Tempat duduk Tarraco e-Hybrid, hibrid plug-in 245 hp

Tempat duduk Tarraco e-Hibrid

El Tempat duduk Tarraco e-Hibrid baru sahaja menjadi model PHEV kedua Seat, versi pemalam Leon. SUV besar dengan label pelepasan SIFAR ini kini boleh didapati dalam rangkaian komersial, dengan harga permulaan sebanyak euro 45.890 tiada diskaun. Beritahu kami semua butirannya.

Jenama Sepanyol melancarkan ini Tempat duduk Tarraco e-Hibrid dengan petak penumpang lima tempat duduk, serta dalam FR dan Xcellence selesai. Komen tempat duduk bahawa ia juga termasuk peralatan khusus yang meningkatkan tingkah laku dinamik, mengembangkan kemungkinannya. Sebaliknya, dengan dia 245 CV ia menjadi varian paling berkuasa model ini.

Tempat duduk dalaman e-Hibrid Tarraco

Secara mekanikal ia terdiri daripada enjin petrol 1.4 hp 150 TSI, digabungkan dengan motor elektrik 115 hp. Seperti yang kami katakan, kuasa maksimumnya dengan kedua-dua enjin beroperasi ialah 245 CV, menghasilkan a tork maksimum 400 Nm. Tidak dinafikan, lebih daripada cukup data prestasi. Transmisi ialah DSG enam kelajuan.

Bahagian elektrik dikuasakan oleh bateri berkapasiti 13 kWj. Ini membolehkan Tempat duduk Tarraco e-Hybrid dalam jarak 49 kilometer dalam mod elektrik 100% mengikut kitaran kelulusan WLTP. Bersama-sama, dengan cas elektrik dan tangki bahan api, secara teori ia sepatutnya sekitar 730 kilometer dari jarak keseluruhan.

Seperti kebanyakan kereta hibrid plug-in, Tarraco PHEV ini sentiasa dimulakan dalam mod elektrik (jika ada cas yang mencukupi). Jika kita menuntut tindak balas yang tinggi melalui pemecut, jika kita melebihi 140 km/j atau jika beban elektrik jatuh di bawah paras tertentu, mod hibrid bermula.

Ia telah pelbagai mod untuk menguruskan sistem hibrid, iaitu e-Mode, Hibrid automatik dan Hibrid manual. Untuk ini mesti ditambah butang e-Mod dan s-Boost khusus. The eMod Ia membolehkan kami memandu tanpa emisi dan tanpa menghabiskan setitik minyak, lebih disyorkan di bandar. Bagi pihaknya, pihak s-Boost menawarkan tindak balas yang lebih sporty, dengan lebih prestasi.

Jenama Sepanyol mengulas bahawa bateri Tarraco e-HYBRID boleh dicas semula dalam masa sahaja 3 setengah jam dengan pengecas jenis Wallbox sebanyak 3,6 kW. Sudah tentu, dalam palam domestik 2,3 kW ia mengambil masa kira-kira 5 jam.

By the way, walaupun Seat Tarraco dihasilkan dalam perak Wolfsburg, model ini telah direka dan dibangunkan di Sepanyol, di Martorell.

Bateri e-Hibrid Tarraco tempat duduk

air pancut - SEAT


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.