Zaman baharu menuntut model baharu. Era elektrifikasi sudah menjadi realiti. Pada masa hadapan, semua kereta baharu akan menggunakan motor elektrik untuk bergerak. Industri baharu itu bermula hari ini berkat model baharu seperti nissan ariya. Orang Jepun mahu mengulangi formula yang membawa mereka kepada kejayaan dengan model seperti Nissan Qashqai dan Juke nissan; sampai dulu adalah yang terbaik.
Walaupun Ariya bukanlah model elektrik 100% pertama rumah itu, penghormatan itu akan sentiasa sepadan dengan DAUN Nissan, ini adalah SUV pertama yang berkuasa bateri sepenuhnya. Kali pertama kami mendengar tentangnya adalah di Pameran Motor Antarabangsa Tokyo pada 2019. Kemudian ia dibentangkan sebagai prototaip yang akhirnya menjadi 90% dalam produk akhir. Versi terakhir didedahkan pada pertengahan 2020, walaupun keluaran komersialnya ditangguhkan sehingga pertengahan 2022.
Ciri teknikal Nissan Ariya
Nissan adalah sebahagian daripada pakatan global yang menyertai pengeluar utama lain seperti Renault y Mitsubishi. Terima kasih kepada ini, orang Jepun berkongsi pembangunan pelbagai teknologi, platform dan unit mekanikal. Nissan Ariya adalah yang pertama dalam pakatan yang menggunakan platform CMF-EV, sekurang-kurangnya versi paling moden, kerana LEAF telah menggunakannya sejak pelancaran generasi kedua pada 2018.
Kepada struktur baru ini mesti ditambah falsafah reka bentuk baru yang akan ditambah dari semasa ke semasa kepada unit elektrik baru rumah. Disebabkan saiznya, kita boleh meletakkan Ariya dalam segmen C-SUV, di bahagian atas senarai dan dipisahkan hanya 17 sentimeter dari Qashqai. Secara zahirnya ia sampai 4,59 meter panjang, 1,85 meter lebar dan 1,66 meter tinggi. Untuk dimensi ini mesti ditambah jarak roda 2,77 meter.
Pertempuran ini membolehkan ia menawarkan kapasiti untuk maksimum lima penumpang, tiga daripadanya dipasang di barisan belakang dengan lantai rata dan dimensi yang murah untuk kaki, walaupun agak terhad lebarnya. Mengenai kapasiti beban, Nissan Ariya menawarkan batang dengan 415 liter volum minimum, 468 liter untuk unit dengan enjin tunggal, yang meninggalkan keseluruhan kawasan bahagian bawah dua batang bebas.
Julat mekanikal dan kotak gear Nissan Ariya
Apabila membangunkan Ariya, jurutera Nissan sangat jelas bahawa ia adalah projek elektrik 100%. SUV itu hanya menggunakan sistem elektrik untuk bergerak, tanpa ketiadaan enjin pembakaran. Julat mekanikal berkisar pada saiz bateri, kapasiti bersih 63 dan 87 kWj, dan bilangan enjin yang ditawarkan oleh setiap unit. Yang paling berprestasi memilih motor dwi di bawah nama e-4ORCE.
Model akses menawarkan bateri terkecil dengan motor hadapan tunggal. Menjana 218 kuasa kuda, 300 Nm tork dan julat elektrik 360 kilometer. Ia diikuti oleh unit bateri berkapasiti 87 kWj dengan motor unitari. Ia menghasilkan 242 kuasa kuda dan 300 Nm tork. Ia adalah unit dengan julat autonomi terbesar, 500 kilometer yang diluluskan dalam kitaran WLTP.
Dari sana kami memasuki versi dengan dua enjin, satu depan dan satu belakang. Pada tahap pertama ialah Ariya e-4ORCE dengan bateri 63 kWj, 279 kuasa kuda dan 340 kilometer autonomi. Ia diikuti oleh model e-4ORCE dengan bateri 87 kWj yang mengeluarkan 306 kuasa kuda dan mencapai jarak 460 kilometer yang diluluskan. Yang paling berkuasa dalam keluarga ialah Prestasi Ariya e-4ORCE. Mencapai 394 kuasa kuda dan jarak 400 km berkat bateri kapasiti bersih 87 kWj.
Peralatan Nissan Ariya
Nissan Ariya dilahirkan untuk menjadi rujukan rumah itu, perdana firma Jepun. Ini bermakna elemen terbaik disimpan di dalam pintu, kemasan terbaik dan pembangunan teknologi dan peralatan terbaik. Kualiti dalaman menjana sensasi keselesaan yang menyenangkan, ditambah kepada persekitaran yang sangat berteknologi dan minimalis di mana hampir keseluruhan ketiadaan butang fizikal menyerlah.
Terutamanya julat peralatan Ariya berkisar pada pilihan bateri yang berbeza, tetapi dalam skala itu Nissan juga menawarkan tahap trim yang berbeza: Advance dan Envolve.. Perbezaan utama antara mereka terletak pada aspek teknologi, tetapi terdapat juga butiran estetik kecil yang membolehkan kita membezakan antara satu versi dengan versi yang lain.
Dari segi peralatan, Nissan Ariya menawarkan kemajuan dan perkembangan terkini rumah tersebut. Senarai elemen adalah banyak, dan ia menyerlahkan butiran seperti. Lampu depan LED penuh, bumbung matahari, instrumentasi digital, kawalan suara, sistem multimedia dengan panel sentuh 12,3 inci, sambungan untuk peranti mudah alih, kamera tempat letak kereta dan peralatan keselamatan Nissan ProPilot yang lengkap.
Nissan Ariya dalam video
Nissan Ariya mengikut Euro NCAP
Pada penghujung tahun 2022, SUV elektrik Jepun menjalani ujian kemalangan Eropah yang biasa. Selepas ujian Euro NCAP, Nissan Ariya memperoleh lima bintang keselamatan, markah tertinggi yang mungkin. Keputusan mengikut bahagian adalah seperti berikut: 86 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 89 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 74 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 93 daripada 100 dalam sistem bantuan pemanduan.
Saingan Nissan Ariya
Sedikit demi sedikit pasaran elektrik sarat dengan model. Persaingan mula diperhatikan, dan tiba dahulu boleh menjadi kelebihan komersial untuk masa depan yang lebih kompetitif. Nissan Ariya mempunyai saingan terbesarnya dalam model umum segmen C-SUV elektrik. Pada masa ini senarai musuh tidak terlalu panjang, walaupun pelbagai unit kepentingan boleh disebut, seperti: Volkswagen ID.4, skoda enyaq, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 y MG Marvel R, sebagai tambahan kepada yang lain yang bersifat premium seperti Audi Q4 etron dan Mercedes EQA.
Sorotan
- julat mekanikal
- Design
- Peralatan
Untuk meningkatkan
- isipadu batang
- Versi akses autonomi
- harga
Harga Nissan Ariya
Ariya ialah Nissan elektrik baharu yang perlu memperkenalkan jenama Jepun ke era baharu. Dengan niat untuk menjadikannya menarik kepada orang ramai, pengeluar berusaha untuk menawarkan harga jualan yang berpatutan. Harga permulaan Nissan Ariya ialah 47.900 euro, tanpa tawaran atau diskaun. Jumlah itu dikaitkan dengan Ariya Advance dengan bateri berkapasiti 63 kWj dan motor tunggal. Yang paling mahal, pada masa ini, ialah Ariya Envolve dengan motor berkembar dan bateri berkapasiti 87 kWj. Bil minimum anda bermula pada 60.900 euro, tanpa tawaran atau promosi.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.