Nissan Qashqai

El Nissan Qashqai Ia dianggap sebagai SUV komersial besar pertama yang berjaya. Walaupun sebelum beliau terdapat beberapa percubaan untuk meneroka rupa bumi, model Jepun itu berjaya di kepala dalam reka bentuk, saiz dan harga. Selepas kejayaannya, selebihnya pengeluar melancarkan terus untuk menakluki segmen itu, walaupun tidak semua daripada mereka berjaya mendekati jualan Nissan, tiada sebenarnya.

Hari ini segmen SUV mendominasi adegan automobil global. Terdapat mereka dalam semua format, saiz dan segmen, tetapi yang pertama sentiasa Qashqai. Kali pertama kami melihatnya pada tahun 2007, walaupun sebelum ini, tiga tahun sebelum ini, sebuah kereta konsep telah dibentangkan yang menjangkakan barisan model pengeluaran masa depan. Generasi pertama itu dibangunkan dari awal oleh pusat pembangunan Eropah Nissan.

Pada tahun 2014 edisi kedua tiba dengan perubahan penting dalam semua deria, kualiti, teknologi, kerja badan dan juga reka bentuk. Ia melebihi jualan generasi pertama, dan untuk tujuh tahun akan datang ia hampir tidak berubah. Pada awal 2021 Nissan secara rasmi mempersembahkan edisi ketiga SUV terlaris dengan niat mengikuti jalan kejayaan. Pada pertengahan 2024 ia mengalami kemas kini yang mendalam, terutamanya tertumpu pada perubahan estetik utama dan inovasi teknologi kecil.

Ciri teknikal Nissan Qashqai

Nissan Qashqai baharu adalah serba baharu. Ia tidak berkongsi satu komponen dengan pendahulunya. Baik enjin, mahupun teknologi, mahupun casis. Di bawah kerja badan moden C-SUV Jepun, platform CMF-C pakatan Renault-Nissan-Mitsubishi dipasang. Ia adalah model pertama yang menggunakannya di Eropah, dan kemudiannya ia akan digunakan dalam produk lain seperti Kadjar Renault.

Seni bina yang baru dicipta ini telah dibangunkan untuk memasukkan mekanik baharu yang lebih cekap untuk mengurangkan berat dan meningkatkan prestasi. Ia juga telah direka bentuk dengan tujuan menawarkan langkah mengikut segmen dengan tujuan untuk memaksimumkan ruang dalaman dan kebolehdiaman. Langkah-langkahnya ialah: 4,42 meter panjang, 1,84 meter lebar dan 1,63 meter tinggi dengan jarak roda 2,67 meter.

Angka-angka sedemikian memberikan kita saiz dalaman yang optimum untuk lima penumpang, di mana tiga daripadanya terletak dalam barisan yang dibentangkan dengan baik di ruang untuk kaki dan kepala, walaupun lebih terhad dalam jarak antara bahu. Batangnya berkembang dalam edisi terkini kepada 504 liter kapasiti minimum, mengurangkan kuantiti kepada 479 liter untuk versi MHEV dengan sistem pacuan semua roda.

Julat mekanikal dan kotak gear Nissan Qashqai

Pada masa ini rangkaian mekanikal Nissan Qashqai adalah pendek kerana pelancaran produk baru-baru ini. Orang Jepun telah lama mengumumkan penamatan penggunaan enjin diesel, jadi keseluruhan rangkaian mekanikal SUV itu akan berputar di sekitar versi petrol dengan tahap elektrifikasi yang berbeza. menjadi seperti ini portfolio termasuk MHEV, versi EV dan juga unit elektrik 100% yang akan tiba kemudian.

Pukal utama terdiri daripada enjin petrol yang sama. Ia adalah blok pengecas turbo empat silinder sejajar dengan 1.332 sentimeter padu yang mampu membangunkan pelbagai tahap prestasi. 140 kuasa kuda dan 240 Nm tork pada langkah pertama, dan 158 kuasa kuda dengan 260 Nm tork pada langkah seterusnya. Ia sentiasa disertakan dengan sistem Mild-Hybrid 12 volt yang dengannya ia memperakui label DGT ECO.

Yang paling berprestasi dalam keluarga, sekurang-kurangnya pada pelancarannya, ialah Nissan Qashqai e-POWER, unit hibrid. Ia menggunakan enjin petrol 1.5 liter yang digandingkan dengan bateri lithium-ion dan motor elektrik hadapan. Kuasa maksimum set ialah 190 kuasa kuda. Pengurusan diperoleh daripada kotak gear manual enam kelajuan, atau transmisi automatik jenis variator berterusan (standard pada hibrid). Kuasa sentiasa diperolehi ke gandar hadapan.

Peralatan Nissan Qashqai

Salah satu perubahan paling ketara dalam generasi ketiga Nissan Qashqai memberi tumpuan kepada bahagian dalamannya. Peningkatan kualiti bahan yang digunakan memberikan rasa kualiti yang lebih baik yang dirasakan oleh penghuni. Reka bentuk yang secara umum boleh diketepikan sebagai konvensional tetapi yang menawarkan pemandu ergonomik yang sangat baik dan rasa selesa yang menyenangkan.

Seperti biasa di dalam rumah, Qashqai menggunakan pelbagai peralatan yang dibahagikan kepada beberapa peringkat. Walaupun mereka belum disahkan, yang biasa dijangka Kemasan VISIA, ACENTA, N-CONNECTA dan TEKNA, serta kemasan versi istimewa lain. Dijangkakan bahawa dalam setiap daripada mereka akan ada lonjakan dalam kandungan dan kualiti, sebagai tambahan kepada sedikit perubahan yang menjejaskan estetika umum kereta.

Dari segi peralatan, Nissan Qashqai diletakkan sekali lagi sebagai model rujukan jenama Jepun. Ia menggunakan kemajuan terkini kumpulan itu, yang termasuk: Lampu depan matriks LED penuh, panel instrumen digital dengan skrin 12,3 inci, Paparan Head-Up, sistem multimedia dengan skrin sentuh 9 inci, sambungan untuk peranti mudah alih dan pelayar, tempat letak kamera, penyaman udara dwi-zon dan pasukan lengkap pembantu pemanduan dan elemen keselamatan.

Nissan Qashqai dalam video

Nissan Qashqai mengikut Euro NCAP

Jelas sekali bahawa dengan setiap generasi baru SUV Jepun telah meningkatkan keselamatannya. Selepas ujian ranap generasi terbaharu, Euro NCAP telah menentukan lima bintang keselamatan, penilaian tertinggi yang mungkin. Keputusan mengikut bahagian adalah: 91 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 91 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 70 daripada 100 dalam kerentanan pejalan kaki, dan 95 daripada 100 dalam prestasi pembantu keselamatan. Penarafan ini kekal sah selepas kemas kini 2024 kerana tiada perubahan dalam teknologi atau platform kereta.

Nissan Qashqai dari Km 0 dan terpakai

Untuk bercakap tentang Nissan Qashqai adalah untuk bercakap tentang salah satu model terlaris di Sepanyol dan Eropah. Ini membayangkan kepelbagaian besar unit yang tersedia dalam saluran jualan sekunder. Beribu-ribu model untuk dijual dengan pelbagai versi mekanikal, badan dan peralatan. Kerana itu susut nilai model adalah lebih tinggi daripada purata untuk segmen, iaitu pada 33,5%. Lebih banyak bekalan membayangkan penurunan harga jualan.

Jika kita lihat pada pasaran terpakai atau terpakai, kita melihat bahawa unit termurah bermula dari generasi pertama (tahun 2007). Kemudian kita boleh mencari harga permulaan sekitar 3.500 euro untuk unit dengan lebih daripada 200 ribu kilometer terkumpul. Walaupun pelancaran generasi baharu, pasaran Km 0 masih menunjukkan sejumlah besar unit untuk dijual, kebanyakannya dengan diskaun menarik berbanding model baharu.

Saingan Nissan Qashqai

Tidak semua orang boleh mengatakan bahawa mereka memulakan pasaran. Qashqai adalah penghasut hebat segmen C-SUV. Dalam masa kurang daripada dua dekad ia telah berubah daripada menjadi niche sisa kepada yang paling popular dan berjaya di pasaran.. Semua jenama menawarkan sekurang-kurangnya satu model dalam kategori, dan itu menjadikan kita saingan Jepun yang berjumlah berpuluh-puluh. Antara yang perlu diketengahkan ialah: Hyundai Tucson, Kia sportage, SEAT Ateca, skoda karoq, Citroen C5 Aircross, Vauxhall Grandland, Peugeot 3008, dan banyak lagi. Kesemua mereka adalah musuh semula jadi kerana saiz, peralatan dan harga, dengan Nissan menjadi rujukan yang jelas dan model untuk mengalahkan yang lain.

Sorotan

• Design
• naik taraf peralatan
• Julat ECO

Untuk meningkatkan

• Kualiti sistem multimedia
• Tempat duduk belakang yang sempit
• tiada enjin diesel

Harga Nissan Qashqai

Buat masa ini hanya harga versi Edisi Perdana telah diumumkan, beberapa unit pertama dimuatkan sepenuhnya dengan peralatan yang akan ditawarkan pada harga yang lebih menarik. Harga permulaan Nissan Qashqai ialah 32.850 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini sepadan dengan unit dengan enjin 140 kuasa kuda dan transmisi manual dengan kemasan Edisi Perdana. Yang paling mahal ialah Qashqai 1.3 MHEV dengan 158 kuasa kuda dengan transmisi automatik dan pacuan semua roda dengan kemasan Teckna+. Harganya bermula pada 46.850 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Nissan » Nissan Qashqai