tarraco ialah 33.650 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai itu sepadan dengan unit dengan kemasan Gaya dan enjin 1.5 EcoTSI 150 kuasa kuda dengan kotak gear manual. Menunggu varian PHEV memasuki pasaran, unit paling mahal dalam keluarga ialah Tarraco FR XXL 2.0 TDI dengan 200 kuasa kuda, transmisi DSG dan cengkaman 4Drive, harga minimumnya ialah 51.143 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.