Hyundai Santa Fe Baharu: Kami sudah mengetahui spesifikasi dan teknologinya

El Hyundai Santa Fe, serba boleh jenama Asia, telah pun didedahkan sepenuhnya beberapa hari lalu, selepas sebahagiannya menjangkakan wajahnya dan menyindir dirinya melalui beberapa imej teaser. Hakikatnya, walaupun selain penampilannya beberapa maklumat seperti panjangnya juga telah didedahkan, kami masih tidak mengetahui mekanikal yang dengannya dia akan tiba di Eropah, mahupun miliknya teknologi bantuan dan infotainment.

Tetapi sekarang ya, kami sudah mempunyai semua data terpenting generasi keempat Hyundai Santa Fe ini; model yang terkumpul lebih 400.000 unit terjual di Benua Lama sejak ia tiba di pasaran pada tahun yang kini jauh 2001. Seperti yang kami katakan beberapa hari yang lalu, reka bentuknya teguh dan berteknologi, mewarisi imej Hyundai Kona yang dilancarkan baru-baru ini.

Sebelum memasuki sepenuhnya dengan mekanik dan peralatannya, kami akan memberitahu anda bahawa langkah-langkah Santa Fe yang diperbaharui 4,77 meter panjang dan 1,89 lebar, menikmati jarak roda 2,76 meter yang akan membolehkan a banyak ruang untuk penghuni belakang. Malah, jenama itu mengulas bahawa baris kedua memperoleh hampir 4 cm ruang untuk kaki, manakala di baris ketiga tahap yang sama ini telah meningkat sebanyak 2,2 cm. The batang, dalam konfigurasi 5 tempat duduk, tumbuh tidak kurang daripada 40 liter, menawarkan a Kapasiti 625 liter.

Hyundai Santa Fe baharu akan tiba di pasaran Eropah tidak lama lagi dengan tiga enjin berbeza, iaitu dua diesel dan petrol ketiga. Dalam diesel kami mempunyai blok 2.0 tersedia dalam versi 150 dan 182 hp, manakala enjin yang paling berkuasa ialah 2.2 CRDi yang berkembang 197 CV. Jenama itu mengatakan bahawa versi terbaru ini meningkatkan kecekapan bahan api antara 3 dan 4% berkat transmisi automatik lapan kelajuan. Hanya satu petrol mekanikal ialah 2.4 liter, dikenali sebagai Theta II, yang memberikan kuasa maksimum sebanyak 185 hp dan 241 Nm.

Terdapat juga penambahbaikan sistem tarikan kepada keempat-empat roda terima kasih kepada sistem HTRAC, yang merupakan sistem bagi kawalan tork berubah-ubah. Bergantung pada rupa bumi yang kita temui, mod pemanduan yang dipilih dan setiap situasi pemanduan, ia akan menguruskan pengagihan tork antara gandar hadapan dan belakang. Dengan itu, Hyundai Santa Fe mencapai a mobiliti yang lebih besar dan oleh itu keselamatan.

Sebagai tambahan kepada semua perkara di atas, kami juga menyerlahkan peningkatan keselamatan aktif dan ketersambungan. Antara lain, Santa Fe baharu memberi amaran apabila penghuni belakang telah dapat meninggalkan tempat duduk mereka (sesuai untuk keluarga dengan anak-anak) berkat sistem Amaran Penghuni Belakang. Juga tiada kekurangan amaran trafik lintas belakang, kunci pintu sekiranya berlaku perlanggaran semasa membuka pintu, brek kecemasan automatik dengan pengesanan pejalan kaki, pembantu penjaga lorong, amaran kehadiran titik buta dan Paparan Kepala, antara lain.

Dari segi sambungan Ia menggabungkan sistem infotainmen baharu dengan skrin 8-inci dengan pelbagai aplikasi dan sambungan internet yang tersedia, Apple CarPlay dan Android Auto, dan pengecas wayarles untuk telefon pintar.