Tempat duduk Arona

daripada 18.330 euro
  • Kerja badan SUV
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 90 - 150hp
  • Penggunaan 3,7 - 6,1l/100km
  • Batang 282 - 400 liter
  • Penilaian 4,1

El SEAT Ateca ia adalah permata dalam mahkota, SUV bersaiz sederhana yang ditakdirkan untuk mengawal dan menguasai pasaran. Pelancarannya berlaku pada 2016. Walau bagaimanapun, segmen B-SUV Eropah adalah yang paling pesat berkembang dalam industri, dan untuk berjaya di dalamnya, jenama Sepanyol melancarkan DUDUK Arona. Kemudian, dan dengan niat untuk melengkapkan keluarga negara, tiba gilirannya SEAT Tarraco, model terbesar.

Oleh itu, SEAT Arona ialah all-roader gaya bandar pertama yang ditawarkan oleh firma Sepanyol itu. Ia pertama kali dipersembahkan kepada orang ramai di Pameran Motor Paris 2016, walaupun sebagai prototaip. Akhirnya, Frankfurt Motor Show 2017 bertanggungjawab untuk mengalami pelancaran komersialnya pada 2017. Pada tahun 2021 ia mengalami peningkatan semula, penggayaan semula yang mendekatkan reka bentuknya kepada saudaranya iaitu cupra formentor.

Mengekalkan tradisi SEAT, nama Arona merujuk kepada sebuah bandar kecil yang terletak di Tenerife (Kepulauan Canary sepanyol). Tidak seperti model jenama lain. Pada masa ini Arona berada dalam generasi pertamanya tanpa diperbaharui dengan penggayaan semula pertengahan kitaran, sesuatu yang kemungkinan besar akan berlaku pada 2021.

Ciri teknikal SEAT Arona

Sejajar dengan itu, SEAT Arona menggunakan sejumlah besar komponen yang dikongsi dengan saudara-saudaranya daripada Kumpulan Volkswagen. Di bawah badannya tersembunyi platform MQB-A0 konglomerat Jerman, platform yang sama yang boleh kita lihat dalam produk kakak rumah yang lain, seperti DUDUK Ibiza, The Audi A1 o el volkswagen t-cross, saingan langsung dalam segmen B-SUV.

Untuk kes khusus Arona, platform mengalami sedikit pengubahsuaian untuk menunjukkan beberapa dimensi luaran yang membawanya ke 4,14 meter panjang, 1,78 meter lebar dan 1,55 meter tinggi. Untuk tahap ini kita mesti menambah jarak roda 2,56 meter, pertempuran yang diterjemahkan ke dalam ruang dalaman yang diluluskan untuk maksimum lima penumpang.

Walaupun begitu, bangku belakang menyokong empat lebih baik daripada lima penumpang, kerana jarak antara bahu tidak terlalu besar dan dengan terowong transmisi yang menjengkelkan, walaupun tidak mempunyai versi pacuan semua roda. Bagi yang isipadu batang, SEAT Arona memformalkan sekurang-kurangnya 400 liter untuk versi terma dan 282 liter untuk yang berkuasa gas.

Julat mekanikal dan kotak gear SEAT Arona

Seperti yang telah menjadi kebiasaan dalam industri, rangkaian mekanikal Arona sepenuhnya membuang enjin diesel, meninggalkan kami dengan portfolio yang mempunyai tiga versi petrol dan satu versi gas CNG. Yang terakhir, dipanggil 1.0 TGI, menunjukkan kuasa akses, 90 kuda. Ia sentiasa dikaitkan dengan kotak gear manual enam kelajuan dan menawarkan label DGT ECO dan tangki petrol 9 liter dan tangki gas berkapasiti 13,8 kg.

Bagi tawaran enjin petrol pula, Arona menggunakan dua enjin berbeza. akses, 1.0 KAWALAN, nikmati blok tiga silinder pengecas turbo dengan 999 sentimeter padu yang membangunkan dua kuasa berbeza: 95 dan 100 kuasa kuda. Berkaitan dengan enjin itu, kita boleh menemui kotak gear manual lima atau enam kelajuan, dan secara pilihan automatik tujuh kelajuan.

Blok terbesar dalam keluarga ialah 1.50 EcoTSI. Dalam kes ini, enjin kini mempunyai empat silinder, pengecasan turbo dan sesaran 1.498 sentimeter padu. membangun 150 kuasa kuda dan 250 Nm tork. Dalam kes ini, tidak syak lagi, ia sentiasa dikaitkan dengan transmisi automatik DSG tujuh kelajuan. Seperti yang telah kami nyatakan, Arona tidak mempunyai varian pacuan semua roda.

Peralatan SEAT Arona

Salah satu paksi di mana pengubahsuaian 2021 berputar ialah bahagian dalam. Bahagian dalaman Arona menerima kemasan yang lebih baik, walaupun rasa kualiti masih bukan yang terbaik dalam kategori itu. Bahan dengan sentuhan dan rasa yang lebih baik dilengkapi dengan tawaran teknologi yang lebih hebat. Walaupun digayakan semula, bahagian dalamannya berubah menjadi lebih serupa dengan model rumah lain.

Pelbagai kemasan untuk Arona dibahagikan kepada empat tahap berbeza: Rujukan, Gaya, X-Perience dan FR. Dalam setiap satu daripada mereka, bukan sahaja beban teknologi atau peralatan diubah suai, tetapi juga penampilan luaran sedikit diubah suai, dapat beralih daripada penampilan yang tenang kepada yang lebih menarik terima kasih kepada roda yang lebih besar, sehingga 18 inci, dan lebih banyak pendekatan negara dalam penamat X-Perience.

Dari segi peralatan, SEAT Arona boleh menikmati banyak elemen tipikal segmen yang lebih tinggi, sesuatu yang menjadikannya salah satu daripada B-SUV yang dilengkapi terbaik di pasaran. Elemen seperti lampu depan LED Penuh, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, bumbung matahari, panel instrumen digital, ketersambungan untuk peranti mudah alih, sistem multimedia dengan skrin sehingga 9,2 inci dan sekumpulan besar pembantu dan elemen keselamatan harus diserlahkan.

Uji SEAT Arona dalam video

SEAT Arona mengikut Euro NCAP

SEAT Arona ialah tertakluk kepada ujian impak Euro NCAP yang mencabar pada musim luruh 2022, memperoleh skor tertinggi yang mungkin, 5 bintang. Walau apa pun, skor dalam model Sepanyol telah diedarkan seperti berikut. Sekiranya berlaku impak, perlindungan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak adalah 83 mata daripada 100 yang mungkin. 65 peratus perlindungan adalah apa yang ia tawarkan sekiranya pejalan kaki dilanggar. Akhirnya, dari segi bantuan pemanduan aktif, ia memperoleh markah 70 mata daripada kemungkinan 100.

SEAT Arona dari Km 0 dan terpakai

SEAT Arona ialah salah satu B-SUV terlaris di Sepanyol. Berkat itu susut nilainya berada pada 29,5 peratus yang betul, dalam purata segmennya. Dalam beberapa tahun untuk jualan ini, ia telah mencapai penarafan populariti yang baik, dan terima kasih kepada ini, pasaran sekunder mempunyai katalog unit yang luas untuk dijual. Ramai pembeli memilih laluan ini.

Jika kita melihat pada pasaran terpakai atau pasaran acara, kita melihatnya unit termurah mempunyai harga permulaan hampir 11.500 euro untuk model 2017 dengan mekanik akses. Saluran Km 0 menunjukkan spektrum unit yang luas. Ramai daripada mereka mempunyai harga yang sangat menarik, jauh di bawah nilai jualan peniaga.

Saingan SEAT Arona

El DUDUK Arona ia melancarkan dalam segmen di mana persaingan adalah antara yang tertinggi dalam pasaran. Antara saingan utama yang perlu dilawan model Sepanyol itu ialah sepupunya Volkswagen, T-Cross, serupa dalam potongan, harga dan rupa. Di samping itu, kami boleh menambah satu lagi koleksi panjang, yang termasuk: Peugeot 2008, Citroen C3 AirCrossVauxhall Crossland XRenault Captur, Fiat 500X, Dacia Duster, Juke nissan, Ford EcoSport, Honda HR-V, Jeep mengecewakan, KIA Stonik, Mazda CX-3, ssangyong tivoli, Suzuki vitaraHyundai Kona.

Sorotan

  • Penggunaan yang diselaraskan
  • Design
  • Pelbagai mekanikal

Untuk meningkatkan

  • kemasan asas
  • bunyi bising
  • Dinamik

Harga SEAT Arona

Apabila ia datang kepada harga, terdapat bukti peningkatan yang dialami oleh unit yang lebih kecil dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Menurut katalog mereka, harga permulaan SEAT Arona ialah 18.330 euro, tanpa tawaran, diskaun atau promosi. Nilai itu sepadan dengan model dengan kemasan Rujukan dan mekanik 1.0 TSI 95 kuasa kuda. Unit yang paling mahal ialah Arona FR XL dengan enjin 1.5 kuasa kuda 150 EcoTSI dengan kotak gear DSG, harga permulaannya ialah 27.295 euro, tanpa tawaran, diskaun atau promosi.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.