Sektor automobil sedang mengalami detik yang sangat bergelora. Bukan sahaja "maaf" untuk perang di Ukraine atau kerana kekurangan bahan mentah, terdapat juga peristiwa yang tidak dijangka yang menjadikannya terbalik. Yang terbaru "baru" tak lain tak bukan Pembelian Twitter oleh Elon Musk. Ahli perniagaan, wira dan salah seorang orang terkaya di dunia juga memiliki sebahagian besar saham Tesla. Dan oleh itu kekecohan yang telah dipasang.
Twitter ialah (atau pernah) salah satu rangkaian sosial yang paling "terbuka" dan bertolak ansur di dunia. Dan bukan itu sahaja, di mana pengiklanan dan pelaburan pengeluar dalam kempen pemasaran lebih berkuasa. Dan lebih lagi memandangkan itu sektor ini dalam proses peralihan ke arah elektrifikasi adalah perkara biasa bagi pengeluar untuk berasa was-was. The Volkswagen Group Dia adalah antara yang terakhir meninggikan suara tentang konflik pengiklanan ini...
Kumpulan Volkswagen akan menyemak pengiklanannya di Twitter mengikut jejak langkah General Motors atau Citroën…
Yang pertama meninggikan suara ialah General Motors sejak saya nampak pakatan sulit dalam aktiviti pengiklanannya dan kawalan Elon Musk ke atas Twitter. Tidak lama selepas Citroën melakukan perkara yang sama, walaupun dengan cara yang berbeza, meninggalkan Musk mesej ironis di akaun rasminya di rangkaian sosial ini. Dalam kedua-dua kes, keputusan akhir adalah serupa: mereka sedang mengkaji apa yang perlu dilakukan dengan pengiklanan bahawa mereka menjual di rangkaian sosial dan itu, seterusnya, adalah wang untuk Musk.
Y nampaknya Kumpulan Volkswagen tidak berdiam diri, kerana menurut Reuters telah mengeluarkan kenyataan rasmi. Kami telah mencarinya, untuk cuba mendapatkan punca perkara itu, tetapi ia tidak mungkin. Walau apa pun, surat ini menyatakan perkara berikut...
"Kami memantau dengan teliti keadaan dan akan memutuskan langkah seterusnya bergantung pada evolusinya"
Pemantauan keadaan ini memberi kesan sepenuhnya kepada Kumpulan Volkswagen. Iaitu, ia termasuk keseluruhan set jenama, Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda dan Volkswagen itu sendiri. Selain itu, tidak diketahui berapa lama mereka akan meneliti keadaan itu. Secara keseluruhannya, kita perlu menunggu sedikit untuk situasi yang Twitter alami untuk menjadi stabil dan, yang paling penting, Musk menjelaskan rancangannya untuk rangkaian sosial burung kecil itu.
Barulah kita tahu apa yang akan berlaku Kumpulan Volkswagen menyaingi Tesla secara langsung. Rangkaian elektrik masa depannya memasuki persaingan langsung dengan firma Musk dan di situlah masalahnya. Terutamanya untuk mengawal ia akan menggunakan maklumat istimewa mengenai kemungkinan pelancaran. Dan inilah kunci yang akan membuka atau menutup pintu Twitter kepada semua pengeluar kereta elektrik…
air pancut - Reuters
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 204 hp
- Penggunaan 15,3 l / 100km
- Penilaian 4,3