Juke nissan

Sejarah terkini menunjukkan bahawa SUV adalah trend pembelian terbesar yang dilihat pasaran selama bertahun-tahun. Kebanyakan letupan komersial ini disebabkan oleh laluan yang diambil oleh Nissan dalam keluarga SUVnya. The Juke nissan Ia adalah model terkecil firma, betul-betul di bawah abang-abangnya, Nissan Qashqai y Nissan X-Trail. Kesemua mereka telah berjaya jualan.

Perjalanan Juke bermula pada tahun 2007 dengan pelancaran generasi pertama Qashqai. Memandangkan jualan tinggi yang dihasilkan, Nissan merealisasikan potensi pasaran untuk SUV, jadi in a second dare melancarkan Juke generasi pertama pada tahun 2010, dipersembahkan setahun sebelumnya sebagai prototaip di Pameran Motor Geneva.

Selepas kejayaannya yang memberangsangkan, sebahagiannya berkat reka bentuk eksentriknya, Juke kekal hampir tidak berubah untuk sembilan tahun akan datang. Akhirnya, pada tahun 2019, lelaran kedua terserlah. Ia dipersembahkan sebagai model yang lebih baik dalam setiap cara, memberi perhatian khusus kepada reka bentuk, kualiti dan peralatan. Kemas kini diperkenalkan pada awal tahun 2024 yang hampir tidak menunjukkan sebarang perubahan luaran, tetapi menunjukkan banyak pengubahsuaian dalaman dan mekanikal.

Ciri teknikal Nissan Juke

Nissan adalah sebahagian daripada konglomerat itu Nissan-Renault. Perikatan global yang membolehkan pembangunan bersama platform dan enjin. Dalam kes ini Nissan Juke mempunyai banyak kaitan dengan Renault Captur dan Renault Clio. Ketiganya berkongsi struktur, yang dipanggil platform CMF-B. Berkat itu, orang Jepun boleh menikmati teknologi yang lebih moden dan sistem pendorongan yang lebih cekap.

Dari segi dimensi, kita bercakap tentang model yang terletak dengan sempurna dalam segmen SUV utiliti. mencapai ketinggian 4,21 meter panjang, 1,8 meter lebar dan 1,59 meter tinggi. Untuk langkah-langkah luaran ini mesti ditambah jarak roda 2,64 meter. Jarak roda yang membenarkan petak penumpang yang diluluskan untuk maksimum lima penumpang.

Penghuni barisan belakang menikmati ruang yang betul, walaupun kehadiran terowong transmisi yang tinggi dan paras yang rendah untuk bahu menyebabkan tiga penghuni mengembara dengan sedikit ketidakselesaan. Setakat isipadu batang berkenaan, kapasiti minimum yang diluluskan ialah 422 liter, 354 liter untuk Juke Hybrid, boleh dikembangkan kepada 1.237 liter apabila barisan kedua tempat duduk dilipat ke bawah dalam nisbah 60:40.

Julat mekanikal dan kotak gear Nissan Juke

Walaupun kemunculan Nissan Juke baharu, SUV Jepun itu tidak menampilkan sebarang varian mekanikal elektrik sehingga pertengahan 2022. Sehingga tarikh itu, hanya satu pilihan mekanikal yang ada, petrol. Dengan strategi ini, Juke mengucapkan selamat tinggal kepada versi diesel, yang digantikan oleh unit hibrid berkecekapan tinggi yang mampu menghomologasikan label DGT ECO.

Satu-satunya enjin yang ada ialah 1.0 DIG-T. Blok kecil tiga silinder pengecas turbo 999 sentimeter padu yang sentiasa berkembang 117 kuasa kuda pada 5.250 pusingan dan 200 Nm tork antara 1.750 dan 3.750 pusingan. Ia mempunyai ciri bijaksana. Kelajuan tertinggi 180 km/j dan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 11,1 saat.

Kebaharuan terbaharu ialah Juke Hybrid, yang memasang skim pemacu yang diwarisi daripada hibrid Renault Captur E-TECH. Ia terdiri daripada a Enjin petrol 1.6 liter yang disertakan dengan dua motor elektrik dan bateri kecil kapasiti kasar 1,2 kWj yang membolehkannya menawarkan jarak elektrik kira-kira lima kilometer, yang mampu menjalankan 80% perjalanan bandar dalam mod elektrik. Jumlah kuasa set adalah 143 kuda yang diuruskan oleh kotak gear automatik.

Peralatan Nissan Juke

Salah satu perubahan paling radikal edisi kedua terletak pada ruang penumpang. Peningkatan yang ketara terutamanya ketara dalam bahan yang dipilih oleh Nissan.. Banyak permukaan mempunyai sentuhan lembut yang bagus yang meningkatkan rasa kualiti yang dirasakan, tidak seperti model sebelumnya di mana kebanyakan bahagian dalam diperbuat daripada plastik keras sentuhan sejuk.

Seperti biasa, rangkaian Nissan Juke berperingkat-peringkat tahap trim yang berbeza: Acenta, N-Connecta, Tekna, N-Design. Perbezaan estetik antara mereka terletak pada sedikit aspek seperti reka bentuk dan saiz roda atau bumbung dalam cat kontras. Selebihnya reka bentuk tidak diubah, kemasannya sangat serupa antara satu sama lain.

Setakat peralatan berkenaan, jelas Juke telah meningkatkan beban sistemnya, walaupun demikian tidak menawarkan tahap teknologi yang sama seperti beberapa pesaingnya. Elemen seperti lampu utama LED, akses dan permulaan tanpa kunci, kawalan iklim dwi-zon, buka dan mula tanpa kunci, kamera belakang, kesambungan untuk peranti mudah alih, panel instrumen digital, sistem multimedia dengan panel sehingga 12,3 inci patut ditonjolkan. katalog luas pembantu dan alat bantu memandu.

Nissan Juke dalam video

Nissan Juke mengikut Euro NCAP

Dari segi keselamatan, generasi baharu Nissan Juke menambah baik data yang diperoleh oleh pendahulunya. Pada 2019 Euro NCAP menguji keselamatan SUV kecil itu, memperakuinya sebagai model lima bintang. Keputusan menunjukkan penarafan 94 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 85 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 81 daripada 100 dalam keselamatan pejalan kaki dan 73 daripada 100 dalam operasi pembantu pemandu. Penilaian ini kekal sah dalam versi 2024 yang dikemas kini kerana tiada perubahan dalam struktur kenderaan.

Nissan Juke Km 0 dan terpakai

Generasi pertama Nissan Juke adalah salah satu model jenama terlaris di Sepanyol. Terima kasih kepada ini, pasaran terpakai dan kilometer sifar mempunyai stok yang sangat besar di mana ia mudah untuk mencari unit dengan konfigurasi dan harga yang berbeza. Purata susut nilai Juke adalah sekitar 30 peratus, terletak di bahagian tengah segmen.

Unit termurah boleh didapati di saluran terpakai dengan harga sekitar 5.000 euro untuk model antara 2010 dan 2012 dan lebih daripada 200.000 kilometer terkumpul. Memandangkan kemunculan generasi kedua baru-baru ini, pasaran Km 0 menawarkan gabungan model baharu dan lama. Harga lelaran kedua didiskaunkan sedikit daripada harga senarai.

Saingan Nissan Juke

Nissan Juke bergerak dalam segmen SUV utiliti. Hari ini ia adalah salah satu yang paling pesat berkembang, itulah sebabnya bilangan saingan adalah sangat tinggi. Ramai saingan awak  Citroen C3 AirCross, Dacia Duster, Fiat 500X,  Honda HR-V, Hyundai Kona, Jeep mengecewakan, KIA Stonik, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Renault Captur, Tempat duduk Arona, Suzuki vitara, volkswagen t-cross y Volkswagen T-Roc. Kesemuanya adalah model yang serupa dari segi saiz, ciri dan harga.

Sorotan

• Reka bentuk moden
• Sistem pemanduan separa autonomi ProPilot
• platform moden

Untuk meningkatkan

• Julat mekanikal terhad
• Tiada versi dengan pacuan semua roda
• bukan lagi tawar menawar

Harga Nissan Juke

Salah satu kunci kepada generasi pertama Juke ialah harga jualannya yang rendah, sangat menarik kepada kebanyakan pembeli. Lelaran kedua meningkatkan had belanjawan. Dalam kes yang paling berpatutan, harga permulaan Nissan Juke ialah 25.450 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini sepadan dengan Juke dengan kemasan Acenta dengan enjin petrol dan transmisi manual. Yang paling mahal adalah Juke Tekna hibrid dengan harga minimum 34.600 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Nissan » Juke nissan