Seat Tarraco FR PHEV Concept: kecekapan dan teknologi dalam format SUV

Dengan ketiadaan sedan, yang Tempat duduk Tarraco Ia adalah perdana firma Sepanyol. Seperti yang kita semua tahu, ia termasuk dalam segmen D SUV dan perlu berjuang menentang berwajaran tinggi perawakan Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail atau Volkswagen Tiguan AllSpace. Bagaimanapun, mereka yang bertanggungjawab ke atas Kumpulan Volkswagen mahu ia menjadi kenderaan pertama mereka hibrid plug-in. Oleh itu, mereka akan membentangkan dalam beberapa hari ke Seat Tarraco FR PHEV Concept.

Tempat yang dipilih untuk itu tidak lain dan tidak bukan yang terdekat Pameran Motor Antarabangsa Frankfurt. Pelantikan Jerman adalah sangat penting untuk Seat, kerana ia akan menggugurkan berita penting. Dengan cara ini, untuk membangkitkan selera anda, ia telah memutuskan untuk menerbitkan data teknikal pertama dan imej Seat Tarraco FR PHEV Concept. Jika anda menyukainya, teruskan membaca, kerana walaupun ia mungkin tidak kelihatan seperti itu, ia menyembunyikan lebih banyak perkara baru daripada yang kelihatan pada pandangan pertama.

Konsep Seat Tarraco FR PHEV menerima teknologi baharu

Pada tahap estetik, Seat Tarraco FR PHEV Concept mengekalkan intipatinya. Walau bagaimanapun, jika anda telah melihat dengan teliti pada nama itu, anda akan menemui dua huruf yang mengenal pasti kemasan potongan sporty. Ya, maksud kami «FR» dan seperti yang anda boleh bayangkan, ia melakukan pengubahsuaian tertentu. Pada mulanya, ia berbeza dengan beberapa gerbang roda lebih luas, a spoiler belakang sukan dan sebilangan roda aloi FR 19 inci, dengan pilihan untuk 20 inci.

Di bahagian hadapan, yang gril FR Ia mempunyai kemasan istimewa, menyerlahkan logo Seat. Jika kita melihat pada kerja badan, kita dapati nadanya fura kelabu. Dengan itu, mereka berpakaian semua elemen, tidak meninggalkan plastik pelindung yang kelihatan. Jika kita pergi ke belakang, kawasan yang menyertai lampu hadapan kini berfungsi, menyerlahkan watak dinamik Tarraco. Akhir sekali, kita mesti menyerlahkan Logo "FR". menampilkan kaligrafi dinaikkan.

artikel berkaitan:

The Seat Tarraco membuka pakaian dan menunjukkan kualitinya yang banyak dan pelbagai

Jika kami memasuki ruang penumpang Konsep Tarraco FR PHEV, kami juga mendapati perubahan. Yang paling ketara ialah yang baru sistem navigasi pada skrin sentuh 9,2 Pulgadas. Tempat duduk hadapan ialah sandaran dengan fungsi memori (untuk pemandu), meningkatkan cengkaman. Untuk berpakaian mereka mereka mempunyai bahan kesan wetsuit y kulit. Akhirnya, pedal sukan dan stereng yang ditandatangani dengan logo "FR" menonjol.

Powertrain hibrid pemalam berprestasi tinggi

Evolusi estetik Konsep Seat Tarraco FR PHEV dihargai, tetapi di mana kebaharuan yang hebat adalah dalam rangkaian kuasa hibrid plug-innya. Di bawah tudungnya, ia menyembunyikan blok petrol pengecas turbo 1.4 KAWALAN dengan 150 CV dan motor elektrik de 116 CV. Dalam perjamuan, mereka menawarkan persembahan bersama 245 CV y 400 Nm tork maksimum. Bahagian elektrik dikuasakan oleh a bateri ion litium dengan 13 kWh daripada kapasiti tenaga.

Terima kasih kepada set ini, Konsep Tarraco FR PHEV boleh beredar sehingga 50 kilometer tanpa mengeluarkan pelepasan ke atmosfera. Di samping itu, ia mempunyai beberapa mod pemanduan, untuk memilih jenis mekanik yang akan digunakan dengan cekap. Secara keseluruhannya, faedahnya adalah luar biasa, menandatangani a 0 hingga 100 kilometer sejam dari 7,4 saat. Pelepasan, menurut protokol WLTP, adalah sekitar 50 gram CO2 setiap kilometer.

Reka bentuk Konsep Tarraco FR PHEV telah dijalankan dalam Pusat Teknikal yang Seat ada di Martorell. Pengeluarannya, seperti dalam versi lain, akan berlangsung di Wolfsburg (Jerman) bersama saudaranya dari Skoda dan Volkswagen. Walau bagaimanapun, ia masih merupakan model konsep yang boleh menjalani pelarasan saat akhir dan perubahan teknikal. Ketibaannya di pasaran dijangka pada peringkat awal 2020, tetapi pastinya ia boleh dipesan sebelum ini.

Sumber – Tempat duduk