Apabila Hyundai y Kia terfikir untuk melancarkan dua berasingan SUV elektrik, mereka tidak memikirkan kejayaan yang mungkin. Memang benar bahawa apabila jenama membangunkan model, ia berfikir untuk berjaya. Walau bagaimanapun, ini tidak selalu berlaku, walaupun dalam kes ini, e Niro y Kona Elektrik Mereka menimbulkan kegemparan di mana sahaja mereka pergi. Atas sebab ini, masalah bekalan sudah berlaku di sesetengah negara, kerana permintaan melebihi bekalan.
Setakat yang kita tahu, permintaan untuk Jadilah e-Niro en United Kingdom adalah lebih tinggi daripada tawaran. Untuk tahun ini, Kia telah memperuntukkan beberapa 900 unit, bagaimanapun, ia nampaknya telah habis dijual dalam beberapa minggu. Keadaan ini juga berlaku dengan Hyundai Kona Electric dan oleh itu, kilang itu, tidak pernah lebih baik dikatakan, berang. Walau bagaimanapun, masalahnya tidak ada, tetapi dalam pembekal bateri, kerana mereka tidak dapat meningkatkan pengeluaran.
LG dan Samsung tidak mampu untuk menyediakan mereka dengan bateri
Bateri daripada Jadilah e-Niro y Hyundai Kona Electric dibekalkan oleh LG y Samsung. Alasan untuk mempunyai kedua-dua syarikat ini adalah mudah: cuba untuk tidak memutuskan rantaian bekalan. Walau bagaimanapun, dan walaupun kedua-dua pembekal mempunyai menggandakan pengeluarannya, masih tidak dapat membekalkan permintaan yang dimiliki Hyundai dan Kia. Walau apa pun, kedua-dua firma optimis tentang masa depan, kerana mereka menjangkakan LG dan Samsung akan meningkatkan kadar tidak lama lagi.
Di negara Eropah yang lain, seperti Jerman o Perancis, keadaannya adalah sama, walaupun tidak begitu mendesak seperti di United Kingdom. Pelanggan di negara ini perlu menunggu hampir setahun untuk mendapatkan Kia e-Niro. Anugerah seterusnya model ini dijadualkan 2020, jadi jika kesesakan di kilang tidak diselesaikan, senarai menunggu boleh meningkat dengan ketara.
Di negara kita jualan kenderaan elektrik Mereka belum berlepas lagi. Memang benar bulan lepas mereka mencapai bahagian pasaran sebanyak 1,1 por ciento, tetapi ia masih sedikit. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk melihat bagaimana Hyundai dan Kia menyelesaikan masalah ini, kerana nampaknya mereka telah mencapai pasaran sepenuhnya.
Sumber – Auto Express
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 141 - 183hp
- Penggunaan 0,8 - 4,6l/100km
- Penilaian 4,5
Bateri Kona EV ialah LG, manakala E-NIRO ialah SK Innovation.
Helo Angel.
Pertama sekali, terima kasih banyak kerana membaca kami dan berada di kaki ngarai.
Mengenai bateri Kia e-Niro, seperti yang anda katakan, ia dibekalkan oleh SK Innovation, tetapi melalui pakatan tiga yang dimiliki syarikat multinasional ini dengan LG Chem dan Samsung. Oleh itu, boleh dianggap bahawa bateri kedua-dua model disediakan oleh pembekal yang sama, tidak kira apa nama yang kami berikan.
Namun, terima kasih atas pandangan anda.
Memeluk