lotus eletre

  • Kerja badan SUV
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 600 hp
  • Penilaian 4,7

Colin Chapman diasaskan Teratai untuk mencipta kereta sukan Inggeris paling klasik sepanjang masa. Walau bagaimanapun, masa berubah dengan cepat selepas pelaksanaan mobiliti elektrik. Berdepan dengan paradigma baharu ini, lotus eletre Ia dipersembahkan sebagai model terobosan sepenuhnya dalam falsafah dan pembangunan jenama, menjadi SUV elektrik berprestasi tinggi pertama di dunia.

Dengan perkembangan yang berterusan dari masa ke masa, Eletre akhirnya dipersembahkan dalam masyarakat pada Mac 2022 dengan rupa yang unik dan konsep yang luar biasa. Walaupun Lotus elektrik pertama yang muncul di pasaran adalah Teratai Evija, Eletre ialah produk rasmi dan muktamad pertama rumah yang tiba dengan mekanik sedemikian.

Ciri teknikal Lotus Eletre

Memandangkan konsep yang luar biasa oleh Lotus, Eletre telah dibangunkan dari awal. Tanpa kemungkinan mempunyai elemen yang dipinjam daripada model lain, SUV elektrik itu berasaskan struktur tertentu yang diperbuat daripada aluminium dan keluli kekuatan tinggi. Platform yang mampu menempatkan pembangunan elektrik dan prestasi yang layak untuk sebuah supercar.

Oleh kerana dimensinya, kita bercakap tentang model besar, kepunyaan segmen F-SUV. Dimensi luarnya membawa kita kepada 5,1 meter panjang, 2,14 meter lebar dan 1,56 meter tinggi. Untuk dimensi ini mesti ditambah jarak roda 3,02 meter. Pada masa ini syarat berat dan batang tidak diketahui, menjangkakan jumlah besar pada skala dan batang perkadaran yang besar.

Julat mekanikal dan kotak gear Lotus Eletre

Studio 4 Lotus Eletre Yellow Baharu

Seperti yang telah kita katakan, Lotus Eletre dilahirkan untuk menjadi model elektrik eksklusif. Di bawah kerja badan yang berotot dan menarik itu, pembangunan berkuasa bateri 100% tersembunyi. Yang pertama seumpamanya untuk meneroka konsep berprestasi tinggi dalam format SUV. Ia mempunyai struktur 800 volt yang juga boleh kita lihat dalam model elektrik lain seperti Taycan Porsche o el Kia EV6.

Ia mempunyai dua motor, satu pada setiap gandar, yang menjana pacuan semua roda elektrik. Walaupun kita tidak mengetahui butiran khusus setiap blok, set menjana sejumlah 600 kuasa kuda kuasa. Kuasa dibekalkan oleh bateri litium-ion berpusat dengan kapasiti 100 kWj. Lotus meluluskan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam 3 saat dan kelajuan tertinggi 260 km/j.

Dengan bilangan sedemikian, Lotus Eletre mengumumkan autonomi yang diluluskan dalam kitaran WLTP sejauh 600 kilometer. Ia hanya akan dipasarkan di bawah satu versi. Bagi pengecasan semula, sistem berkuasa tinggi dipilih; sehingga 350 kW dalam arus terus dan sehingga 22 kW dalam arus ulang alik, yang membolehkan masa pengecasan yang sangat singkat.

Peralatan Lotus Eletre

Dalaman Lotus Eletre Baharu 0

Dari segi sejarah, Lotus lebih menumpukan pada prestasi berbanding keselesaan perjalanan. The Eletre memecahkan tradisi itu dengan memberi tumpuan kepada pasaran mewah. Di bahagian dalam pintu, SUV elektrik menunjukkan pelaksanaan kemasan yang sangat baik. Bahan berkualiti dilengkapkan dengan set digital canggih yang menjadi tumpuan utama dalam kabin.

Memandangkan siaran berita baru-baru ini, Lotus masih belum memaklumkan bagaimana rangkaian peralatan akan digubah, walaupun dijangka kebanyakan endowmen akan disampaikan sebagai standard. Pelanggan akan mendapat tawaran pemperibadian yang luas, termasuk elemen yang boleh disesuaikan dengan citarasa tertentu mereka.

Bagi teknologi pula, Lotus Eletre ialah model rumah yang paling canggih, termasuk senarai panjang elemen yang menonjol: Lampu depan matriks LED, cermin digital, kamera tempat letak kereta, sistem multimedia dengan panel 15,1 inci, dua skrin untuk instrumentasi dan penumpang, dan banyak lagi, termasuk peralatan keselamatan canggih dengan empat penderia LiDAR.

The Lotus Eletre pada video

Saingan Lotus Eletre

Memandangkan konsepnya, tiada apa-apa saingan langsung dengan Lotus Eletre. Di bawah pertimbangan SUV mewah elektrik berprestasi tinggi, kami tidak dapat menemui apa-apa di pasaran pada masa ini. Kami boleh mencari produk yang serupa mengikut saiz atau format elektrik, seperti: Tesla Model X, mercedes eqc, audi e-tron o Jaguar I-Pace. Sudah tentu, tiada seorang pun daripada mereka mendekati konsep bahasa Inggeris.

Sorotan

  • Kehadiran
  • Kebaikan
  • Peralatan

Untuk meningkatkan

  • harga
  • format eksklusif
  • Kehilangan identiti

Harga Lotus Eletre

Lotus tahu bahawa mereka tidak akan mengeluarkan banyak Eletre, walaupun ia akan menjadi model yang mendapat populariti dari semasa ke semasa. Tiada apa-apa di dalamnya yang menggalakkan jangkaan harga jualan yang rendah. Konsep elektriknya, ciri-cirinya, saiznya, kualiti kemasannya dan peralatan yang luas tidak mampu dimiliki. Pada masa ini harganya tidak diketahui sepenuhnya, walaupun khabar angin menunjukkan angka lebih 200.000 euro seunit.. Kos yang mesti diambil sebagai asas kerana pilihan penyesuaian akan mencetuskan belanjawan akhir.

Galeri Imej Lotus Eletre

 

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.