renault austral

  • Kerja badan padat
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 140 - 200hp
  • Penggunaan 4,6 - 6,2l/100km
  • Batang 430 - 500 liter
  • Penilaian 4,4

Segmen C-SUV Eropah yang kompetitif dan tegas telah menjadikan semua jenama melihat di dalamnya niche keuntungan yang penting. SUV kompak telah berjaya meletakkan diri mereka di bahagian atas carta. Renault lewat ke permainan, menawarkan produk yang tidak lama lagi akan digantikan oleh renault austral. Model yang baru dibuat yang muncul pada hari pertama Mac 2022.

Dengan nama yang memotong cara biasa untuk memanggil modelnya sejak awal, Renault Austral menggantikan Kadjar Renault, yang belum selesai memenuhi jangkaan yang diletakkan di atasnya. Austral mempunyai falsafah baru rumah Perancis, dimulakan secara langsung oleh Renault Megane E-TECH, padat elektrik 100%. Walau bagaimanapun, Renault Austral tidak hanya mencadangkan format elektrik, dengan pelbagai penyelesaian hadir dalam julat.

Ciri teknikal Renault Austral

Disebabkan saiznya, Austral sangat sesuai dengan SUV rumah itu, lebih besar daripada a Renault Captur, dan lebih kecil daripada a Renault koleos. Model terdekatnya ialah Renault arkana, walaupun tidak seperti ini ia tidak mempunyai talian coupé yang jelas. Di bawah kerja badannya, C-SUV baharu menyembunyikan platform CMF-CD3, membenarkan tawaran mekanikal dan teknologi yang luas.

Platform ini adalah yang digunakan oleh house wins dalam model kompaknya, yang sama yang boleh kita lihat dalam unit lain seperti Nissan Qashqai. Secara luaran ia mencapai 4,51 meter panjang, 1,83 meter lebar dan 1,62 meter tinggi. Untuk tahap ini mesti ditambah jarak roda 2,67 meter, yang membolehkan homologasi petak penumpang untuk maksimum lima penumpang. Tiga daripada lima penghuni itu duduk di atas kerusi bangku belakang berkadar besar yang lebarnya mengehadkan tiga orang dewasa daripada dapat melakukan perjalanan dengan selesa dalam perjalanan jauh.

Mengenai kapasiti beban, Renault Austral menawarkan volum but minimum 500 liter, boleh dikembangkan kepada 575 berkat tempat duduk bangku belakang boleh laras secara membujur. Angka untuk versi hibrid dikurangkan, menawarkan minimum 430 liter, dan boleh meningkat kepada 555 liter jika bangku belakang digerakkan ke maksimum. Pada kapasiti maksimum, dengan barisan belakang dilipat sepenuhnya, kapasiti meningkat kepada maksimum 1.525 liter.

Julat mekanikal dan kotak gear Renault Austral

Hakikat mempunyai platform generasi baharu membolehkan Renault Austral menikmati armada mekanikal serba boleh yang boleh disesuaikan dengan setiap keperluan. Tawaran itu akan berkisar secara eksklusif di sekitar enjin petrol dengan beberapa tahap elektrifikasi, tidak mempunyai unit pemalam, tidak seperti model rumah lain seperti Captur. Sistem sedemikian akan menjadikan harga jualan lebih mahal dalam segmen di mana setiap euro adalah penting.

Julat bermula dengan Austral Mild Hybrid 140 hp dan kotak gear manual enam kelajuan, boleh menambah transmisi automatik sebagai pilihan. Seterusnya kita dapati Austral Mild Hybrid 160 hp yang sentiasa tiba dikaitkan dengan transmisi automatik. Kedua-dua versi menggunakan enjin petrol 1.3 liter dan sistem elektrik tambahan 12 volt.

Di atas unit ini kami dapati Renault versi E-TECH bukan plug-in. Pada tahap pertama kuasa adalah Austral E-TECH 160 kuasa kuda. Di atasnya adalah yang paling berprestasi dalam keluarga, iaitu Austral E-TECH 200 kuasa kuda. Kedua-duanya menghantar semua kuasa ke gandar hadapan melalui pengurusan kotak gear automatik. Terima kasih kepada bateri yang lebih besar, julat elektrik mencapai purata lima kilometer dalam kitaran bandar.

Peralatan Renault Austral

Renault Austral di dalam

 

Di dalam pintu, Austral baharu menawarkan imej yang diperbaharui. Renault mahu mengembangkan kualiti modelnya dengan menawarkan model dan dalaman yang sangat lengkap. SUV kompak baharu rumah itu menambah baik dimensi yang ditawarkan oleh Kadjar yang sudah hilang. Pilihan bahan membolehkan untuk menawarkan permukaan yang dipangkas dalam kulit dengan acuan yang pelbagai. Sentuhan sangat menyenangkan terima kasih kepada elemen lembut yang meningkatkan rasa selesa.

Seperti biasa di Renault, tawaran teknologi diedarkan dalam vPelbagai tahap pemangkasan: Equilibre, Techno, Tecno Esprit Alpine, Ikonik dan Ikonik Esprit Alpine. Dalam setiap peringkat, tawaran peralatan berbeza-beza, sebagai tambahan kepada perubahan estetik bergantung pada kemasan, dapat beralih daripada format yang lebih tenang dan asas kepada yang lebih sporty dengan roda sehingga 20 inci.

Peralatan Renault Austral ditunjukkan sangat lengkap, menawarkan sistem yang menarik seperti Paparan multimedia 12-inci dengan perisian OpenR, lapisan sistem Android Automotive yang akan menghantar apl seperti Peta Google di luar kotak. Panel, disusun secara menegak, akan memfokuskan semua fungsi. Ia akan dilengkapkan dengan instrumentasi digital 12,3 inci dan banyak lagi sistem, termasuk pelbagai elemen bantuan dan keselamatan.

Renault Austral dalam video

Renault Austral mengikut Euro NCAP

Renault sentiasa menjadi jenama yang sangat komited terhadap keselamatan modelnya, ia adalah Gaul yang merasmikan lima bintang Euro NCAP. Pada penghujung tahun 2022, agensi keselamatan menilai rintangan Renault Austral dalam ujian biasa, memperakui SUV dengan skor tertinggi. Keputusan mengikut bahagian adalah seperti berikut: 88 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 83 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 69 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 87 daripada 100 dalam sistem bantuan pemanduan.

Saingan Renault Austral

Seperti yang telah kami katakan, segmen C-SUV telah berjaya meletakkan dirinya sebagai yang paling penting dalam pasaran Eropah. Itu bermakna Renault Austral akan mempunyai saingan penting untuk dihadapi, seperti yang berlaku suatu ketika dahulu dengan Kadjar. Musuh yang paling menonjol diwakili oleh angka: Hyundai Tucson, Kia sportage, SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Ford kuga, Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland dan banyak lagi. Kesemuanya sama dari segi saiz dan harga, walaupun Renault adalah salah satu daripada beberapa yang menawarkan pendekatan hibrid ini di seluruh julat.

Sorotan

  • Design
  • Peralatan
  • Kebolehdiaman

Untuk meningkatkan

  • Tiada versi diesel
  • peralatan asas
  • Tiada pemanduan 4×4

Harga Renault Austral

Dengan Austral, Renault mahu menarik pelanggan yang semakin biasa di Eropah, pencari SUV dengan mekanik hibrid, label alam sekitar yang menggalakkan dan kos yang berpatutan. Harga permulaan Renault Austral bermula pada 30.900 euro, tanpa tawaran atau promosi. Jumlah itu dikaitkan dengan model dengan kemasan keseimbangan dan mekanik MHEV 140 kuasa kuda. Yang paling mahal dalam keluarga ialah esprit Alpine ikonik Austral dengan enjin hibrid 200 kuasa kuda. Harganya bermula pada 43.600 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.