Suzuki Balleno

Suzuki Balleno

daripada 12.655 euro
  • Kerja badan utilitarian
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 90 - 111 hp
  • Penggunaan 5,2 - 6,3l/100km
  • Batang liter 355
  • Penilaian 3,8

Segmen utiliti di Eropah sangat penting. Sehingga beberapa tahun yang lalu ia adalah salah satu niche pasaran yang paling penting dari segi jumlah jualan. Semua pengilang mempunyai sekurang-kurangnya satu produk perwakilan yang boleh digunakan untuk menakluki sekeping kek yang besar. The Suzuki Balleno ia adalah alternatif jenama Jepun. Pilihan harga rendah yang tidak pernah menjadi penjual teratas.

Sejarah Baleno bermula pada tahun 1995. Pada masa itu Suzuki memutuskan untuk mencipta utiliti untuk semua orang. Produk global yang hidup beberapa generasi selama ini, menghentikan pengeluarannya pada tahun 2002 memandangkan pencapaian rendah yang dicapai. Walau bagaimanapun, Jepun mencuba sekali lagi pada 2015, memperkenalkan semula model itu ke pasaran Eropah.

Peringkat kedua ini telah ditandai dengan produk yang menarik dalam nisbah harga produknya. Malangnya, sekali lagi, kisah Baleno berakhir pada 2018, apabila Suzuki menarik baliknya daripada pasaran kerana angka jualan yang rendah. Walaupun begitu, Baleno generasi terbaharu sentiasa dipandang baik oleh pengkritik, mengesahkan kos rendah dan tingkah laku yang betul. Model terdekat ialah suzuki s-cross.

Ciri teknikal Suzuki Baleno

2016 Suzuki Baleno

Untuk perkembangan mereka, Suzuki mereka bentuk dan membina platform yang serba baharu, lebih tegar dan lebih ringan. daripada pekerja pada masa itu. Seni bina ini telah digunakan dalam pelbagai produk rumah, sebahagian daripadanya telah mencapai hari ini. Di atas segala-galanya, ia menonjol kerana ringan keseluruhannya, di mana Baleno menunjukkan berat skala minimum 940 kilogram. Antara yang paling rendah dalam kategori.

Walaupun ia direka untuk segmen C, realiti memberitahu kita bahawa Suzuki Baleno berada pada skala paling rendah, dan juga boleh dianggap sebagai model segmen B. dimensi ialah: 3,99 meter panjang, 1,74 meter lebar dan 1,47 meter tinggi, bergantung pada pertempuran 2,52 meter. Jarak roda itu membolehkan ia menawarkan ruang dalaman yang besar untuk lima penumpang.

Tiga daripadanya dipasang dalam barisan kedua dengan perkadaran yang luas, yang paling luas dalam kategori, oleh itu ia dianggap lebih padat daripada utiliti. Mengenai kapasiti beban, Suzuki Baleno mengumumkan batang dengan kapasiti minimum 355 liter, angka yang boleh meningkat kepada 1.085 liter jika barisan kedua tempat duduk dilipat sepenuhnya dalam nisbah 60:40.

Julat mekanikal dan kotak gear Suzuki Baleno

Teaser Suzuki Baleno 2016

 

Semasa peringkat komersial kedua Baleno, peraturan Eropah tidak seketat yang ada sekarang. Versi elektrik hampir tidak hadir, walaupun Suzuki adalah salah satu pengeluar pertama yang mempertimbangkan sistem Mild-Hybrid (MHEV), dan Baleno merupakan salah satu kereta kompak pertama yang mempamerkan teknologi ini. selain itu ia ditawarkan hanya dengan enjin petrol.

Pada penghujung kitaran hayatnya, Suzuki Baleno mempunyai empat versi, salah satunya MHEV. Dengan kuasa, julat bermula dengan 1.2 DualJet 90 hp dengan enjin empat silinder kecil dan suntikan terus. Kemudian terdapat versi 1.0 BoosterJet dengan 111 hp dan tork 170 Nm. Ia menawarkan enjin petrol tiga silinder dan 998 sentimeter padu. Unit ini mempunyai kemungkinan mempunyai transmisi manual atau transmisi automatik enam kelajuan, secara pilihan.

Pilihan yang paling ekologi dan menarik dibentangkan dengan denominasi 1.2 DualJet Mild-Hybrid dengan 90 hp. Menggunakan seni bina yang sama seperti enjin petrol empat silinder, jurutera menggunakan sistem MHEV. Walaupun Baleno tidak boleh bergerak 100% secara elektrik, ia membolehkan memaksimumkan penggunaan elemen penjimatan, sekali gus dianggap sebagai kenderaan ECO oleh DGT.

Peralatan Suzuki Baleno

2016 Suzuki Baleno

Jika Baleno telah menonjol untuk sesuatu sepanjang peringkat komersialnya, ia adalah kerana harga jualan yang rendah. Nisbah harga produknya adalah salah satu sorotan. Penjimatan kos ketara di kawasan pedalaman di mana kualiti bahan adalah seperti biasa dalam kategori tersebut. Sejumlah besar plastik keras yang mengurangkan rasa kualiti dan keselesaan penghuni. Walaupun begitu, pembuatannya bagus.

Seperti kebiasaan di rumah Jepun, Suzuki Baleno menunjukkan peralatan yang diedarkan pada tahap yang berbeza, tiga untuk lebih spesifik. Daripada endowmen yang paling kecil hingga yang terbesar kami dapati: GL, GLE dan GLX. Perbezaan di antara mereka tertumpu terutamanya pada bahagian teknologi, walaupun kemasan juga mengehadkan tawaran mekanikal. Pilihan MHEV hanya tersedia pada tahap tertinggi daripada semua.

Setakat peralatan berkenaan, pada penghujung kitaran komersilnya, Baleno menyifatkan kekurangan elemen generasi terkini. Kekurangan kemas kini menyebabkan kenderaan menjadi usang dipercepatkan. Walaupun begitu, elemen seperti: kamera letak kereta, penyaman udara, penyemak imbas, sistem multimedia dengan skrin sentuh, Bluetooth dan lampu xenon menonjol. Adalah wajar menyebut kehadiran pembantu pemandu atau elemen keselamatan yang batal.

Suzuki Baleno dalam video

Suzuki Baleno mengikut Euro NCAP

Suzuki Baleno dicapai dalam ujian keselamatan kereta Eropah, juga dipanggil Euro NCAP, penarafan 3 bintang daripada 5. Dari segi bahagian perlindungan khusus, kenderaan utiliti Jepun masing-masing mencapai markah 80% dan 73% dalam keselamatan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak. Perlindungan pejalan kaki adalah 65%, manakala sistem keselamatan kenderaan mencapai 25% yang sedikit, menjelaskan bahawa Suzuki Baleno tidak mempunyai sistem yang dibangunkan seperti kebanyakan pesaingnya.

Suzuki Baleno bekas

Seperti yang telah kami katakan, Baleno tidak pernah menjadi salah satu model terlaris di pasaran. Jualan sentiasa diletakkan pada angka marginal. Daya tarikan komersial yang terhad menjejaskan saluran jualan alternatif, di mana kami hanya mendapati kehadiran dalam pasaran terpakai dengan susut nilai lebih daripada 30%. Harga bermula dari angka hampir 1.000 euro untuk model generasi pertama dan lebih 100.000 kilometer siap. Model generasi terkini ditawarkan daripada 11.000 euro dengan lebih daripada 30.000 kilometer.

Saingan Suzuki Baleno

2016 Suzuki Baleno

Segmen utiliti sangat penting. Bilangan wakil adalah sangat tinggi. Walaupun penampilan SUV, segmen B mengumpul banyak jualan. Itu bermakna Baleno sentiasa mempunyai ramai saingan di sekelilingnya, sebahagian daripada mereka mempunyai sejarah yang panjang. Kehadiran model seperti: Renault ClioPeugeot 208Opel Corsaskoda fabiaford FiestaHyundai i20Kia rioToyota yarisNissan micra y Dacha Sandero, Kesemuanya adalah sama dari segi saiz dan konsep, walaupun Jepun menonjol kerana harga jualannya yang rendah.

Sorotan

  • Kebolehdiaman
  • Batang
  • peralatan yang baik

Untuk meningkatkan

  • Pilihan permotoran yang agak terhad
  • kualiti dalaman
  • Teknologi berbanding pesaing lain

Harga Suzuki Baleno

Julat harga Suzuki Baleno bermula dari 12.655 euro daripada kemasan GL bersama-sama dengan enjin 1,2 liter, 90 kuasa kuda aspirasi semula jadi sehingga 17.055 euro untuk kemasan GLX bersama-sama dengan enjin 1,0 liter, 111 kuasa kuda pengecas turbo dan transmisi automatik. Sebaliknya, kita mesti menekankan pilihan mikrohibrid, yang Suzuki tawarkan pada harga 15.255 euro dan yang sangat menarik bagi mereka yang mencari kenderaan dengan ciri-ciri ini pada harga yang lebih rendah dengan label ECO.

Galeri Foto Suzuki Baleno

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.