Kia Niro tahun 2016

Masa yang dijalankan memerlukan fleksibiliti maksimum dari segi versi. The Kia Niro 2016 Ia adalah pisau pelbagai guna Swiss firma Korea. Dilahirkan dari asalnya sebagai model kecekapan tinggi, Niro mempersembahkan pelbagai mekanikal yang sangat pelbagai, tetapi dengan pemalar; elektrifikasi itu.

Kali pertama kami mendengar tentang Niro adalah di Pameran Motor Frankfurt 2013. Pada kesempatan itu KIA Dia membentangkan kepada kami prototaip yang sebenarnya mempunyai sedikit kaitan dengan produk akhir (memalukan). Tidak sampai tiga tahun kemudian, pada tahun 2016, apabila ia akhirnya membuat penampilan sebagai kereta pengeluaran. KIA Niro melihat cahaya itu, dan sejak itu ia telah mencapai kejayaan besar dalam semua pasaran.

Sejak itu kita telah melihat bagaimana model separuh jalan antara SUV dan Crossover telah mengalami sedikit pengubahsuaian, yang terakhir pada 2019 dengan pelancaran e-Niro, varian elektrik 100%.. Dengan cara ini, orang Korea melengkapkan keluarga paling cekap yang mereka miliki selepas ketibaan hibrid biasa dan penyatuan seterusnya Niro PHEV. Pada tahun 2021 pengeluarannya berhenti memberikan kemasukan kepada generasi akan datang, iaitu 2022 KIA Nitro.

Ciri teknikal KIA Niro 2016

Untuk pengeluaran dan pembangunan Niro, KIA membangunkan dari awal platform yang mampu menempatkan penyelesaian mekanikal yang berbeza. ini platform baharu akan digunakan pada masa hadapan oleh lebih banyak model dalam syarikat, seperti KIA e-Soul, atau juga oleh model kakak seperti Hyundai ioniq.

Pengukurannya mendedahkannya sebagai persilangan segmen C biasa. 4,37 meter panjang 1,8 meter lebar dan 1,56 meter tinggi. Untuk langkah-langkah ini kita mesti menambah jarak roda 2,7 meter. Pertempuran yang cukup untuk lima penumpang untuk bergerak dengan selesa di dalam, walaupun perkara yang paling optimum ialah tidak lebih daripada empat orang berbuat demikian.

Oleh kerana kami mempunyai pilihan mekanikal yang berbeza, kami mempunyai isipadu batang yang berbeza. Anjakan terbesar ditawarkan oleh varian elektrik, iaitu e-Niro dengan isipadu minimum 451 liter kapasiti. Ia diikuti oleh Niro hibrid dengan 410 liter dan akhirnya ia adalah pilihan PHEV yang mempunyai batang terkecil daripada semua dengan hanya kapasiti 324 liter.

Julat mekanikal dan kotak gear KIA Niro 2016

Seperti yang telah kami katakan dari awal, KIA Niro mempunyai pelbagai jenis mekanik yang cekap, daripada hibrid konvensional kepada penyelesaian elektrik 100%.. Dalam semua kes, kuasa set pergi ke roda hadapan, dan pihak pengurusan diamanahkan kepada kotak gear automatik dwi klac enam kelajuan untuk hibrid.

Kedua-dua Niro HEV dan PHEV menampilkan enjin petrol 1.580cc yang menghasilkan 105 kuasa kuda sendiri.. Blok itu dikaitkan dengan motor elektrik lain dan bateri litium-ion dengan kapasiti 1,56 kWj untuk HEV dan kapasiti 8,9 kWj untuk PHEV. Dengan cara ini autonomi elektrik boleh menjadi kira-kira dua kilometer untuk hibrid atau 49 kilometer untuk hibrid plug-in.

Bagi bahagiannya, penyelesaian elektrik, yang e Niro membentangkan skema yang berbeza. Tanpa enjin pembakaran, gunakan a Motor elektrik 204 kuasa kuda yang boleh dikaitkan dengan dua bateri yang berbeza. Versi akses dengan Kapasiti 39 kWj dan 289 kilometer autonomi, dan pilihan autonomi lanjutan bagi Kapasiti 64 kWj dan 455 kilometer julat elektrik.

Peralatan KIA Niro 2016

Apabila bercakap tentang bahagian dalamannya, kita mesti menyerlahkan kerja baik yang dilakukan oleh jenama Korea dalam produk terbaharu yang dibawanya ke pasaran. Mereka mempunyai sedikit atau tiada kaitan dengan model pertama yang mendarat di Eropah. KIA Niro ialah kenderaan yang dilengkapi dengan baik dan siap dengan bahan berkualiti relatif lebih baik daripada model lain yang serupa dalam harga.

Seperti biasa di KIA, pilihan peralatan agak terhad. Teknologi murah hati untuk varian akses, tetapi tanpa banyak pilihan penyesuaian. Julat berstruktur dalam tiga tahap berbeza: Konsep, Pemacuan dan Emosi. Perbezaan estetik antara satu tahap dengan tahap yang lain adalah sedikit, tetapi bukan beban teknologi, yang membuat lonjakan yang ketara.

Pada tahap aksesnya, Niro boleh mempunyai elemen menarik seperti kamera undur, penghawa dingin atau sistem multimedia dengan sambungan untuk peranti mudah alih dan skrin 8 inci. Tetapi itu hanya sampel kecil kerana anda boleh bergantung pada: Sistem multimedia dengan skrin 10,25 inci, lampu depan LED, masuk dan mula tanpa kunci, navigasi, tempat duduk yang dipanaskan, panel instrumen digital, tempat duduk pemandu elektrik dan banyak lagi, termasuk pelbagai jenis pembantu dan alat bantuan memandu.

Ujian KIA Niro 2016 dalam video

KIA Niro 2016 mengikut Euro NCAP

El Jadilah Niro, telah ditunjukkan dalam ujian ranap Euro NCAP bahawa SUV boleh menjadi hibrid dan pada masa yang sama sangat selamat. Di dalamnya, dia telah memperoleh dua markah, 4 dan 5 bintang masing-masing. Dalam kes pertama, tanpa Pek Keselamatan, markah telah diedarkan seperti berikut. Perlindungan 83% dan 80% untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak. Dalam perlindungan kes run over adalah bijaksana 57% ; dan akhir sekali, ia juga memperoleh 59% daripada segi bantuan pemanduan.

Dalam kes kedua, termasuk Pek Keselamatan, markah telah diedarkan seperti berikut. Perlindungan 91% dan 80% untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak. Sekiranya berlaku perlanggaran, perlindungan adalah 70%; dan akhirnya mendapat a 81% dalam perkara alat bantu memandu.

KIA Niro dari Km 0 dan terpakai

Penjualan KIA Niro telah meningkat daripada kurang kepada lebih. Walaupun mereka bermula dengan malu-malu pada mulanya, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan ketibaan protokol anti-pencemaran dan zon pelepasan rendah, mereka telah berkembang lebih banyak. Dalam saluran terpakai dan terpakai kami mendapati pilihan yang sangat berbeza untuk dijual. Susut nilai berada pada nilai pertengahan 31%, dan kita boleh mendapatkan HEV Niro 2016 dengan harga anggaran 14.500 euro.

Mengenai tawaran komersial Km 0, kami juga mendapati pelbagai kemungkinan. Yang paling biasa, kerana harganya yang lebih berpatutan, adalah untuk mencari KIA Niro hibrid dengan penggayaan semula 2019 digunakan. Walaupun ia adalah model yang paling popular, kami juga menemui unit daripada seluruh keluarga dalam bahagian yang lebih kecil. Kesemua mereka mempunyai diskaun menarik yang menjadikannya sangat menarik kepada bakal pembeli yang ingin menjimatkan beberapa euro berbanding unit kilang.

Saingan KIA Niro

Sukar untuk mempercayai bahawa pada tahun 2016 KIA Niro boleh dianggap sebagai kereta "pelik". Hari ini, hibrid adalah makanan harian kami, dan PHEV dan elektrik mula muncul di pasaran. Oleh kerana kami mempunyai unit yang berbeza, kami boleh mempunyai saingan yang berbeza bergantung kepada Niro yang kita bincangkan. Toyota CHR,Vauxhall Mokka, Peugeot 2008, renault zoe, Hyundai Kona o KIA Xceed Ini hanyalah sebahagian daripada banyak pilihan serupa yang boleh kami temui di pasaran. Walau bagaimanapun, Niro adalah satu-satunya yang menampilkan fleksibiliti mekanikal yang cekap itu.

Sorotan

• serba boleh elektrik
• Nilai untuk peralatan wang
• Konsumo

Untuk meningkatkan

• Batang PHEV
• prestasi yang lemah
• Harga versi yang paling lengkap

Harga KIA Niro 2016

Bahawa terdapat penyelesaian yang berbeza dalam julat membayangkan bahawa terdapat harga jualan yang berbeza. Niro adalah salah satu hibrid dengan nisbah harga-produk terbaik. Dalam kes terbaik harga permulaan KIA Niro ialah 27.600 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai itu sepadan dengan unit HEV dengan kemasan akses. Ia diikuti oleh Niro PHEV dengan harga minimum 35.800 euro, dan akhirnya varian elektrik 100% adalah yang paling mahal antara semua dengan nilai permulaan 36.075 euro.

Galeri Foto KIA Niro 2016

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Kia » Kia Niro tahun 2016