Model daripada Nissan

Jenama Nissan, kepunyaan syarikat Syarikat Motor Nissan, dilahirkan pada awal abad yang lalu, menjadi salah satu jenama kereta Jepun pertama bersama Toyota. Dalam abad kehidupan ini, Nissan telah melancarkan model ikonik yang tidak akan pernah dipadamkan dari ingatan kita, seperti model sukan dengan nama keluarga Z atau GT-R, atau mitos Nissan Patrol off-roader.

Pada masa ini ia bukanlah jenama yang sangat tertumpu pada semangat kesukanan dalam julat utamanya, tetapi meliputi sebahagian besar pasar tradisional dan segmen dengan jualan terbanyak di negara kita. Walau apa pun, mereka menjual dua kereta sport berprestasi tinggi seperti Nissan 370Z atau Nissan GT-R.

Produk daripada Dimensi Nissan yang paling banyak terkandung ialah Micra, menambah lima generasi dalam pasaran. Kepunyaan segmen b dan, oleh itu, menyaingi produk lain yang juga terkenal di pasaran, seperti Skoda Fabia, Mazda2, Toyota Yaris atau Ford Fiesta. Nissan Micra adalah sepenuhnya diubah suai pada awal 2017, mempersembahkan estetika yang lebih muda, lebih berani dan kurang feminin; sebagai tambahan kepada peralatan teknologi yang lebih baik daripada kebanyakan pesaingnya. Ia dijual dengan tiga enjin, dua petrol dan satu diesel.

El pelancongan elektrik daripada jenama Jepun dipanggil Nissan Leaf. Model ini mendakwa sebagai Zero Emissions paling laris di dunia terima kasih kepada hampir 300.000 unit yang didaftarkan di seluruh planet ini. Ia berukuran 4,44 meter panjang, kabinnya diluluskan untuk lima orang dan ia mempunyai but 370 liter. Kuasa yang dibangunkan oleh motor elektriknya ialah 109 CV, homologasi a autonomi 250 kilometer.

El Juke nissan Ia adalah komitmen firma kepada orang yang semakin ramai SUV segmen B. Model ini adalah orang yang membuka kategori ini dan sebenarnya ia tidak menunjukkan prestasi yang teruk semasa tahun pertamanya untuk dijual. Ia berukuran X meter panjang dan rangkaian enjinnya terdiri daripada versi petrol dan diesel, dengan kuasa antara 110 hingga 190 hp. Selain itu, ia mempunyai a varian sukan yang ditandatangani oleh NISMO, akronim untuk Nissan Motorsport, dengan 218 hp.

El Nissan pulsar Ia adalah model kompak mereka. Walaupun ia bukan antara yang paling laris di negara kita, ia membanggakan kerana mempunyai salah satu kabin terbesar daripada kategori terima kasih kepada jarak roda 2,7 meter, yang menjadikannya produk yang lebih menarik bagi mereka yang mencari kereta dengan banyak ruang dalaman. Panjang badannya ialah 4,39 meter, jadi saingan paling langsung adalah Skoda Octavia dan Honda Civic. Julat kuasa mekaniknya berkisar antara 110 hingga 190 CV.

El Nissan Qashqai adalah nombor 1 yang tidak dipertikaikan dalam segmen C-SUV sejak generasi pertamanya memasuki pasaran. Pada 2017 ia menerima kemas kini yang mengubah sedikit estetikanya dan menambah baik peralatannya. Badannya berukuran 4,39 meter, dengan ruang kargo 430 liter. Enjinnya yang terdapat di Sepanyol mempunyai kuasa dari 115 hingga 163 CV. Sebagai saingan langsung ia mempunyai Seat Ateca, Hyundai Tucson dan Kia Sportage.

El Nissan X-Trail ia adalah abang kepada Qashqai, dan ia berjuang untuk mendapatkan tempat dalam kategori D-SUV. Ia telah mengubah falsafah asalnya, kini mempunyai kemahiran yang lebih baik untuk memandu di atas asfalt yang telah mengurangkan keupayaannya di luarnya. Salah satu kekuatan utamanya ialah ia tersedia secara pilihan dengan a Kabin 7 tempat duduk. Model ini juga menerima penggayaan semula pada 2017. Julat mekanikal termasuk kuasa dari 131 hingga 177 hp.

El nissan evalia Ia adalah model minivan firma Jepun. Ia adalah produk kos rendah yang tersedia dengan kabin 5 dan 7 tempat duduk. Walaupun mempunyai empat varian berbeza bagi setiap petak penumpang dan peralatan, kesemuanya semestinya dikaitkan dengan enjin diesel 1.5 hp 110. Perbezaan antara versi 5 tempat duduk dan 7 tempat duduk hanyalah 700 euro.

El Nissan 370Z ia adalah pengganti kepada 350Z dan saga besar kereta sport. Estetikanya menjelaskan bahawa ia bukan kereta konvensional, sesuatu yang 100% disahkan apabila enjin 3.7 hp 6 V328nya dihidupkan. Semua tenaganya dihantar ke gandar belakang, mula-mula melalui kotak gear manual dan, secara pilihan, automatik. Aset utamanya ialah, walaupun menjadi kereta sukan tulen, harganya tidak terlalu tinggi. Tersedia dalam versi Nismo yang lebih berbeza dengan 344 hp.

El nissan gt r, juga dikenali di dunia sebagai Godzilla, ialah kereta pengeluaran paling dinamik, berkuasa dan cekap pernah dibina oleh firma Jepun itu. Ia berharga separuh daripada banyak kereta super daripada jenama berprestij seperti Ferrari atau Lamborghini, tetapi yang satu ini mampu bersaing dengan mereka di litar dan, dalam banyak kes, menjadikannya merah padam. Kebolehannya yang paling ketara ialah pecutan daripada pegun, kerana ia mempunyai permulaan yang sangat berkesan. Enjinnya ialah 3.8 V6 yang menghasilkan 570 hp. Ia menawarkan versi yang lebih dinamik yang disediakan oleh Nismo yang mencapai 600 hp.

Nissan juga mempunyai pengambilan antara tawaran kenderaannya untuk pasaran Sepanyol, yang Nissan navara. Ia merupakan salah satu penanda aras dalam kategorinya dan kelebihan utamanya berbanding pesaingnya ialah ia tidak menggunakan spring daun untuk suspensi belakang, melengkapkan sistem berbilang pautan yang meningkatkan keselesaan semasa memandu tanpa beban. Di Sepanyol ia ditawarkan dengan mekanik 2.3 liter yang menghasilkan 160 atau 190 hp. Ia boleh membawa sehingga 1.000 kilo kargo.

Kenderaan komersial kompak jenama Jepun ialah Nissan nv200. Ia boleh didapati dengan versi dan kabin yang berbeza, ditawarkan dengan blok diesel 1.5 daripada Renault dengan kuasa 90 dan 110 CV. Sebaliknya, terdapat a Nissan eNV200 yang menggunakan sistem elektrik sebanyak 80 kw (109 hp) untuk pendorongannya. Autonomi kenderaan ini yang diluluskan ialah 170 km, jadi ia boleh disyorkan untuk pengangkutan bandar.
sejarah nissan
Nissan ialah sebuah syarikat automotif Jepun yang diasaskan pada tahun 1933. Ia merupakan salah satu pengeluar terpenting di Jepun dan mempunyai kehadiran di kebanyakan negara di dunia sejak ia mula berkembang pada awal 60-an. Bergantung pada tempat, kenderaan yang dipasarkan adalah berbeza . Jenama itu tidak menjual kereta yang sama untuk pasaran baru muncul, untuk Eropah Barat atau untuk Amerika Syarikat. Hari ini jenama Nissan adalah sebahagian daripada Perikatan Renault-Nissan, ditadbir oleh Carlos Goshn.