El Morgan Tambah Empat ialah versi yang lebih berkuasa daripada 4/4 (dan dalam generasi pertama yang lebih besar). Versi pertama model itu dalam pengeluaran dari 1950 hingga 1969 dan tidak seperti yang kedua dan ketiga, ia mempunyai kerja badan coupe dan versi dengan 2 atau 4 tempat duduk.
Denominasi ini dihidupkan semula pada tahun 1985 untuk melanjutkan sehingga tahun 2000. Pemberhentian pengkomersialannya adalah disebabkan oleh pertukaran tangan mereka yang telah pupus Kumpulan Rover, sejak rakan kongsinya BMW menjualnya kepada sekumpulan pelabur British dan mereka berhenti menggabungkan mereka mekanikal.
La generasi ketiga yang Tambah Empat Ia tidak mencapai pasaran sehingga 2005, tetapi pada kesempatan ini, ia akan melakukannya secara eksklusif sebagai versi 4/4 yang lebih berkuasa. Atas sebab ini, mereka mengekalkan saiz luaran yang sama dan, dengan pengecualian enjin, ciri teknikal yang sama.
Ciri teknikal Morgan Plus Four
El Morgan Tambah Empat dibuat pada a casis modular diperbuat daripada keluli tergalvani digabungkan dengan kayu dan aluminium, yang membolehkan ia memperoleh berat akhir pada skala hanya 927 kilo. Secara zahirnya ia sampai 4,01 meter panjang, 1,72 meter lebar dan 1,22 meter tinggi.
Su jarak antara paksi mencapai 2,43 meter dan terima kasih kepadanya, ia menawarkan kabin yang diluluskan untuk memuatkan dua penghuni di dalamnya. The kapasiti batang anda tidak didedahkan oleh jenama.
Di dalamnya Tambah Empat, seperti dalam 4/4, ia tidak perlu digunakan topi keledar supaya pemandu dan penumpang melindungi kepala mereka, kerana ia mempunyai cermin depan.
Julat mekanikal dan kotak gear Morgan Plus Four
La julat mekanikal yang Morgan Tambah Empat Ia terdiri daripada enjin petrol GDI tunggal yang dibangunkan oleh Ford Syarikat Permotoran. Ia ada liter 2.0 anjakan dan empat silinder disusun selaras.
Kuasa yang dihasilkan oleh mekanik ini ialah 154 CV pada 6.000 rpm, dengan tork maksimum 201 Nm. Pasukan berkuda ini diuruskan melalui a Kotak gear manual dengan 5 hubungan yang dibangunkan dan dihasilkan oleh firma Jepun Mazda.
Daya mekanisme ini mencapai tanah melalui roda gandar belakang. Namun, capai a pecutan dari 0 hingga 100 kilometer oleh hora en 7,5 saat dan kelajuan tertinggi 189 kilometer sejam. Tangki bahan api mempunyai kapasiti 55 liter.
Seperti model jenama lain, mekanisme ini tidak memenuhi Peraturan pelepasan Euro 6, tetapi kerana ia adalah model cetakan rendah, ia mungkin tidak mematuhi peraturan pelepasan Eropah.
Peralatan Morgan Plus Four
Kemungkinan peralatan bagi Morgan Tambah Empat Mereka sangat asas dan terhad. Akaun, sebagai standard, dengan tali pinggang keledar tiga mata dan bahagian atas kanvas yang dikendalikan secara manual.
Senarai elemen pilihan memikirkan kemungkinan memilih pelbagai warna cat untuk bahagian luar, seperti banyak jenis cat lain. kulit untuk bahagian dalam dan tempat duduk, serta berbeza cetakan dalam kayu dan aluminium berus untuk papan pemuka.
Seperti 3-Wheeler atau 4/4, salah satu kelemahan besar Plus Four ialah tidak boleh memasang alat bantu dan sistem pemanduan aktif.
Ini kerana ia adalah model buatan tangan dengan jualan yang sangat terhad, jadi anda boleh melangkau Peraturan homologasi Eropah dan tidak termasuk elemen keselamatan tertentu yang diwajibkan untuk kenderaan lain.
Morgan Plus Four pada video
Morgan Plus Four dan pesaingnya
Mengikut saiz, konsep dan kedudukan dalam pasaran Morgan Tambah Empat Ia adalah model watak yang ditanda. Hampir satu-satunya model di pasaran yang boleh dianggap sebagai saingan ialah Caterham Tujuh atau memiliki Morgan 4/4.
Seperti rakan senegara Inggerisnya, Plus Four menawarkan a berat Skala akhir yang sangat terkandung, sensasi sukan yang menakjubkan dan tingkah laku dinamik pada ketinggian. Titik lemahnya berpusat pada satu keselamatan kecil, bahagian dalam yang sangat sederhana dan penyebaran yang sangat terhad.
Morgan Plus Four dari Km0 dan terpakai
Walaupun Morgan Tambah Empat Ia dipasarkan di Sepanyol, ia adalah model yang sama sekali tidak diketahui di negara kita. Sebabnya ialah firma Inggeris itu mempunyai a rangkaian pengedaran yang sangat terhad dan sebagai tambahan, ia tertumpu kepada orang awam yang sangat eksklusif dan terpilih.
Atas kedua-dua sebab, mencari unit dalam pasaran separuh baharu atau kilometer sifar boleh dikatakan mustahil. Jika kami berminat dengan unit kami perlu menghubungi Tayre atau yang lain pengimport selari untuk mencarinya dan membawanya kepada kami secara eksklusif.
Sorotan
- sensasi sukan
- Nisbah berat/prestasi/kuasa
- Kecemerlangan
Mata Boleh Diperbaiki
- Ketiadaan pemanduan aktif dan alat bantuan keselamatan
- dalaman yang sangat sederhana
- Penyebaran yang sangat terhad di Sepanyol
Harga Morgan Plus Four
Julat harga yang Morgan Tambah Empat en Sepanyol Ia bermula pada 54.010 euro dan berakhir pada 63.843 euro. Walau bagaimanapun, laman web bahasa Inggeris jenama itu hanya menawarkan kemungkinan mengkonfigurasi model agar sesuai dengan pelanggan, tetapi tidak menyediakan yuran jualan akhir.
Malah di laman web rasmi Tayre, salah satu daripada pengimport yang membawa model jenama Inggeris ke negara kita, tiada maklumat diberikan dalam hal ini (walaupun ia menunjukkan) tentang senarai harga yang mungkin ada model dalam versinya dengan konfigurasi akses.
Oleh itu, mengambil kira bahawa jenama perlu menyesuaikan pembuatan model dengan piawaian homologasi bagi setiap negara, dan yang boleh dikonfigurasikan dengan berbilang elemen, harga boleh berbeza dengan ketara antara sesetengah pasaran dan yang lain.
Galeri Foto Morgan Plus Four
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.