Volkswagen Golf

Volkswagen Golf, raja kompak. Sejak kelahirannya pada tahun 1974, Jerman bukan sahaja menjadi penanda aras dalam segmennya, tetapi juga salah satu kereta paling popular dan berjaya di dunia. Ia juga merupakan salah satu model yang paling lama berjalan di pasaran hari ini. Sepanjang 46 tahunnya, kami telah menyaksikan pelancaran lapan generasi berbeza, yang terakhir keluar dari ketuhar Wolfsburg hanya beberapa bulan lalu.

Ia tiba dengan tugas sukar untuk terus menjadi rujukan segmen. Sesuatu yang setiap hari lebih sukar untuk dipenuhi kerana saingan yang semakin biasa. Mereka tidak memudahkan mereka kerana mereka bertambah baik dengan pesat dan mencipta semula sebahagian daripada kejayaan yang dicapai oleh Golf itu sendiri. Namun begitu Volkswagen telah menambah baik Golf dengan janji menjadikannya lebih menarik. Walaupun secara estetik ia tidak sepenuhnya benar.

Volkswagen Golf ialah model rumah yang paling penting, dan oleh itu setiap keluaran membawa bersamanya ciri-ciri baharu yang tidak pernah dilihat sebelum ini di dalam rumah. Generasi kelapan mula dijual pada tahun 2020 dengan perubahan penting yang dilihat, tidak semuanya betul. Walau bagaimanapun, pada tahun 2024 ia akan diperbetulkan oleh kemas kini yang sepadan dengan pertengahan kitaran perniagaan. Ia bertepatan dengan ulang tahun ke-50 keluaran asal.

Ciri teknikal Volkswagen Golf

Platform MQB kumpulan Volkswagen sekali lagi menjadi pangkalan di mana Golf terletak. Seni bina skalar ini telah diperbaharui dan disemak untuk menangani julat mekanikal yang sangat pelbagai dan serba boleh. Terima kasih kepada ini, Volkswagen Golf menunjukkan rangkaian enjin yang belum pernah dilihat dalam segmen, julat dan jenama. Semua ini untuk menyesuaikan diri dengan peraturan Eropah yang semakin ketat mengenai pelepasan dan pencemaran.

Seperti halnya dengan pesaing lain di pasaran, Golf tidak lagi mempunyai lebih banyak unit tiga pintu. Jualan telah menurun kepada paras sisa semata-mata selama bertahun-tahun, jadi sama seperti model lama, Generasi kelapan tidak mempunyai badan tiga pintu. Tetapi ya dalam cara lain yang lebih berfungsi seperti badan Varian yang dijangkakan dan unit Alltrack dengan rupa desa yang jelas yang terletak di titik tengah antara kompak dan SUV.

Oleh kerana platform di mana ia diletakkan adalah sama, ukuran luaran hampir tidak berbeza-beza berkenaan dengan pendahulunya. Golf baharu kekal pada panjang 4,28 meter, tiga sentimeter lebih daripada sebelumnya, 1,78 meter lebar, 1,45 meter tinggi. Pertempurannya juga tidak diubah dan dia berdiri sekali lagi pada ketinggian 2,68 meter. Itu memberikan kami ruang dalaman yang sangat optimum dan dengan langkah yang sangat boleh digunakan untuk kedua-dua penumpang dan kargo. Isipadu batangnya berjulat antara 380 liter untuk badan kompak dan 611 liter untuk Varian Golf.

Rangkaian mekanikal dan kotak gear Volkswagen Golf

Kami menghadapi Volkswagen Golf yang paling lengkap dan pelbagai dalam sejarah. Walaupun di luar ia tidak banyak berubah, di bawah tudungnya salah satu julat mekanikal paling terbuka di pasaran dipasang. Raja kompak baru tiba dengan a tawaran yang merangkumi semua jenis penyelesaian dan kemungkinan. Enjin haba konvensional, penyelesaian hibrid plug-in, unit gas, mekanik Mild-Hybrid dan versi elektrik 100% membentuk struktur pemanduan Golf baharu.

Selepas kemas kini 2024, unit mekanikal terkecil, 1.0 TSI, hilang daripada julat. Sekali lagi 1.5 TSI sekali lagi menjadi enjin akses kepada tawaran petrol. Kuasanya bermula pada 115 ekor kuda, dan boleh mencapai maksimum 150 ekor kuda. Kedua-dua unit didatangkan standard dengan transmisi manual enam kelajuan. Unit diesel 2.0 TDI menunjukkan tahap kuasa yang sama, 115 dan 150 kuasa kuda, dengan kotak gear dwi-clutch manual dan automatik.

Di bahagian atas tangga kami dapati model PHEV dengan konfigurasi Golf e-Hybrid 1.4 TSI dengan 204 kuasa kuda dan 100 kilometer autonomi dengan bateri kapasiti 19,6 kWj. Mereka juga yang sentiasa dicari Golf GTI dengan 2.0 TSI 265 kuasa kuda. Golf GTE hibrid plug-in, juga dengan 100 kilometer autonomi, meningkatkan prestasinya kepada 272 kuasa kuda. Di atas semua itu ialah Golf R dengan blok 2.0 TSI terbentang kepada 320 ekor kuda. Yang terakhir sentiasa dengan kotak gear DSG tujuh kelajuan dan pacuan semua roda 4MOTION.

Peralatan Volkswagen Golf

Dari pintu dalam, kompak Jerman telah mengambil lonjakan yang jelas ke hadapan. Persembahannya menonjol untuk pendigitalan yang hebat dan konsep minimalis. Dari segi kualiti, Volkswagen sentiasa terkenal dengan keseimbangan yang baik antara bahan yang baik dan ketahanan. Golf generasi kelapan dan pembaharuannya menunjukkan dalaman yang sangat menyenangkan dengan ergonomik yang sangat baik untuk pemandu dan penghuni.

Seperti kebiasaan di rumah, Golf mengedarkan peralatannya dalam barisan trim yang berbeza: Life, Style dan R Line, sebagai tambahan kepada versi khusus badan Varian dan Alltrack. Pada unit ini, kami juga boleh menambah model GTI, GTE dan R yang mempunyai elemen tertentu, dari segi teknologi dan teknikal serta estetik. Bergantung pada penamat, lebih banyak atau lebih sedikit sistem boleh disertakan dengan penampilan yang berbeza dalam setiap kes.

Jika kita bermain dengan configurator dan mula menambah pakej dan elemen peralatan pilihan, kita menyedarinya Volkswagen Golf adalah keajaiban teknologi. Lampu depan matriks LED, panel instrumen digital, perkhidmatan bersambung, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, navigasi, sistem multimedia generasi terkini dengan panel sentuh 12,9 inci, kamera 360 darjah, kawalan suara melalui GPT Chat, teknologi Car2X, dan sudah tentu paparan yang mengagumkan ciri keselamatan dan pembantu pemanduan.

Ujian Volkswagen Golf dalam video

Volkswagen Golf mengikut Euro NCAP

Untuk generasi kelapan ini, Volkswagen ingin menunjukkan bahawa ia telah mendedikasikan banyak usaha untuk pembangunan kereta yang lebih moden dan selamat. Selepas menjalani kemas kini kecil pada 2022, Euro NCAP menyemak semula keselamatan Volkswagen Golf, memberikannya lima bintang sekali lagi. Badan bebas itu telah memperakui Golf baharu sebagai salah satu kereta paling selamat dalam kategorinya. Keputusan mengikut bahagian adalah seperti berikut: 88 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 87 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 74 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 82 daripada 100 dalam pembantu pemanduan dan sistem ADAS. Penilaian dikongsi dengan semua badan. Keputusan ini masih sah selepas kemas kini 2024 kerana tiada perubahan dibuat pada struktur kenderaan.

Volkswagen Golf Km 0 dan terpakai

Mencari Volkswagen Golf di saluran terpakai sedang mencari salah satu kereta yang paling dipasarkan dan terjual di dunia. Buka mana-mana enjin carian dan sedar. Ia juga merupakan Volkswagen terlaris dalam sejarah, model yang telah menjadi penanda aras dalam sektor. Ini menyebabkan ia menjadi salah satu yang paling dikehendaki tetapi juga salah satu yang mengekalkan harga jualan tertinggi.

La susut nilai purata Volkswagen Golf Ia adalah salah satu yang terkecil dalam segmennya. Ia terletak di sekitar 27% , bergantung pada reputasi yang baik, kebolehpercayaan dan kualitinya. Nilai ini tidak meningkat dengan fakta menjadi model jualan super. Selain itu, bergantung pada versi yang ingin kami beli, harganya mungkin tidak turun dengan ketara. Dalam saluran VO, kita boleh menemui unit generasi pertama yang bermula pada 500 euro. Sementara yang terakhir mahal, antara 13.00 dan 49.500 euro bergantung pada versi.

Bagi unit bagi Km 0 kami masih menemui unit Golf generasi ketujuh Tiada perbatuan terkumpul. Volkswagen sedang dalam proses menjual unit terkini, dan itulah sebabnya. Generasi kelapan sedang mengumpul stok kilang dan tidak lama lagi unit pertama akan tiba di pengedar. Ia akan menjadi pada masa itu apabila kita mula mengetahui harga Golf Km 0 baharu. Walaupun susut nilai yang besar tidak dijangka sama ada.

Saingan Volkswagen Golf

Volkswagen Golf adalah pendahulu kepada segmennya. Segmen C dicipta daripada pelancaran generasi pertama filem blockbuster dunia ini. Ini bermakna selama beberapa tahun ia menguasai pasaran dengan kuku besi kerana tiada saingan. Hari ini segmen C adalah salah satu yang paling popular dan Golf tidak lagi berjalan sendirian untuknya. Saingannya dikira berpuluh-puluh, antara yang paling penting ialah: DUDUK Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Surat KIA, Mazda3, Ford Focus, Opel Astra dan banyak lagi.

Sorotan

• Peralatan Pilihan
• pelbagai mekanikal
• Kelakuan

Untuk meningkatkan

• Harga lebih tinggi daripada pesaingnya
• Estetika berterusan
• sistem media yang kompleks

Harga Volkswagen Golf

Salah satu masalah biasa Volkswagen Golf ialah perbezaan ekonomi yang wujud dengan pesaing lain. Tanpa mencapai belanjawan jenama premium Volkswagen Golf baharu mempunyai harga permulaan 32.385 Tiada tawaran atau promosi. Harga itu sepadan dengan versi 1.0 TSI dengan 110 kuasa kuda dengan kemasan Life. Yang paling mahal dalam keluarga ialah Varian Golf R dengan 320 kuasa kuda dan pacuan semua roda. Harganya bermula pada 60.425 euro, tanpa tawaran atau promosi. (Harga sah untuk unit 2020)

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Golf