Suzuki pantas

Utiliti telah berkembang pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Sehinggakan mereka berjaya meletakkan diri mereka sebagai kenderaan pelbagai guna untuk pelbagai kegunaan. The Suzuki pantas adalah wakil jenama Jepun di pasaran itu. Produk yang sentiasa menonjol untuk nisbah harga-produk yang sangat baik, walaupun ia tidak pernah berjaya menandingi model saingan dalam jualan.

Sejarah Swift bermula pada tahun 1985. Selepas edisi pertama itu, generasi mengikuti satu sama lain sehingga 1998. Pada ketika itu Suzuki menghentikan pengeluaran model selama enam tahun tanpa meninggalkan sebarang kesan pengganti. Pada tahun 2004 pelancaran semula Suzuki Swift diumumkan. Sejak itu ia kekal teguh dan tetap di pasaran. Walaupun selama ini ia telah berkembang.

Sehingga hari ini terdapat lima generasi yang telah dipersembahkan dalam masyarakat. Yang terakhir bertarikh pada 2017. Pada penghujung tahun 2020 ia mengalami sedikit kemas kini. Penggayaan semula kecil yang memberi kesan terutamanya kepada pelbagai bidang seperti peralatan, reka bentuk atau mekanik, dapat menawarkan sistem pemanduan terkini dengan label DGT ECO.

Ciri teknikal Suzuki Swift

Walaupun generasi kelima utiliti itu dibentangkan pada 2017, komponen yang diketahui digunakan di bawah badan baharunya. Platform mengalami masalah besar kemas kini tertumpu pada penambahbaikan tingkah laku dinamik dan pengenalan sistem pemacu baharu. Ia juga dikemas kini untuk menjadi lebih ringan tanpa kehilangan kekakuan, menambah pengendalian cemerlang yang sentiasa bercirikan Swift.

Walaupun telah berkembang selama bertahun-tahun, Suzuki Swift tetap setia pada segmen B. Secara luaran, dimensinya sesuai dengan kategori, mencapai 3,84 meter panjang, 1,73 meter lebar dan 1,49 meter tinggi. Ukuran lebih tinggi sedikit daripada model Sport kerana bampar yang lebih besar. Jarak roda yang sama, 2,45 meter, digunakan di seluruh keluarga.

Pertempuran tersebut membolehkan anda menawarkan ruang dalaman untuk maksimum lima penumpang, walaupun lebih baik tidak melebihi empat orang dewasa kerana barisan belakang tidak begitu luas saiznya. Mengenai kapasiti beban, Suzuki Swift menawarkan bagasi dengan kapasiti minimum 265 liter, dan boleh dikembangkan kepada 947 liter jika baris kedua dilipat sepenuhnya ke bawah dalam nisbah 60:40.

Julat mekanikal dan kotak gear Suzuki Swift

Apabila kita bercakap tentang Swift, adalah mudah untuk memisahkan julat. Tawaran mekanikal adalah pendek dan terhad, tetapi walaupun demikian kita boleh mencari cerun yang lebih konvensional dan satu lagi di mana terletaknya Suzuki Swift Sport. Yang terakhir ini sentiasa ada dalam keluarga, walaupun pada generasi pertama nama GTI digunakan. Ia adalah dari edisi ketiga apabila ia diserahkan kepada denominasi yang dipelihara hari ini. Terima kasih kepada pelancaran evolusi terkini, Swift mempunyai tawaran mekanikal ECO.

Ia sentiasa mempunyai skim MHEV dengan sistem elektrik 12 volt tambahan yang mengurangkan penggunaan dan pelepasan. Julat konvensional menawarkan blok empat silinder suntikan terus dengan 1.197 sentimeter padu. Motor elektrik dan bateri ditambah yang membolehkan sejumlah kecil tenaga disimpan. Swift 1.2 MHEV menghasilkan 83 kuasa kuda, mengalihkan semua kuasa ke gandar hadapan atau ke keempat-empat roda melalui manual lima kelajuan atau transmisi automatik jenis berubah-ubah berterusan.

El Sukan Suzuki Swift Ia bukan sahaja yang paling berkuasa di rumah, ia juga menawarkan sentuhan yang berbeza terima kasih kepada pelarasan pelbagai komponen mekanikal. Juga mempunyai sistem MHEV, blok utama empat silinder meningkatkan saiznya kepada 1.373 sentimeter padu dengan bantuan turbo. Membangunkan 129 kuasa kuda dan 235 Nm tork. Pengurusan diperoleh daripada kotak gear manual enam kelajuan, yang sentiasa menghantar kuasa ke gandar hadapan.

Peralatan Suzuki Swift

Dari pintu ke dalam, dengan niat untuk mengurangkan berat dan harga secara maksimum, Suzuki Swift ditunjukkan sebagai utiliti biasa. Dipersembahkan dengan baik, tetapi dengan kualiti yang sederhana. Penggunaan plastik keras yang berlebihan mengurangkan rasa kualiti dan keselesaan. Walaupun begitu, ia sentiasa dicirikan oleh kemasyhuran tipikal ketahanan dan rintangan jenama Jepun. Facelift lewat 2020 juga berfungsi untuk menyampaikan lebih banyak teknologi.

Seperti biasa di rumah Jepun, peralatan dihantar dalam bungkusan yang sangat tertutup. Pilihan penyesuaian adalah sangat terhad. Rangkaian peralatan dibahagikan kepada tiga langkah: GLE, GLX dan Sport. Yang terakhir ini menampilkan butiran dan rupa tersuai yang menekankan watak sporty. Sebagai tambahan kepada visual, tahap juga menawarkan jumlah teknologi yang berbeza.

Dari segi peralatan, Swift tidak menonjol untuk rangkaian sistemnya yang luas. Lebih banyak model saingan moden mengalahkan Jepun di kawasan ini, walaupun mereka juga meningkatkan harga jualan dengan ketara. Walaupun senarai elemen tidak begitu luas, mereka menonjol: lampu utama LED, penyaman udara, sistem multimedia dengan skrin sentuh, sambungan untuk telefon pintar dan peralatan keselamatan yang bijak dan pembantu pemanduan.

Ujian video Suzuki Swift

Suzuki Swift mengikut Euro NCAP

Memandangkan sejak 2010 Swift telah berasaskan platform yang sama, di peringkat keselamatan, agensi mengambil unit tersebut sebagai rujukan. Menurut ujian Euro NCAP, Suzuki Swift mempunyai lima bintang keselamatan. Keputusan mengikut bahagian adalah seperti berikut: 94% dalam perlindungan untuk penumpang dewasa, 82% dalam perlindungan untuk penumpang kanak-kanak, 62% dalam kerentanan untuk pejalan kaki dan 71% dalam operasi pembantu pemandu.

Suzuki Swift dari Km 0 dan terpakai

Walaupun Swift sentiasa digemari dalam kalangan pencinta motor, realiti memberitahu kita bahawa ia sentiasa jauh daripada kedudukan teratas dari segi jualan segmen B. Walaupun begitu, seperti yang biasa dalam jenama Jepun, ia telah memperoleh pendapatan yang baik- reputasi yang layak untuk ketahanan dan kekuatan. Susut nilainya adalah pada nilai pertengahan, walaupun lebih tinggi sedikit daripada model serupa, kecuali varian Sport, yang mengurangkan margin susut nilai kerana keadaannya yang baik.

Jika kita melihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita dapati itu unit termurah ditawarkan daripada jumlah kurang daripada 1.000 euro untuk model generasi pertama. Bergantung pada tahun dan edisi, harga sangat berbeza. Saluran Km 0 menunjukkan pilihan yang menarik, kesemuanya dengan penggayaan semula yang sepadan pada tahun 2020. Dalam kes ini, harga ditawarkan daripada kuantiti yang hampir 15.000 euro, yang tidak bermakna penjimatan yang sangat berlebihan berkenaan dengan senarai harga.

Saingan Suzuki Swift

Apabila ia datang untuk mewujudkan saingan, segmen B kini merupakan salah satu yang paling komersial di Eropah. Di sebalik kemajuan SUV, peningkatan dalam kualiti kenderaan utiliti telah menjadikannya sangat menarik kepada lebih ramai pelanggan. Untuk tujuan itu senarai saingan kepada Suzuki Swift adalah sangat panjang dan popular. Ia termasuk nama-nama terkenal seperti: DUDUK Ibiza, Citroen C3, Opel Corsa, Renault Clio, Toyota yaris, Kia rio, Hyundai i20 y ford Fiesta, antara lain.

Sorotan

• Kelakuan
• Harga berpatutan
• Label ECO

Untuk meningkatkan

• Dalaman Espacio
• julat mekanikal yang pendek
• Pakej peralatan tertutup

Harga Suzuki Swift

Mengenai harga, Swift sentiasa menonjol kerana bajetnya yang rendah. Ini telah membantu meningkatkan jualan. Harga permulaan Suzuki Swift ialah 15.860 euro, tanpa tawaran atau promosi. Jumlah itu merujuk kepada model 1.2 MHEV 83 kuasa kuda dengan kotak gear manual dan kemasan GLE. Yang paling mahal seisi keluarga ialah Suzuki Swift Sport yang hebat dengan 129 kuasa kuda dan kotak gear manual. Harganya bermula pada 22.259 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Foto Suzuki Swift

Jalan penuh ke artikel: Berita Motor » Suzuki » Suzuki pantas